МЫ В СОЦСЕТЯХ:
        

    Без руля, стекол и педалей — какими будут машины завтра?

    Раздел: Техно / Авто Дата публикации: 15-08-2018, 18:55 Просмотров: 135
    • Не нравится
    • 0
    • Нравится



    Без руля, стекол и педалей — какими будут машины завтра?

    О том, что автомобили вот-вот избавятся от двигателей внутреннего сгорания и «прокладки между рулем и сиденьем», сегодня говорят все больше, но это только верхушка айсберга. Вот тебе еще пять привычных автоэлементов, которых в машинах будущего ты не увидишь.

    Центральный тоннель

    Долгие годы возвышение в центре салона и в ногах задних пассажиров, как водораздел, делило интерьер задне- и полноприводных автомобилей на правую и левую часть, а также заставляло тех, кого угораздило сесть на диван по центру, задирать колени или располагать стопы самым причудливым образом. Хватит! Теперь, когда у автомобиля электромоторы находятся непосредственно на осях, а связь между ними идет по проводам, про пресловутый тоннель можно забыть. Ровный пол — и никаких неудобств.

    Руль и педали

    Первая серийная машина без привычных нам органов управления должна появиться уже в 2019 году. Детище GM — электрический Cruise AV — должно стать чем-то средним между каршерингом и такси и дебютировать в этой роли в Нью-Йорке. Правда, есть заминка: по законам США любая новая машина должна иметь подушку безопасности в руле, и никаких оговорок про автомобили без руля пока не существует. Сейчас General Motors пытается добиться изменения правил, допускающего размещение «водительской» (а точнее, теперь уже левой передней пассажирской) подушки безопасности внутри передней панели.

    Стекла

    Нет, это не значит, что нас пересадят в танки или металлические ящики без окон, без дверей. Просто само стекло как материал скоро окончательно устареет. Посуди сам: в среднем, каждый автомобиль имеет 4,6 кв. метров остекления, что добавляет к его массе около 54 кг. При этом уже существуют поликарбонаты, по всем техническим характеристикам превосходящие стекло, но при этом весящие почти в два раза меньше и отличающиеся высокой ударопрочностью.

    Например, один из главных производителей панорамных крыш в мире — компания Webasto — предлагает панорамные крыши из различных материалов: поликарбоната, Webasto Glas ProTec и стекла. При попадании камня или при опрокидывании автомобиля Webasto Glas ProTec не раскалывается и не ломается. В общем, все в рамках общих мировых трендов — сплошные плюсы для безопасности и экологии (ведь снижение веса означает снижение расхода топлива и вредных выбросов).

    Без руля, стекол и педалей — какими будут машины завтра?

    Кстати, полное «остекление» — или, точнее, «ополикарбоначивание» — прибавит к весу автомобиля лишь 30 кг.

    Рулевая рейка

    В машинах, которые сохранят привычные органы управления, связь руля и педалей с колесами и двигателем будет также идти по проводам (бренд Infiniti уже выпускает такие машины). Нет смысла в тяжелых, сложных и требующих обслуживания механизмах, когда все можно свести к электронике. Кроме того, это позволяет менять настройки в меню машины как на компьютере, делая педали и руль то отзывчивее и спортивнее, то, наоборот, более «вальяжными» в реакциях на действия водителя.

    Включение фар

    Датчики света полностью возьмут на себя управление фарами. Включать их или переключать режимы с ближнего на дальний нам больше будет не нужно — электроника сама станет регулировать эти настройки, а матричные фары — формировать световой пучок под каждую ситуацию на дороге. Mercedes-Benz так вообще обгоняет историю, показав недавно Maybach, фары которого рисуют на дороге разные знаки для водителя — от стрелок, указывающих на поворот или стоящего в темноте на обочине человека, до своеобразной световой разметки, обозначающей коридор, которого лучше придерживаться, чтобы не попасть в выбоину или на высокую кочку на разбитой дороге.



    Ревность – это болезнь?

    Патологическая ревность - болезнь, приводящая к жутким последствиям. И от нее в равной степени страдают оба пола. Правда, есть свои особенности у мужской и женской ревности......

    Сахарный диабет у мужчин: кто в зоне риска?

    Мужчины средних лет, имеющие лишний вес и давно махнувшие на себя рукой, рискуют стать жертвами сахарного диабета гораздо больше, чем женщины того же возраста и комплекции. Почему? По­пробуем разобраться....

    Настоящий гусар знает как порадовать свою даму

    Многие представители животного мира периодически проявляют друг к другу знаки внимания и симпатии. Только взгляните на этого голубя! Настоящий гусар....

    Растянул мышцы или связки? Азы первой помощи

    Каждый знает простую истину: не хочешь получить травму - сиди дома, желательно не двигаясь. Но разве это жизнь? Однозначно, нет. Наши будни проходят в движении, которое нередко становится причиной таких неожиданных неприятностей,...

    Умеренные физические нагрузки положительно влияют на зрение и головной мозг

    Улучшить свое зрение и работу головного мозга можно с помощью умеренных физических нагрузок. Хорошо видеть помогут: медленный бег, плавание, не быстрая ходьба, бег трусцой, езда на велосипеде...