Электрический гиперкар от Peugeot удивил всех
Отсутствие заднего антикрыла на новом гиперкаре, считается серьезным новаторским решением от разработчиков компании Peugeot.
Автомобильная индустрия меняются и прогресс не стоит на месте. Это касается не только автомобилей для поездок на работу, пикапов и внедорожников. Даже гиперкары от Ferrari и Lotus теперь будут электрическими.
Французский автопроизводитель Peugeot, также присоединяется к этой битве, со своим бескрылым гиперкаром, который будет участвовать в чемпионате FIA 2022 года и на гонках Ле-Мана в 2022 году.
«Раньше ничего подобного не было. Это действительно похоже на будущее. Впервые так много труда было вложено в дизайн гоночного автомобиля. Отсутствие заднего антикрыла, стало большим сюрпризом. Это похоже на начало новой эры», — сказал Кевин Магнуссен, бывший пилот Формулы-1, который теперь будет управлять автомобилем Peugeot на мероприятиях 2022 года.
После того как команда Peugeot решила участвовать в гонках, была начата лихорадочная работа над дизайном своего гиперкара. В результате получился автомобиль, который ломает стереотипы о том, каким должен быть гоночный автомобиль.
Правила разрешали только одну регулируемую аэродинамическую особенность. Поэтому, инженеры и дизайнеры Peugeot решили отказаться от заднего антикрыла, чтобы обеспечить высокие характеристики.
Отсутствие заднего антикрыла, позволило команде создать автомобиль, напоминающий кота, готового к атаке, с элементами передней и задней подсветки, напоминающими когти.
Под капотом у автомобиля находится двигатель V6 мощностью 680 л.с. (500 кВт) в задней части и электродвигатель мощностью 200 кВт в передней части, который подключается к аккумуляторной батарее высокой плотности.
Правила гонок требуют гибридной трансмиссии для участия.
Больше похожих публикаций в разделе АВТО
Боевые лазеры не фантастика - это уже реальность
Как правило, боевые лазеры, мы видели лишь в фантастических фильмах. Одни только "Звездные Войны" чего стоят! Но, данная технология боевого оружия - это уже реальность!...
Как убрать грязные пятна с тканевых сидений автомобиля?
Если у вас семья, то наверняка в машине часто ездят дети. Как не крути, но избежать разного рода загрязнений на сиденьях авто не получится....
Фары-невидимки: Возвращаем прозрачность оптике после зимнего «пескоструя»
Зима — это настоящий экзамен для головной оптики твоего авто. Смесь песка, соли и ледяной крошки работает как наждачка, превращая прозрачный поликарбонат в матовую поверхность. Если твои фары стали напоминать затертое кухонное...
Руководство по контраварийному вождению
Дорога - это непредсказуемая стихия. Даже самый опытный водитель не застрахован от внезапных, критических ситуаций: потеря сцепления, занос, экстренное торможение, внезапное препятствие. В эти мгновения, когда счет идет на доли...
Цвет имеет значение: Как перестать маскироваться под асфальт
Взгляни на улицу в час пик. Видишь эту бесконечную реку из черных курток и серых худи? Это «зона комфорта», которая на самом деле является зоной невидимости. Большинство парней выбирают монохром не потому, что это круто, а...
