МЫ В СОЦСЕТЯХ:
Какой должна быть безопасная дистанция при дорожном движении
Скорее всего, вам часто приходилось наблюдать на дороге такие аварии, когда кто-то кого-то догнал сзади, а возможно, вам и самим приходилось побывать в такой же ситуации. Причина аналогичных ДТП, всегда одна, не соблюдение правильной дистанции.
Как не стать "вагоном поезда" и как научиться верно определять необходимую дистанцию? Сейчас расскажем для тех, кто плохо учился в автошколе или купил себе права «за сало», ведь в нашей стране возможно всё!
На расстояние тормозного пути влияет множество факторов, таких как качество дорожного покрытия, шин вашего автомобиля, погодные условия и многое другое.
Начнём с того, что систему ABS придумали совершенно не зря и довольно умные люди. Дело в том, что если полностью заблокировать колёса, сильно нажав на тормоз, то машина начнёт скользить по асфальту по инерции, преодолевая силу трения. На мокрой или скользкой дороге, ситуация ещё более ухудшается, причём в разы.
Потому, при наличии ABS на вашем автомобиле, во время экстренного торможения, система должна сработать правильно, во время резкого нажатия на педаль тормоза, то блокируя, то отпуская колодки. Чем сильнее нажимаешь, тем быстрее останавливаешься.
При отсутствии ABS, специалисты рекомендуют имитировать данный процесс, импульсным нажатием (нажимаем/отпускаем быстро несколько раз подряд) на педаль, во избежание полной блокировки колес. Такое действие, поможет вам остановиться значительно быстрее.
При скорости городского цикла (до 60 км/час), вы сможете экстренно остановиться на расстоянии от 10 до 30 метров. Для визуализации - это от 2 до 6 корпусов типичной легковой машины.
В учебниках по ПДД советуют держать дистанцию, равную тому расстоянию, которую ваш автомобиль проезжает за 3-4 секунды, где первая секунда вам дается на реакцию, остальные 2-3 секунды на сам процесс торможения (это при той же скорости 60 км/час на сухой дороге). Но, определить такие показатели в экстренных условиях, мгновенно, крайне сложно, особенно неопытному водителю.
Показатель колеблется в зависимости от таких составляющих как: сухая или мокрая дорога, наличие льда, износ и качество шин, неровности на асфальте, правильность торможение водителем.
Потому, не советуем прижиматься к тем, кто едет перед вами и всегда контролировать обстановку позади. Довольно часто бывает такое, что вы всё сделали правильно, а вот тот, кто за вами, дистанцию не соблюдал. Как следствие, он толкает вас, а вы догоняете того, кто впереди. Поздравляем – паровоз с тремя вагонами прибыл!
Это еще одна причина, по которой нужно соблюдать дистанцию, даже останавливаясь на светофоре.
Такой манёвр, даёт вам сразу два преимущества. Во-первых, если смотрите в зеркало заднего вида и понимаете, что кто-то там не успевает затормозить, то вы сможете успеть чуть-чуть протянуть вперед, что бы дать ему больше расстояния для остановки. Как правило, таким горе-водителям, нехватает 1-2 метра для полной остановки. Кроме того, эксперты советуют останавливаться плавно, что бы ваши сигнальные огни предупредили заранее следующего водителя о том, что вы уже нажимаете на педаль. Во-вторых, если перед вами что-то случится, допустим, пробка или ДТП, то вы оставили себе поле для манёвров, что бы можно было спокойно выехать из ряда. Только на встречную не выезжайте!
Как правило, такие ДТП происходят при экстренном торможении впереди идущей машины и тот, кто позади, просто не успевает среагировать.
На трассе, нужно учитывать и тот фактор, что при лобовом столкновении с встречной машиной (ДТП) автомобиль перед вами, может с большой вероятностью отлететь назад. Например, легковушка врезается в грузовик. Масса последнего значительно выше и потому, легковушка гарантированно отскочит, причем не факт, что в сторону.
Как определяют необходимое расстояние тормозного пути в странах Европейского Союза?
Визуально дистанция, примерно, должна равняться половине вашей скорости. Говоря проще, двигаясь со скоростью 60 км/час, до следующей машины должно быть не менее 30 метров. Но, практика показывает, что при прочих условиях – этого тоже может оказаться недостаточно, ведь секунды и метры, каждый человек у себя в голове определяет по-разному.
Потому, дистанция во время езды на автомобиле – это как раз тот случай, когда лучше с запасом, чем не хватит. Берегите себя!
Больше похожих публикаций в разделе АВТО
Оцени статью:
Возможности и характеристики ракет ''Harpoon'' (HCDS)
Продолжаем серию публикаций о системах вооружений, которые так или иначе используются в военном конфликте между Россией и Украиной. В нашем разделе ТЕХНО вы можете найти все более ранние публикации по данной теме....
Что нужно знать о NEAT для успешного похудения
Если вы хотите сбросить вес, то, вероятно, уже запланировали сократить потребление калорий и усиленно заниматься в спортзале. Хотя сокращение потребления калорий и физические упражнения являются важнейшими компонентами для...
Девушка должна нуждаться в отношениях больше чем вы
Мы читаем комментарии под нашими статьями в социальных сетях и видим, как девушки часто негативно оценивают все, что тут написано. Это говорит лишь о том, что «Мужской журнал Winner » на верном пути, поскольку тут раскрываются...
Renault превратил свой легендарный 4L в летающий квадрокоптер
Возможно, старожилы еще помнят, оригинальный Renault 4L. Этот автомобиль завоевал такую любовь покупателей своей простой и надёжностью. Выпускалось эта машина в 1960-1990 годах....
5 вещей, которые категорически запрещено делать в гараже
В среде мужчин, которые любят и умеют работать руками, легкое пренебрежение правилами часто считается признаком «опыта». Мы привыкли думать: «Да я тридцать лет за станком, зачем мне эти очки» или «Тут делов на две секунды,...
