Что нужно знать об «иллюзии низкой скорости»

Сегодня мы хотим рассказать об эффекте, который довольно часто ощущают на себе водители, а также о том, что нужно знать и как правильно вести себя в такой ситуации.

Так называемая "иллюзия низкой скорости" на дороге часто возникает при движении по прямой загородной трассе, когда водитель долгое время едет на высокой скорости (например 100-120 км/ч и выше) по ровной и широкой дороге. Как правило, вам может показаться, что автомобиль двигается значительно медленнее всего 60-90 км/ч. 

Это явление связано с отсутствием визуальных ориентиров и однообразием движения, что искажает восприятие реальной скорости движения машины.

Ускоряться в такой ситуации, точно не стоит. Несмотря на чувство медленного движения, реальная скорость может быть высокой, и ускорение может привести к непредсказуемым последствиям. Водитель может не успеть отреагировать на внезапные повороты или препятствия на дороге. 

Поэтому, прежде чем нажать на газ, стоит проверить спидометр и убедиться, что низкая скорость - это лишь иллюзия.

Такие "игры разума" особенно опасны на загородных трассах, где повороты могут появиться неожиданно, а реакция на высокой скорости будет запоздалой. Лучше сохранять умеренный темп движения, не поддаваться ощущениям и не рисковать, даже если вам кажется, что поездка затягивается и вы полностью контролируете ситуацию.

Вдвойне опаснее, если на улице идёт дождь, туман, затруднена видимость, другие сложные погодные условия или же если вы уже длительное время прибываете в дороге. Куда полезнее будет остановиться, развеяться, выпить чай/кофе и немного передохнуть. 

Профессор психологии в японском Университете Ритсумейкан Акиоси Китаока (Akiyoshi Kitaoka) снял видео в передней части поезда во время его движения, сделав это на разном расстоянии от лобового стекла.

В итоге получился причудливый видеоролик с феноменом, заставляющим мозг думать, что поезд движется медленнее, когда изображение увеличивается. 

Отчасти это связано с тем, что находясь ближе можно увидеть меньше объектов, что предоставляет меньше ссылок, говорящих о том, с какой скоростью всё проходит.

Доктор Китаока приближал картинку с помощью зума объектива, после чего зрителям начинало казаться, будто бы поезд замедляет свой ход или просто замедляется видео. Однако, как свидетельствуют видео с других ракурсов, которые были размещены в его ленте, поезд двигался с постоянной скоростью. Первый уровень масштабирования показывает внутреннюю часть кабины, а также здания и эстакады, находящиеся на пути следования состава.
 

Стоит отметить, что выпадание из картинки вертикальной панели водительской двери - это важный шаг, поскольку он в итоге избавляет от «основной точки отсчёта». Когда вещи пролетают мимо этой фиксированной точки, мозг может определять скорость, а без неё кажется, что всё движется куда медленнее.

Примерно то же самое происходит и с водителем авто, который сфокусировался на дороге. Если держать в поле зрения кабину транспортного средства, боковые арки кузова и прочие неподвижные детали, эффект «иллюзии низкой скорости снижается».