Главные ошибки водителей машин с автоматической коробкой передач
Автоматическая коробка передач, сегодня очень популярна среди водителей, а новое поколение автолюбителей, могут даже не знать, как пользоваться механической. Однако, как и к любому сложному механизму, к АКПП нужно относиться бережно, ведь ремонт стоит больших денег.
Сегодня мы хотим рассказать вам о наиболее распространённых ошибках водителей, которые пользуются автоматической коробкой передач.
1. Буксировка.
Одна из самых трагических ошибок. Неправильная буксировка может стать причиной повреждения автоматической коробки передач. Автомобиль с АКПП, можно буксировать на скорости до 30 км/ч, на расстояние до 30 км, после чего коробке следует дать "отдохнуть".
2. Старт из двух педалей.
Не рекомендуется при старте давить сразу две педали в режиме "D", а затем резко отпускать тормоз. Такая эксплуатация провоцирует резкий скачок температур внутри коробки и ускоренный износ практически всех ее компонентов. Отпустите тормоз, начните катиться и лишь потом добавляйте газ.
3. Режим паркинга.
Использовать режим "Р" в поездке можно, но прибегать к его помощи следует только в случае пребывания в пробке. У некоторых моделей с АКПП, неправильное использование паркинга, вредит не только коробке, но и двигателю.
4. Ручной тормоз.
Некоторые водители никогда не пользуются стояночным тормозом, надеясь на режим "Р", который предназначен только когда машину можно оставить на идеально ровной поверхности. В других случаях, автомобиль с АКПП нужно ставить на "ручник". Пренебрежение этим правилом заканчивается повреждением одного из фиксаторов положения в коробке. Также переключаться в режим "Р" можно только после полной остановки машины.
5. Прогрев коробки и замена рабочей жидкости.
С началом холодного сезона, рекомендуется греть не только двигатель, но коробку передач. Автоматическая трансмиссия, из-за особенностей конструкции, прогревается дольше двигателя. Нормальным диапазоном температур для запуска, является 50-90 °C. На приборных панелях большинства автомобилей, нет штатного датчика, который мог бы подсказать по температуре внутри коробки. Поэтому, трогаться с места, следует максимально плавно, а скорость набирать постепенно. Первые две минуты пути, рекомендуется не разгоняться. Также АКПП требует регулярной и своевременной смены рабочей жидкости.
Больше похожих публикаций в разделе АВТО
Подпишись на Мужской журнал Winner facebook или Telegram. Там, кроме интересных публикаций, ещё и море настоящего мужского юмора.
Выбор по параметрам: какой велотренажер действительно даст результат дома
Домашние тренировки давно выросли из штанишек «временной альтернативы на время локдаунов». Сегодня это осознанный выбор мужчин, которые ценят свое время. Тратить час на дорогу до фитнес-клуба через пробки, стоять в очереди к...
Эффект «мёртвой хватки»: Как болезненная привязанность убивает в тебе мужчину
В жизни каждого парня бывает момент, когда фундамент под ногами начинает дрожать. Ты замечаешь, что отношения дали трещину, и вместо того, чтобы оценить ситуацию трезво, ты совершаешь роковую ошибку — начинаешь хвататься за...
Что нужно знать о высокоскоростном ракетном комплексе Starstreak
STARStreak – это система, которая была разработана для обеспечения противовоздушной обороны ближнего радиуса действия от различных угроз, таких как истребители и штурмовики с неподвижным крылом, а также вертолеты....
Холодный термоядерный синтез изменит наш мир навсегда
На протяжении десятилетий термоядерный синтез - процесс, питающий Солнце, был научным "Святым Граалем". Классический, или горячий синтез, требует нагрева и колоссальных магнитных полей, что делает его невероятно...
Почему гром гремит?
Никогда не задумывались над этим? Если вы не в курсе, сейчас мы заполним данный пробел в знаниях. Просто для общего развития. Давайте для начала поймём, что такое тучи и как вообще в атмосфере образуются электрические заряды....
