Электрические самолёты - это уже реальность
Компания Heart Aerospace, основанная в 2018 году, в настоящее время работает над созданием своего первого полностью электрического 19-местного самолета ES-19. Внешне он похож на 19-местные самолеты, которые были популярны на более коротких маршрутах в 1980-х годах, но со временем уступили в экономичности более крупным 50-местным.
ES-19 от Heart будет иметь восемь рядов сидений в конфигурации 1 + 1 с дополнительными тремя сиденьями сзади.
Все места будут иметь удобный шаг 70 см. Хотя окончательные характеристики самолета еще неизвестны, компания заявляет, что их электродвигатель будет в 20 раз дешевле турбовинтового двигателя аналогичного размера, а также в 100 раз дешевле в обслуживании. Компания делает ставку на снижение стоимости, чтобы 19-местный самолет снова стал экономичным.
Самолет все еще находится в режиме разработки, критический анализ проекта должен быть проведен в конце 2023 года, а первый полет запланирован на 2024 год.
Самолет хотят сдать в эксплуатацию в 2026 году. Дальность полета 400 км. В США компания планирует для начала летать на короткие расстояния между аэропортами Чикаго и Сан-Франциско. Новинка уже заинтересовала Индонезию. В стране, состоящей из множества островов, такой самолет может совершить революцию в области перевозок и транспорта.
Швеция, где находится штаб-квартира компании, нацелена на то, чтобы к 2030 году путешествовать по стране можно было без вредных выбросов в атмосферу. ES-19 – это еще один шаг к реализации данной стратегии.
Стоит отметить, что самолет от Heart – это лишь первая модель.
Конструкторы настроены активно развивать направление по строительству электрических самолётов и уже планируют машины на 50 и 125 мест.
В качестве еще одного позитивного шага к развитию отрасли стало то, что американская компания United Airlines инвестировала средства в шведского производителя электрических самолетов Heart Aerospace. Инвестиции в размере 35 миллионов долларов были сделаны вместе с Mesa Airlines, Breakthrough Energy Ventures (BEV) Билла Гейтса.
«Мы хотим принять участие сейчас, инвестируя в компанию, которая, как мы думаем, имеет большое технологическое преимущество и надеемся работать с ними, чтобы далее размер самолета стал более крупной модификацией», - заявил Майк Лескинен, председатель United Airlines Ventures в интервью для Reuters.
Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
Учимся кушать азиатскими палочками для еды как мастер Мияги
Сегодня, практически в каждом ресторане и кафе можно заказать себе суши. Суши – это традиционная еда японской кухни и обычно, в таких заведениях, соответствующий антураж вокруг, а кушать их еду предлагается специальными...
Рейтинг лучших зарубежных автоматов признанных во всем мире
Автоматы стоят на вооружении всех армий мира. Автоматами оснащена пехота, спецподразделения и различные роды войск. За границей этот вид стрелкового оружия еще называют штурмовыми винтовками или же автоматическими карабинами....
Лучшие ударные вертолёты разных армий мира (обзор)
Впервые на полях сражений вертолёты начали появляться в годы второй мировой войны и с тех самых пор, они стали неотъемлемой частью вооруженных сил разных армий мира....
Механика vs. Смарт: битва на запястье
В XXI веке часы перестали быть просто прибором для измерения времени. Сегодня это мощный стейтмент — заявление о ваших приоритетах, отношении к наследию и взгляде на будущее. На одном фланге — вековая традиция и совершенство...
Почему смартфон в кармане - это хуже, чем вы думали
Вы держите в кармане брюк не просто гаджет, а тихий, мощный нагревательный элемент, который может незаметно влиять на самую интимную часть вашего здоровья. Исследования показывают, что привычка носить смартфон в непосредственной...
