Как самому определить, что машина была в ДТП

Приобретая подержанное авто, каждый покупатель хочет быть уверенным в его прошлом. Однако многие продавцы стремятся скрыть факт участия машины в дорожно-транспортных происшествиях. К счастью, существуют характерные признаки, по которым вы сможете самостоятельно оценить, был ли автомобиль в аварии и насколько серьёзными были повреждения. 

Эти знания помогут вам сделать осознанный выбор и избежать неприятных сюрпризов.

Современные автомобили имеют качественно и аккуратно оформленный салон. Любое значительное ДТП оставляет на нём следы: нарушения покрытий, дефекты стыковки деталей. Если вы обнаружите сразу несколько таких признаков, это повод для более детальной проверки.

• Руль: Осмотрите рулевое колесо. Его обод часто деформируется при столкновении с грудью водителя. О срабатывании подушки безопасности может свидетельствовать новая ступица или следы ремонта её обивки (заклеенные разрывы, новая кожа). Если руль выглядит значительно новее остального салона, это также может указывать на попытку скрыть ДТП. Подозрение вызывают и лишние кнопки, не соответствующие комплектации. Имейте в виду, что замена или новая обшивка руля, может быть результатом естественного износа, но обычно это происходит после пробега в 100-150 тысяч километров.

• Панель приборов: Во время аварии подушка безопасности, при срабатывании, разрывает обшивку торпеды в наиболее заметном месте. Панель либо ремонтируют, маскируя линию разрыва, либо полностью заменяют. Первый вариант легко заметить. Если панель заменена, ищите неровные стыки и следы инструментов на крепёжных винтах. В некоторых моделях можно заменить накладку, скрывающую отсек с подушкой безопасности, но это дорогая операция, и не все обращаются к профессионалам. Кустарный ремонт обычно оставляет явные следы. Важно помнить, что фронтальные подушки могут не сработать, если пассажир не был пристёгнут или кресло было пустым, а также при лёгких столкновениях. Наличие оригинальных подушек не всегда гарантирует отсутствие ДТП.

• Облицовка салона: После ДТП, если салон разбирали, не всегда удаётся собрать все элементы идеально, особенно при использовании неоригинальных запчастей. Часто экономят на клипсах и пистонах крепления панелей, из-за чего возникают неровные стыки и зазоры. Уточните у продавца причину разборки: возможно, устанавливали парктроник или акустику.

• Сиденья: Механизмы передних сидений могут быть повреждены при ДТП. Например, при ударе сзади шарнир регулировки спинки может сломаться под весом резко отброшенного тела. Проверьте все функции регулировки сидений, состояние подголовников и обивки, особенно в местах, где зашиты подушки безопасности.

• Мелкие детали: Переключатели, ручки, крышки и другие выступающие элементы часто ломаются или повреждаются при аварии из-за неконтролируемых движений людей и предметов в салоне. Спросите продавца, почему рычаги под рулём или, например, солнцезащитные козырьки имеют следы демонтажа или отличаются по цвету - это может быть признаком ремонта после ДТП.

Заключение:

Конечно, профессионалы автосервиса и опытные перекупщики назовут вам ещё десятки признаков участия машины в аварии, большинство из которых касаются экстерьера. Однако их обнаружение часто требует специальной квалификации и инструментов. Вы же, благодаря этим советам, сможете самостоятельно и без затрат на экспертов, отсеять наиболее очевидно битые автомобили, начав осмотр именно с интерьера.

Подпишись на Мужской журнал Winner в Facebook, Telegram или YouTube. Там, кроме интересных публикаций, вы найдёте ещё и море настоящего мужского юмора.