Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    В Дубае успешно испытали летающий автомобиль британской компании

    Раздел: Техно Дата публикации: 17-12-2021, 11:16 Просмотров: 9 379 Ошибка?


    В Дубае успешно испытали летающий автомобиль британской компании
     
    Bellwether Industries, британский стартап eVTOL, успешно завершил первые автономные испытательные полеты своего прототипа двухместного самолета Volar в Дубае.
    Компания заявила, что в ближайшие недели поделится видеозаписями испытательных полетов. Их, в общей сложности, самолет/машина, уже совершил восемь. Разработчики ранее публиковали лишь кадры своего детища, во время пробных полетов макета в закрытых помещениях.
    Транспортное средство впервые было показано публике на авиашоу в Дубае, в прошлом месяце. Сейчас компания ищет дополнительные инвестиции, чтобы создать полномасштабный прототип.
    Volar был разработан для обеспечения внутригородских полетов на летающих автомобилях.
    Окончательная версия будет иметь ширину около 3,2 метра, в то время как модель-прототип для недавних испытательных полетов, была примерно вдвое меньше. Текущий прототип самолета Volar - двухместный, в то время как последняя машина будет иметь место для четырех-пяти человек.
    Bellwether планирует вывести на рынок своё транспортное средство к середине 2028 года.
    Стоит отметить, что Volar имеет сходство с другим прототипом eVTOL, находящимся в разработке, под названием CycloRotor. Обе модели, на самом деле, удивительно похожи на футуристические автомобили.
    «Многие из наших проблем заключаются в том, что транспортное средство не похоже на самолет, поэтому, когда люди видят его, они не понимают, как это может работать и  летать, но, на самом деле, всё реально», - сказал Кай-Цзе Линь, главный операционный директор и соучредитель Bellwether.
    Полномасштабная модель будет курсировать на высоте около 1 км., достигая скорости 217 км/ч. Срок службы батареи оценивается примерно в 90 минут, что похоже на многие конструкции летающих такси, которые в настоящее время находятся в разработке.
    Компания специально позиционирует свой самолет, как частный летающий автомобиль, поэтому будет интересно посмотреть, действительно ли городская воздушная мобильность набирает обороты, ведь фактически, сегодня данный вид транспорта, никак не регламентируется.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО

    Оцени статью: Не нравится +5 Нравится



    Беспилотный роботизированный корабль-дрон ВМС США успешно прошел испытание
    Техно

    Беспилотный роботизированный корабль-дрон ВМС США успешно прошел испытание

    Как правило, у нас слово дрон, ассоциируется с беспилотным летательным аппаратом, который дистанционно управляется пилотом. Но, дроны не только летают, они еще ездят и плавают....

    Практические советы о применении ИИ в быту
    Техно

    Практические советы о применении ИИ в быту

    Мы все смотрели фильм "Терминатор". Сегодня, есть некоторые обоснованные опасения по поводу ИИ. Он не всегда точен и пока не хорош во всем. А что если ИИ научится думать сам и сочтёт нас врагами? Но, если его...

    Сможем ли мы когда-нибудь вернуть динозавров к жизни?
    Техно

    Сможем ли мы когда-нибудь вернуть динозавров к жизни?

    Создавать художественные реконструкции и фильмы про давно умерших существ - это хорошо, но мы сможем по-настоящему узнать, как они действительно выглядели, только если получим в свои руки настоящий образец. Хотя людям удалось...

    Новый уникальный грузовик от Volvo
    Техно

    Новый уникальный грузовик от Volvo

    Сделав шаг ближе к миру, который меньше зависит от ископаемого топлива, шведский производитель Volvo представил грузовой автомобиль, изготовленный из уникальной нержавеющей стали....

    Почему бензин с разных АЗС тратится по-разному
    Авто

    Почему бензин с разных АЗС тратится по-разному

    Нередко водители замечают, что топливо из разных АЗС может иметь разную эффективность. А вы никогда не обращали на это своё внимание? Заправка одинакового количества бензина из двух станций дает разный запас хода? Специалисты...

Мужской журнал


«Детское меню без слез: Как незаметно спрятать овощи и полезные продукты в любимые блюда»
«Детское меню без слез: Как незаметно спрятать овощи и полезные продукты в любимые блюда»
«Ужин из того, что было в холодильнике: Как научиться импровизировать без рецептов»
«Ужин из того, что было в холодильнике: Как научиться импровизировать без рецептов»
«Хронический стресс и гормоны: Как кортизоловая ловушка меняет наше восприятие реальности»
«Хронический стресс и гормоны: Как кортизоловая ловушка меняет наше восприятие реальности»
«Кризис среднего возраста у женщин: Не тупик, а точка пересборки личности»
«Кризис среднего возраста у женщин: Не тупик, а точка пересборки личности»
«Французский шик vs Скандинавский минимализм: Какая эстетика подходит именно вам?»
«Французский шик vs Скандинавский минимализм: Какая эстетика подходит именно вам?»
«Как найти свой персональный стиль: 5 шагов от хаотичного шопинга к узнаваемому почерку»
«Как найти свой персональный стиль: 5 шагов от хаотичного шопинга к узнаваемому почерку»
Женская дружба vs Личная жизнь: Как сохранить баланс и не потерять подруг с появлением мужчины
Женская дружба vs Личная жизнь: Как сохранить баланс и не потерять подруг с появлением мужчины
«Тебе показалось»: Как распознать скрытый нарциссизм и газлайтинг, пока они не разрушили вашу самооценку
«Тебе показалось»: Как распознать скрытый нарциссизм и газлайтинг, пока они не разрушили вашу самооценку
Искусство быть одной и не чувствовать себя одинокой: Почему период соло — это время роста, а не «лист ожидания»
Искусство быть одной и не чувствовать себя одинокой: Почему период соло — это время роста, а не «лист ожидания»
Лучшие спа-курорты Европы и Азии для полного восстановления
Лучшие спа-курорты Европы и Азии для полного восстановления



  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.