Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Новый электромобиль Mercedes-Benz VISION EQXX с невероятным запасом хода

    Раздел: Техно Дата публикации: 26-11-2021, 19:30 Просмотров: 2 628 Ошибка?


    Новый электромобиль Mercedes-Benz VISION EQXX с невероятным запасом хода
     
    Главный операционный директор Mercedes-Benz Маркус Шефер рассказал об электромобиле VISION EQXX немецкого автопроизводителя, с невероятным запасом хода более 1000 км.
    Шефер опубликовал тизер вместе с датой открытия продаж, которая состоится довольно скоро.
    «Скорее всего, вы уже слышали, что мы активно работали над воплощением в жизнь стратегических амбиций нашей компании стать лидерами в производстве электромобилей. VISION EQXX должен стать самым невероятной машиной на электрической тяге, который был когда-либо создан. Его реальный запас хода на одном заряде будет более 1000 км», - говорит Шефер в своем заявлении.
    «Готов поделиться своей радостью о том, что это состоится в ближайшее врем - 3 января 2022 года», - добавил директор Mercedes-Benz.
    Программа VISION EQXX является частью обширных планов Mercedes-Benz по переходу на полностью электрические версии к 2030 году, о которых было объявлено в июле этого года.
    Компания планирует дорабатывать данную модель для дальнейшего улучшение результативности своих разработок в электромобилях. Когда Mercedes-Benz впервые анонсировал VISION EQXX, они заявляли, что новый сверхэффективный и полностью электрический автомобиль сможет проехать более 1200 км. Однако, в июле автопроизводитель, обновил эту информацию, заявив, что у него будет более 1000 км. «реального» запаса хода.
    Уже сегодня можно говорить о том, что автомобили Mercedes-Benz обходят конкурентов из Tesla по этому показателю.
    Например, ранее выпущенный EQS Mercedes-Benz уже достиг 679 км. в реальных испытаниях на запас хода. В то время как модель S Tesla имеет запас хода лишь 650 км.
    Кроме того, автопроизводитель хочет улучшить аэродинамику своих новых автомобилей, по сравнению с их более ранними версиями, которые и без того, уже могут похвастаться самым низким коэффициентом лобового сопротивления, когда-либо наблюдаемым в серийных автомобилях. По словам инженеров Mercedes-Benz, после этих доработок, запас хода станет ещё больше.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
    Оцени статью: Не нравится +1 Нравится



    Почему самая крупная рыба прячется в заброшенных прудах

    Многие рыболовы одержимы чистыми реками и популярными, зарыбленными платниками. Но, если ваша цель - не количество, а трофейный экземпляр, вам пора забыть о толпе и искать настоящие «кладбища» воды. Речь идет о заброшенных,...

    Как правильно застегивать пуговицы на пиджаке: всегда, иногда или никогда?

    Данная публикация для того, чтобы помочь мужчинам больше узнать о том, как покупать, носить и выглядеть лучше всего в костюмах. Просто довольно часто приходится встречать парней, которые потратили много денег на хороший пиджак...

    Как легко и просто приготовить скумбрию на мангале

    Сегодня хотим рассказать вам о том, как легко и просто можно приготовить вкуснейшую скумбрию на мангале. Дело в том, что данная рыба не требует особых маринадов и сложных уловок. Для приготовления двух рыб, вам понадобиться...

    Заблуждения водителей о дорожном движении

    Среди водителей существует несколько мифов, которые по сути, не имеют ничего общего с реальностью. Изучив статистические данные, ученые разбивают их в пух и прах....

    Почему смартфон в кармане - это хуже, чем вы думали

    Вы держите в кармане брюк не просто гаджет, а тихий, мощный нагревательный элемент, который может незаметно влиять на самую интимную часть вашего здоровья. Исследования показывают, что привычка носить смартфон в непосредственной...






  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.