МЫ В СОЦСЕТЯХ:
          

    Обтекай! Mercedes-Benz вновь берется за длинное!

    Раздел: Авто Дата публикации: 31-08-2016, 11:05 Просмотров: 770


    Обтекай! Mercedes-Benz вновь берется за длинное!

    Concept IAA — автомобиль с хвостом.

    Окружающий нас воздух имеет странное свойство обтекать длинное с большим успехом, нежели круглое. И в этом смысле у гладко зализанного и умозрительно хорошо обтекаемого микроавтомобильчика Smart дела с аэродинамической эффективностью обстоят хуже, нежели у скоростного поезда «Сапсан».

    Помаявшись в прошлом веке с концептуальными продолговатыми моделями, подобными каплям, дельфинам, бананам и яйцам, автомобильная индустрия перестала обращать внимание на длинные и красиво оттянутые во благо обтекания хвосты. Мир споткнулся об то, что любая идеальная аэро­динамика непременно мешает парковаться, выходить, садиться, загружать сумки, не говоря уже о том, что при открытых окнах всем чудодействам приходит конец и аэродинамичная карета превращается в тыкву.

    Банальный, но сверхудобный «глобальный хетчбэк» победил все умные логарифмические построения, так же как сиськи и котики затмили в Интернете проекты космических ракет. Рудиментами прежнего увлечения остались лишь спойлеры на багажниках некоторых седанов, ошибочно принимаемые за антикрылья.

    Обтекай! Mercedes-Benz вновь берется за длинное!

    Однако Mercedes-Benz вновь берется за длинное. Построенный им Concept IAA «живет» в габаритах Е-класса, а точнее, 4-дверного купе CLS и оснащен бензоэлектрической гибридной установкой мощностью 279 л. с.

    Как только автомобиль разгоняется до 80 км/ч, его форма начинает меняться. Длина значительно увеличивается — на 39 см. Восемь выдвижных щитков наращивают машине активный хвост, который благоприятствует гладкому обтеканию. Раздвигаются боковые диффузоры, опускается передний спойлер, прикрываются жалюзи радиаторной фальшрешетки, а дизайн колесных дисков из звездообразного становится абсолютно плоским. В итоге коэффициент аэродинамического сопротивления, пресловутый Сх, понижается до 0,19, а это... на одну-две сотых меньше, чем у массовых моделей той же марки. Упс! Стоила ли овчинка выделки?

    Обтекай! Mercedes-Benz вновь берется за длинное!

    Определенно да. Во-первых, получилась действительно красивая модель. Во-вторых, фирма наверняка решила задачи, которые не на поверхности. Ведь мир стоит перед большим тектоническим сдвигом в технологиях, когда вдруг моментально будут пересмот­рены все понятия о двигателях, компоновке, энергии и массе автомобилей. Отомрут многолитровые двигатели и с ними многокило­граммовые радиаторы. При этом возрастут скорости, нивелировать человеческий фактор будут автопилоты. Наиболее нагруженными агрегатами станут электротрансмиссии. Автомобилю придется научиться заново дышать и охлаждаться.

    Обтекай! Mercedes-Benz вновь берется за длинное!

    Поэтому то, что опробовано сейчас на Concept IAA, наверняка будет использовано на сверхновых моделях Mercedes-Benz с альтернативными источниками энергии. Плюс ко всему машина создана в рекордные 10 месяцев — это стопроцентный продукт дигитализации, или четвертой промышленной революции. Все процессы — от исследований и проектирования автомобиля до его постройки и испытаний — были оцифрованы и проделаны компьютерами и роботами. Следующими этапами этой революции должны стать продажа и обслуживание транспорта.
    Оцени статью: Не нравится 0 Нравится



    Компания Audi представила удлинённый седан A6L

      В 2005 году компания Audi первой из «большой немецкой тройки» начала выпуск длиннобазных машин специально для Китая. Тогда седан Audi A6 был растянут на 100 мм. BMW и Mercedes подхватили этот тренд позже и постепенно...

    Как хранить велосипед

    Окончание велосипедного сезона — не повод для грусти! Теперь тебя ждет чарующий мир пыльных шкафов, ржавых крючков и тесных помещений! Короче, велосипеду придется где-то перезимовать....

    Влияют ли мобильные телефоны и микроволновки на возникновения рака

    Рак – одна из самых опасных и коварных болезней человечества. Ученые регулярно изобретают новые методы для борьбы с онкологией и пытаются установить причины ее возникновения. Ученые выяснили, может ли электромагнитное излучение...

    КАК ПРОДЛИТЬ СРОК СЛУЖБЫ БАТАРЕИ ТЕЛЕФОНА

    Мало что раздражает больше, чем разряженная батарея посреди дня в момент, когда очень надо позвонить или когда ждёшь важного звонка, а зарядного устройства под рукой нет....

    МУЖИКИ ГОТОВЯТСЯ К 8 МАРТА

    Как правило, этот процесс производства женского нижнего белья остается за кадром, но сегодня мы решили приоткрыть завесу тайны и снять откровенное видео из нашего самого «горячего» цеха....




   Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт. Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.