Электрические самолёты - это уже реальность
Компания Heart Aerospace, основанная в 2018 году, в настоящее время работает над созданием своего первого полностью электрического 19-местного самолета ES-19. Внешне он похож на 19-местные самолеты, которые были популярны на более коротких маршрутах в 1980-х годах, но со временем уступили в экономичности более крупным 50-местным.
ES-19 от Heart будет иметь восемь рядов сидений в конфигурации 1 + 1 с дополнительными тремя сиденьями сзади.
Все места будут иметь удобный шаг 70 см. Хотя окончательные характеристики самолета еще неизвестны, компания заявляет, что их электродвигатель будет в 20 раз дешевле турбовинтового двигателя аналогичного размера, а также в 100 раз дешевле в обслуживании. Компания делает ставку на снижение стоимости, чтобы 19-местный самолет снова стал экономичным.
Самолет все еще находится в режиме разработки, критический анализ проекта должен быть проведен в конце 2023 года, а первый полет запланирован на 2024 год.
Самолет хотят сдать в эксплуатацию в 2026 году. Дальность полета 400 км. В США компания планирует для начала летать на короткие расстояния между аэропортами Чикаго и Сан-Франциско. Новинка уже заинтересовала Индонезию. В стране, состоящей из множества островов, такой самолет может совершить революцию в области перевозок и транспорта.
Швеция, где находится штаб-квартира компании, нацелена на то, чтобы к 2030 году путешествовать по стране можно было без вредных выбросов в атмосферу. ES-19 – это еще один шаг к реализации данной стратегии.
Стоит отметить, что самолет от Heart – это лишь первая модель.
Конструкторы настроены активно развивать направление по строительству электрических самолётов и уже планируют машины на 50 и 125 мест.
В качестве еще одного позитивного шага к развитию отрасли стало то, что американская компания United Airlines инвестировала средства в шведского производителя электрических самолетов Heart Aerospace. Инвестиции в размере 35 миллионов долларов были сделаны вместе с Mesa Airlines, Breakthrough Energy Ventures (BEV) Билла Гейтса.
«Мы хотим принять участие сейчас, инвестируя в компанию, которая, как мы думаем, имеет большое технологическое преимущество и надеемся работать с ними, чтобы далее размер самолета стал более крупной модификацией», - заявил Майк Лескинен, председатель United Airlines Ventures в интервью для Reuters.
Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
Как убедить кого угодно в чем угодно
В жизни каждого мужчины наступает момент, когда нужно убедить: партнера в важности нового проекта, начальника в необходимости повышения, друга в правильности принятого решения или просто ребенка в пользе утренней каши....
Пробуждение зверя: Полный чек-лист по техническому осмотру после зимней спячки
Зима для автомобиля — это не просто холодное время года, это агрессивная среда, состоящая из температурных качелей, дорожной химии и экстремальных нагрузок. Даже если ваш «конь» провел декабрь и январь в теплом гараже, это не...
Домашний мини-зал: инвестиции в 5 снарядов
Времена, когда для серьезной работы над телом требовался абонемент в дорогущий фитнес-клуб и час на дорогу, прошли. Сегодня можно создать полноценную силовую студию прямо у себя в квартире или гараже, затратив минимум денег и...
Новая жизнь старого железа: Почему реставрация винтажных инструментов стала мировым трендом
В эпоху «одноразовых» вещей, когда сломавшийся пластиковый шуруповерт проще выбросить, чем починить, мир неожиданно охватила странная лихорадка. Миллионы мужчин по всему миру часами смотрят видео, где кто-то молча очищает от...
Какого мужчину девушка боится потерять?
В отношениях между мужчиной и женщиной, существует один парадокс, который часто ставит в тупик многих мужчин: чем сильнее ты боишься потерять женщину, тем выше вероятность того, что это произойдет. Почему так? Давайте...
