Новейший истребитель ВВС США F-15EX запустил свою первую ракету в ходе программы испытания системы вооружения класса "воздух-воздух", говорится в официальном пресс-релизе.
F-15EX призван заменить устаревающие F-15 Eagles.
Двухместный самолет, разработанный и построенный компанией Boeing. Помимо дистанционного управления, усовершенствованной авионики и цифровых дисплеев в кабине, самолет может похвастаться передовыми датчиками и радарами, которые обеспечивают полный спектр защиты. Ещё тут полностью усовершенствованный лафет вооружения, созданный не только для современных гиперзвуковых ракет, но и для размещения устройств радиоэлектронной борьбы.
F-15EX Eagle II использует систему Open Missions Systems. Это ускоряет внедрение цифровых технологий в будущем (автоматически подгружая обновления ПО).
Для нового самолёта подходит прежняя инфраструктура и вспомогательное оборудование, что и для более старой модели. Тут также используется до 80 процентов аналогичных запасных частей. Это плюс для снижения эксплуатационных расходов и сводит к минимуму усилия по обучению пилотов, вместе с обслуживающим персоналом. Фактически, им следует изучить только новинки и доработки.
Свой первый полет F-15 EX Eagle II совершил меньше года назад. Он уже прошел летные и наземные испытания для проверки живучести в различных электромагнитных средах. Ранее его разгоняли до максимальных скоростей и пилотами без ошибок были выполнены все необходимые для испытаний задания.
Экипажи отлетали в разных погодных условиях, даже на севере Аляски.
Сейчас разработчики проверяют огневые возможности F-15 EX Eagle II в ходе программы оценки систем вооружения (WSEP) Combat Archer. Испытания проводятся на базе ВВС Тиндалл. Стоит отметить, что с помощью своих бортовых датчиков самолет успешно обнаружил беспилотник BQM-167, произвел наведение и выпустил с прямым попаданием по цели ракету AIM-120D. К ракетам прикреплялись специальные датчики для сбора информации о параметрах в полете. Самого столкновения не произошло, так как операторы отключили ракету ранее. Серьезных вопросов, после блестяще выполненных задач, ни у кого не возникло.
Боевые стрельбы – это последние этапы тестирования F-15 EX Eagle II.
Далее машина начнет поставляться уже непосредственно в боевые части. В местных СМИ говорится, что первоначальная партия составит 144 единицы, они будут поэтапно заменять устаревшие F-15, возраст которых составляет, в среднем, от 30 до 40 лет.
Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
