Главные ошибки водителей машин с автоматической коробкой передач
Автоматическая коробка передач, сегодня очень популярна среди водителей, а новое поколение автолюбителей, могут даже не знать, как пользоваться механической. Однако, как и к любому сложному механизму, к АКПП нужно относиться бережно, ведь ремонт стоит больших денег.
Сегодня мы хотим рассказать вам о наиболее распространённых ошибках водителей, которые пользуются автоматической коробкой передач.
1. Буксировка.
Одна из самых трагических ошибок. Неправильная буксировка может стать причиной повреждения автоматической коробки передач. Автомобиль с АКПП, можно буксировать на скорости до 30 км/ч, на расстояние до 30 км, после чего коробке следует дать "отдохнуть".
2. Старт из двух педалей.
Не рекомендуется при старте давить сразу две педали в режиме "D", а затем резко отпускать тормоз. Такая эксплуатация провоцирует резкий скачок температур внутри коробки и ускоренный износ практически всех ее компонентов. Отпустите тормоз, начните катиться и лишь потом добавляйте газ.
3. Режим паркинга.
Использовать режим "Р" в поездке можно, но прибегать к его помощи следует только в случае пребывания в пробке. У некоторых моделей с АКПП, неправильное использование паркинга, вредит не только коробке, но и двигателю.
4. Ручной тормоз.
Некоторые водители никогда не пользуются стояночным тормозом, надеясь на режим "Р", который предназначен только когда машину можно оставить на идеально ровной поверхности. В других случаях, автомобиль с АКПП нужно ставить на "ручник". Пренебрежение этим правилом заканчивается повреждением одного из фиксаторов положения в коробке. Также переключаться в режим "Р" можно только после полной остановки машины.
5. Прогрев коробки и замена рабочей жидкости.
С началом холодного сезона, рекомендуется греть не только двигатель, но коробку передач. Автоматическая трансмиссия, из-за особенностей конструкции, прогревается дольше двигателя. Нормальным диапазоном температур для запуска, является 50-90 °C. На приборных панелях большинства автомобилей, нет штатного датчика, который мог бы подсказать по температуре внутри коробки. Поэтому, трогаться с места, следует максимально плавно, а скорость набирать постепенно. Первые две минуты пути, рекомендуется не разгоняться. Также АКПП требует регулярной и своевременной смены рабочей жидкости.
Больше похожих публикаций в разделе АВТО
Подпишись на Мужской журнал Winner facebook или Telegram. Там, кроме интересных публикаций, ещё и море настоящего мужского юмора.
Солнечные панели на балконе: Реальная экономия или дорогая игрушка?
Еще пару лет назад человек, обвешивающий балкон солнечными модулями, выглядел в глазах соседей как минимум странно — эдакий городской сумасшедший, строящий космический корабль из хрущевки. Но наступил 2026 год: цены на...
Зависимость от похвалы или как перестать быть марионеткой своего окружения
Давайте будем честны: признание это всегда приятно. Комплимент от шефа, одобрение друзей или восхищение женщины - это топливо для нашего эго. Но, что происходит, когда одобрение становится не приятным бонусом, а жизненно...
Гуманные способы избавиться от грызунов без мышеловок
Непрошенные гости, такие как мыши, крысы и другие прочие грызуны, могут стать настоящей проблемой для владельцев частных домов. Как правило, с ними борются мышеловками или рассыпая специальные отравы, которые можно купить в...
Китайская пассажирская ракета долетит из Лондона в Нью-Йорк за час
В ближайшем будущем путешествие из Пекина в Нью-Йорк может пройти через суборбитальное пространство. Это связано с тем, что китайская аэрокосмическая компания Space Transportation разрабатывает «ракету с крыльями»,...
ТОП-5 пуско-зарядных устройств (бустеров), которые не подведут
Зима в наших широтах — дама капризная. Вчера ты бодро катил по делам, а сегодня утром твой аккумулятор издает лишь жалобное «кхы-кхы» и гаснет вместе с твоими планами на день. Можно, конечно, бегать по двору с проводами и...
