Многие автолюбители знают, что современные дизельные моторы мощнее и экономичнее своих бензиновых собратьев. А вот почему так, известно далеко не каждому. Самое время заполнить этот пробел и разобраться во всем более подробно.
Основные моменты, которые тебе нужно знать:
1. Как бензиновые, так и дизельные двигатели используют принцип внутреннего сгорания.
Для тех, кто плохо учился в школе, очень коротко напомним сам механизм. Воздух поступает в двигатель и соединяется с топливом. Цилиндры двигателя сжимают образовавшуюся смесь, которая воспламеняется от свечи, вызывая движение поршня и коленчатого вала после взрыва смеси. Последний компонент активирует трансмиссию транспортного средства для поворота колес автомобиля. Затем поршень возвращается в исходное положение, чтобы вытолкнуть из цилиндра отработанный газ через выхлопную трубу. Этот процесс происходит несколько раз в секунду.
Однако механизм зажигания топлива отличается в бензиновых и дизельных двигателях. Дизельные моторы не имеют свечей зажигания, а просто используют экстремальное сжатие для выработки тепла, необходимого для самовоспламенения горючего.
Еще один важный момент. Чем больше поршней в двигателе, тем он мощнее и тем плавне работает. Но, есть и минус. Чем больше поршней, тем сложнее его настраивать и ремонтировать.
2. Почему дизельный мотор лучше бензинового
Дизельные моторы имеют ряд важных плюсов. Они без проблем преодолевают большие расстояния по трассе, поскольку более эффективны по своей сути и дольше выхаживают. Кроме того, дизель намного экономичнее бензиновых аналогов. Дизельный двигатель выдает лучший крутящий момент и потому требуется меньше топлива для выполнения одной и той же работы.
Еще один плюс в пользу дизеля. В таком моторе меньше деталей, он проще и потому более долговечный. Раньше минусом таких моторов была громкая работа и большие размеры. Но, сегодня наука не стоит на месте и это теперь не является проблемой. Исследования показали, что в среднем, дизельный мотор на 30% экономичнее по трассе и на 24% экономичнее в городском цикле.
Первый минус дизельного мотора - это вред для экологии. Выхлопные газы данного двигателя более пагубно влияют на окружающую среду. Именно потому, в Европе все сильнее и сильнее ужесточают требования к дизелю и все больше мировых торговых марок производителей, активнее вкладывают деньги в разработку машин на электрической тяге. Второй минус - раз этот мотор лучше, то и стоит он дороже бензинового.
Далее, мы предлагаем Вам посмотреть видео, в котором более наглядно все покажут и расскажут о нюансах работы дизельного двигателя, принцип его работы и про основные характеристики.
