МЫ В СОЦСЕТЯХ:
            

    Chiron порвали: Koenigsegg Agera RS поставил новый рекорд скорости

    Раздел: Авто Дата публикации: 13-10-2017, 20:23 Просмотров: 620


    Chiron порвали: Koenigsegg Agera RS поставил новый рекорд скорости

    Bugatti Chiron — легендарный французский гиперкар, официально признанный самым динамичным и скоростным гиперкаром в мире. Совсем недавно его свергли с этого "трона".

    Мы писали о том, как Bugatti Chiron всего за 42 секунды смог с 0 км / час разогнаться до 400 км / час и полностью остановиться всего за 42 секунды. Эту машину даже возили на Франкфуртский автосалон — хвастались. Дохвастались...

    1 октября 2017 небольшая шведская автомобилестроительная компания Koenigsegg тихо-спокойно вывезла на один из бывших военных аэродромов Дании свой Koenigsegg Agera RS, посадила за руль заводского тест-пилота Никласа Лилью (Niklas Lilja) и попросила его повторить то же, что сделал автогонщик Хуан Пабло Монтойя (Juan Pablo Montoya) за рулем Bugatti Chiron “42“.

    Никлас с радостью подчинился. Да педаль газа утопил так, что разгон “0 — 400 — 0 км / час“ преодолел всего за 36,44 секунды!

    Примечательно: Koenigsegg Agera RS порвал Bugatti Chiron еще на этапе разгона: до 400 км / час гиперкар разогнался за 26,88 секунд — против 32,6 секунд у “Широна“.

    Chiron порвали: Koenigsegg Agera RS поставил новый рекорд скорости

    Новый рекорд был поставлен на обычной заводской машине, без каких либо читов и прокачек. Позже Кристиан фон Кенигсегг, глава компании Koenigsegg, лично присутствовавший на заезде, признался:

    “Это была одна из клиентских машин. Мы с нее даже защитную пленку не сдирали“.

    Одна из причин, почему не сдирали — не было времени. Ибо изначально заезд планировался на тестовом полигоне в немецком Папенбурге. Но природа устроила подвох: в Папенбурге резко испортилась погода.

    Koenigsegg'ам пришлось в ускоренном режиме искать другую трассу. И таки нашли — в Дании. Правда, подтверждение оттуда пришло всего за 12 часов до начала заезда. Так защитная пленка на гиперкаре и осталась.

    “Обычный“ заводской Koenigsegg Agera RS под капотом имеет 1176-сильный 5,0-литровый V8 твин-турбо, работающий в паре с 7-ступенчатой КП. “Сотню“ машина набирает за 2,8 секунды, “три сотни“ — за 12,3 секунды.

    Вот так этот казалось бы не самой топовой комплектации гиперкар поставил новый рекорд разгона и порвал Bugatti Chiron:

    Оцени статью: Не нравится 0 Нравится



    Concept Z4: шикарный родстер в честь дня любителей BMW

    Существует сообщество любителей BMW. Совсем недавно (17 августа) члены этого клуба отмечали ежегодный великий для них праздник — день любителей BMW....

    Причины почему у тебя не растет борода и что с этим делать?

    Борода у мужчины издавна считалась эталоном мужественности. И если ты из тех мужчин, которым уж никак не удается отрастить заветную бороду, вместо этого у тебя на лице пробиваются лишь тонкие волоски. Вот несколько причин, почему...

    Медики: эти витаминные добавки бесполезны для здоровья

    Многие люди уверенны, что для нашего организма важен прием различных витаминных и минеральных комплексов. Однако, как показало исследование, не все витаминные добавки приносят пользу организму...

    30 ОШИБОК В МУЖСКОМ ГАРДЕРОБЕ

    Немногие мужчины могут похвастаться безупречным вкусом, отличным знанием канонов моды и стиля. Несколько подсказок для мужчин, любящих выглядеть стильно и безупречно....

    Как можно совмещать две работы?

    Согласно исследованию многие люди трудятся на 2 – 3 работах. Такая статистика означает, что немало трудоспособных лиц испытывают упадок сил, переутомляются и недосыпают. Разве недостаточно работать в обычном офисном режиме? После...




   Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт. Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.