Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    В Дубае успешно испытали летающий автомобиль британской компании

    Раздел: Техно Дата публикации: 17-12-2021, 11:16 Просмотров: 9 077 Ошибка?


    В Дубае успешно испытали летающий автомобиль британской компании
     
    Bellwether Industries, британский стартап eVTOL, успешно завершил первые автономные испытательные полеты своего прототипа двухместного самолета Volar в Дубае.
    Компания заявила, что в ближайшие недели поделится видеозаписями испытательных полетов. Их, в общей сложности, самолет/машина, уже совершил восемь. Разработчики ранее публиковали лишь кадры своего детища, во время пробных полетов макета в закрытых помещениях.
    Транспортное средство впервые было показано публике на авиашоу в Дубае, в прошлом месяце. Сейчас компания ищет дополнительные инвестиции, чтобы создать полномасштабный прототип.
    Volar был разработан для обеспечения внутригородских полетов на летающих автомобилях.
    Окончательная версия будет иметь ширину около 3,2 метра, в то время как модель-прототип для недавних испытательных полетов, была примерно вдвое меньше. Текущий прототип самолета Volar - двухместный, в то время как последняя машина будет иметь место для четырех-пяти человек.
    Bellwether планирует вывести на рынок своё транспортное средство к середине 2028 года.
    Стоит отметить, что Volar имеет сходство с другим прототипом eVTOL, находящимся в разработке, под названием CycloRotor. Обе модели, на самом деле, удивительно похожи на футуристические автомобили.
    «Многие из наших проблем заключаются в том, что транспортное средство не похоже на самолет, поэтому, когда люди видят его, они не понимают, как это может работать и  летать, но, на самом деле, всё реально», - сказал Кай-Цзе Линь, главный операционный директор и соучредитель Bellwether.
    Полномасштабная модель будет курсировать на высоте около 1 км., достигая скорости 217 км/ч. Срок службы батареи оценивается примерно в 90 минут, что похоже на многие конструкции летающих такси, которые в настоящее время находятся в разработке.
    Компания специально позиционирует свой самолет, как частный летающий автомобиль, поэтому будет интересно посмотреть, действительно ли городская воздушная мобильность набирает обороты, ведь фактически, сегодня данный вид транспорта, никак не регламентируется.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО

    Оцени статью: Не нравится +5 Нравится



    5000 или 15 000? Честный ответ на вопрос, как часто нужно менять масло на самом деле

    Этот вопрос — вечный повод для холиваров на форумах и в гаражах. С одной стороны — сервисные книжки с интервалом в 15 000 км, с другой — бывалые мотористы, которые советуют сливать «отработку» уже через 5000 км. Кто прав:...

    5 видов дрелей: в чём их отличия и для каких задач они нужны

    Когда заходишь в строительный магазин, глаза разбегаются. Ряды дрелей, шуруповёртов и перфораторов могут сбить с толку. На первый взгляд, кажется, что все они делают одно и то же: сверлят и закручивают. Но, это не так. Выбор...

    Полезные подсказки для выполнения становой тяги

    Не будем сейчас отдельно устанавливаться на том, что становая тяга - это волшебное базовое упражнение, с помощью которого строится мощный фундамент любого атлета. Об этом уже написано и сказано достаточно. В данной статье мы,...

    Секреты ловли хищника на глубине: как читать эхолот и где искать рыбу

    Большинство рыбаков привыкли ловить хищника у берега или на мелководье. Охота на хищную рыбу в прибрежной зоне кажется простой и понятной. Но ключ к трофейным экземплярам часто лежит там, где его не ищут - на глубине. Здесь рыба...

    Как предотвратить сорванные шляпки шурупов

    Сорванный винт — это шуруп, головка которого изношена или повреждена до такой степени, что бита вашего инструмента с трудом захватывает его, чтобы повернуть. Единичный случай на стройке или во время ремонта, проблемой не станет....

  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.