МЫ В СОЦСЕТЯХ:
            

    Китай показал гигантский самолет-амфибию

    Раздел: Техно Дата публикации: 26-12-2017, 09:33 Просмотров: 635


    Китай показал гигантский самолет-амфибию

    Построенный в Китае современный гидросамолет AG600 под кодовым названием «Куньлун» успешно провел в воздухе около часа.

    ПЕКИН (QHA) - Самолет размером примерно с «Боинг-747» и оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями китайской разработки. Самолет может перевозить до 50 человек и находиться в воздухе до 12 часов. Официально он предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воде. Однако он может применяться и в военных целях, например в Южно-Китайском море, где он способен долететь до всех островов, на которые претендует Китай.

    Государственное агентство Синьхуа назвало AG600 «защитником моря, островов и рифов».

    Китай проводит масштабные работы по искусственному превращению рифов в Южно-Китайском море в острова, с тем чтобы объявить их частью своей суверенной территории, вокруг которой в радиусе 200 морских миль простирается исключительная экономическая зона страны. Другие страны региона оспаривают правомочность этих действий. Китай считает практически все острова, рифы и скалы в Южно-Китайском море своей суверенной территорией.

    С этим не согласны другие страны, омываемые Южно-Китайским морем, - Бруней, Вьетнам, Индонезия, Малайзия, Тайвань и Филиппины. Их позицию также открыто поддерживают США. В 2016 году международный трибунал в Гааге в решении по иску Филиппин отверг претензии Китая на почти все Южно-Китайское море.

    Китай заявил, что решение трибунала необоснованно и не имеет обязательной силы. Взлет AG600 транслировался в прямом эфире по государственному телевидению. По возвращении в аэропорт его встречали толпа людей с флагами и военный оркестр.

    На разработку самолета ушло восемь лет. Длина его корпуса 39,6 метра, размах крыльев 38,8 метра. Максимальная взлетная масса достигает 53,5 тонны. Как сообщает Синьхуа, компания-разработчик уже получила заказы на 17 машин типа AG600.

    AG600 – крупнейший в мире самолет-амфибия, но он значительно меньше, чем гидросамолет миллиардера Говарда Хьюза. Размах крыльев Hughes H-4 Hercules, известного как «Еловый гусь» (хотя он был сделан в основном из березовой фанеры) достигал 97,54 метра.

    Впрочем, тот самолет поднялся в воздух лишь однажды в 1947 году, и его полет продлился лишь около 26 секунд. С тех пор он находится в музее в штате Орегон.
    Оцени статью: Не нравится 0 Нравится



    Человек провалился под лед: главные правила спасения

    Несмотря на то что настоящее весеннее тепло еще не вошло в силу, с катанием на коньках по замерзшему пруду и рыбалкой на льду водохранилища уже пора заканчивать. Однако если другие рыбаки оказались менее благоразумными и на твоих...

    Как развить в себе стрессоустойчивость?

    Стойкость - то, что не купишь за деньги. Судьба часто подкидывает нам проблемы, испытывая нас. Одни, встречаясь со стрессом, твердо стоят на своем и не сдаются, другие же ломаются и тратят на восстановление годы. Вот несколько...

    Метеозависимость: как бороться с зависимостью от погоды

    Это методы помогут нормализовать давление, избежать головной боли, улучшить кровообращение, снять нервное напряжение и избавиться от проблем с суставами...

    Эффективный комплекс упражнений для пресса

    В этой статье вы найдёте эффективный комплекс для пресса, в котором рассмотрены различные лучшие упражнения для роста мышц живота. Большинство из них сложны в выполнении и годятся только для продвинутых атлетов. Большинству...

    КАК ДОБИТЬСЯ СВОЕГО НА ПЕРЕГОВОРАХ С ПОМОЩЬЮ ГНЕВА

    Но без паяльника и бензопилы. Просто если от злости сжимаются кулаки, не прячь их под столом!...




   Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт. Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.