Сегодня электрокары уверенно расширяют долю рынка, при продаже новых автомобилей, примерно удваивая объемы год от года. Уже практически все мировые бренды активно работают именно в этом направлении.
Электрический мотор для современных машин уже доказал свою эффективность.
Он простой и надежный, а его КПД невероятно высокий, примерно 90-97%. Это просто на порядок выше ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Простота структуры электрического мотора, тоже по всем параметрам превосходят старое поколение бензиновых и дизельных аналогов.
Слабым местом электрокаров остаются аккумуляторы.
Именно в этом направлении сегодня работают лучшие умы инженеров, физиков и разработчиков. Все сходятся во мнении, что нужна принципиально новая технология производства аккумуляторов, которая позволит существенно увеличить объем накапливаемой энергии и сократить время зарядки.
С большой вероятностью можно говорить о том, что мы стоим на пороге революции электрокаров и их победы над ДВС во всем мире.
Приведем Вам лишь один наглядный тому пример. Компания Nawa Technologies разрабатывает конденсаторы и электролит для следующего поколения аккумуляторов. Ведущие технологии компании утверждают, что после завершения их работы, мир увидит аккумуляторы, которые будет накапливать примерно в 5 раз больше электрической энергии, медленнее ее расходовать и на порядок быстрее заряжаться. Тут речь идет про полную зарядку за несколько минут и миллионы циклов ресурса данного аккумулятора.
Нужно ли говорить, что это значит для автомобильной промышленности?
Мы получим машины, способные проезжать по 2-3 тыс. км. пути на одном заряде. А зарядить такой аккумулятор можно будет за то время, пока вы выпиваете чашечку кофе.
Что ждет нефтяную промышленность в ближайшее время?
Спрогнозировать не сложно. С увеличением количество электрокаров, в таком же объеме сокращается потребление нефтепродуктов. Далее этот процесс будет только ускоряться. Потому, привычный мир водителя, очень скоро изменится до неузнаваемости, а мировую экономику ждут серьезные потрясения.
• Будут ли вообще нужны АЗС?
• Что будет с доходами стран добытчиков нефти?
• Перерабатывающая отрасль?
Но, для рядового человека, разработка новых аккумуляторов и электромобилей, несет море позитива.
• В разы сокращаются расходы на топливо.
• В разы сокращаются расходы на ремонт.
• Транспортные расходы в структуре себестоимости снизятся, и продукты станут дешевле.
Потому, революция уже близка и пока ты ездишь на своем привычном ДВС, самое время начать следить за новостями в отрасли электрического транспорта, а так же уже задумываться о том, на какое авто ты пересядешь в ближайшие годы.
Больше публикаций по теме смотрим в наших разделах АВТО и ТЕХНО
Пока толпа обсуждает новый iPhone, настоящая игра разворачивается на уровне атомов. Забудь о привычных металлах и пластиках. Власть и деньги в ближайшие десять лет будут принадлежать тем, кто контролирует новые материалы, те,...
У некоторых из нас, нет проблем с привлечением внимания других людей. Все хотят работать с ними, дружить, иметь в своей команде и заниматься общими делами. А другим людям наоборот, не везет в создании и поддержании отношений. Их...
Два человека вступают в отношения для того, что бы сделать свою жизнь лучше. В противном случае, для чего вообще нужны эти отношения, если вам после этого стало невыносимо? А еще, ключевое словосочетание тут «ДВА ЧЕЛОВЕКА»....
Весь окружающий нас мир, условно, можно разделить на две условные команды, на объекты и субъекты. Вещи/люди, из-за которых что-то происходит, и вещи/люди, с которыми что-то происходит....
Пещерные люди, жившие на Земле более 10 000 лет назад, были довольно крепкими ребятами, а еще, они не имели избыточного веса (по сегодняшним меркам), не страдали современными дегенеративными проблемами со здорвьем, такими как...