Для связи с администрацией: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
       

    Как выбраться из тонущей машины: рекомендации и порядок действий

    Раздел: Интересное Дата публикации: 13-08-2021, 09:45 Просмотров: 2 749 Ошибка?


    Ежегодно в мире происходят тысячи ДТП, связанные с падением автомобилей в водоемы. По статистике, одним удается выбраться из такой ловушки, а другим нет.
    Если машина слетела с дороги в реку, нужно четко понимать, что делать в таких ситуациях. Данная статья – как раз об этом!
    Оказаться в машине, которая тонет - это намного страшнее, чем вы думаете. Вода прибывает очень быстро. Еще, вы могли получить травму во время столкновения с ограждением или другим авто, это может случиться ночью (в темноте) и не факт, что вода за бортом тёплая. Как правило, при возникновении такой шоковой ситуации, люди теряют ориентацию и начинают сильно паниковать. Но, шансы на спасение, достаточно велики, если совершать меньше ошибок.
     
    Как выбраться из тонущей машины: рекомендации и порядок действий
     
    Все действия нужно совершать четко и осознанно. Потому, мы сейчас расскажем вам про результаты всевозможных исследований, которые проводились в этом направлении и дадим полезные рекомендации экспертов.
    Паника равняется смерти. Да, очень сложно сохранять спокойствие после ДТП, когда твоя машина с семьей тонет в холодной воде, ночью. Но, другого варианта у вас нет. Большинство утонувших, погибли именно из-за паники и неосознанности своих действий. Для понимания, одни девушки, когда вылетели с трассы в реку, начали звонить своим друзьям. Так их потом и нашли, с телефонами в руках, на дне. Ровное дыхание и холоднокровный расчет, резко увеличивает ваши шансы, так как вы не тратите лишний кислород, драгоценные секунды и энергию (она вам очень пригодится), на выполнение непонятных и хаотичных действий.
    Время играет против вас – первые одна/две минуты решают всё. В ходе экспериментов зафиксировано, что в среднем, машина тонет во временном интервале до двух минут. Это самый лучший момент для спасения. При чётких и слаженных действиях, этого времени вполне достаточно, что бы выбраться самому и спасти пассажиров.
    Ждать пока выровняется давление внутри и с наружи, не нужно. Существует мнение, что из-за разности давления в машине и воды, вы не сможете открыть дверь, каким бы сильным и спортивным себе не казались. Теоретики утверждают, что нужно подождать, пока салон заполнится водой, давление выровняется и вы сможете открыть двери. Откажитесь сразу от такой идеи. Это происходит далеко не мгновенно и вам придется ждать, пока машина полностью наполнится. А если что-то пойдет не так? Плюс, такой метод требует умения долго находиться без воздуха. После ДТП и находясь в шоке, сделать это крайне сложно. А с пассажирами тогда что? А если дверь заклинит или центральный замок закроется ее при замыкании электрики?
    Дверь или окно? Если вы обладаете чертовской реакцией и способностями джедая, то можно выйти через двери. Только делать это нужно, буквально во время полёта или же практически сразу, при соприкосновении машины с водой. Даже если незначительная её часть (двери) погрузится в воду, уже потребуются колоссальные усилия для открытия. Нужно понимать и тот факт, что открытая дверь приводит к тому, что машина тонет практически мгновенно. Если вы тут сами, это может быть вариантом. Но, если в салоне еще есть люди, времени думать у вас не будет совсем. Нужно срочно выбивать их боковое окно и вытаскивать.
    Окно лучший вариант. В современных автомобилях, электрические подъемники отключаются не сразу.  Но опять же, все делать нужно очень быстро, пока уровень воды не поднялся выше окон. Учитывайте тот момент, что когда вода уже высоко, опустить окно, может и не получится, из-за встречного потока и давления воды. Скорее всего, моторчик заклинит или вы просто сломаете ручку, если подъемник не электрический. Потому, практичнее выбивать окно, причем боковое. Это значительно сложнее, чем вы думаете, так как их делают из закаленного стекла. Но, все равно проще, чем разбивать лобовое. Делать это лучше локтем и бить в угол окна. Отлично, если под рукой есть монтировка, ключи или что-то железное.
    Как выбираться. Если вода не поднялась выше уровня окна, то тут все довольно просто. Если выше, то будьте готовы, что на вас хлынет встречный поток. Посмотрите, как лучше поступить, в сюжете ниже. Там это делали, во время проведения соответствующего эксперимента.
     

     
    Как спасать пассажиров?
    Задача номер один – это остановить панику. Рассказывайте им вслух о том, что вы сейчас делаете и о своих дальнейших действиях тоже. Понимая осознанность конкретных решений, люди начнут прислушиваться и немного успокоятся, зная, что у вас есть план спасения. Убедитесь, что другие пассажиры в машине не пристёгнуты ремнями. Далее выбираемся сами (как на видео выше) и разбиваем их окно. Снаружи это сделать проще, ногой или рукой, без разницы. Совсем не обязательно, что водоем глубокий и возможно вам удастся подняться на поверхность, что бы сделать дополнительный вдох. Разбив их боковое окно, помогаем выбраться пассажирам. Если в машине есть дети, их тащим первыми.
    Больше похожих публикаций в разделе ИНТЕРЕСНОЕ
    Оцени статью: Не нравится 0 Нравится



    Выживание: Полезные свойства известных деревья, которые могут вам пригодиться

    Мы подготовили для вас очередную публикацию из разряда «выживание». Иногда наш мужской журнал печатает такие заметки «как найти юг и север по звездам в ночном небе» или «Приемы разведчиков для измерения параметров объектов» . Мы...

    Как и для чего на самом деле придумали алкогольные коктейли?

    Сегодня существует привеликое множество всевозможных коктейлей, вкус которых полюбился миллионам людей во всем мире. Но, далеко не каждый знает, как, а самое главное для чего, они были придуманы....

    Главная ошибка руководителя на совещаниях

    Для тех, кто занимал или занимает руководящие должности, наверняка известна практика проведения всевозможных совещаний. Давайте мысленно представим, одно из них, наиболее типичное!...

    Солдат США будут защищать передвижные лазерные системы ПВО

    Армия США разместила государственный заказ, в котором военные просят промышленность разработать системы и установки для лазерного оружия, предназначенного для защиты полевых баз и солдат от ракет, артиллерийских снарядов,...

    Жизненный цикл мужского полового члена и все его стадии

    Как и все в природе, ваш пенис за свою жизнь переживает ряд возрастных изменений. Каждая фаза, в основном, контролируется уровнем тестостерона....

   Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт. Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.