МЫ В СОЦСЕТЯХ:

Добро пожаловать в эру электрических микроавтобусов от Volkswagen

Раздел: Техно Дата публикации: 12-03-2022, 19:57 Просмотров: 4 583

Volkswagen представил в Париже серийную версию своего долгожданного, полностью электрического микроавтобуса ID Buzz, который поступит в продажу в различных европейских странах в третьем квартале этого года, а затем в конце 2023 года и в США.

ID Buzz, стиль которого напоминает культовый фургон Volkswagen T1, оснащен электродвигателем мощностью 201 л/с.

Автомобиль с задним приводом может развивать максимальную скорость в 150 км/час, используя литий-ионный аккумулятор емкостью 82 кВтч. Но, Volkswagen предложит и другие версии, с батареями разной мощности.

ID Buzz будет иметь две версии: пассажирский и грузовой фургон.

Обе они оснащены двунаправленной зарядкой мощностью 170 кВт, что позволит заряжать автомобиль от 5 до 80 процентов всего за 30 минут. Благодаря функции двунаправленной зарядки, он также может питать бытовые электроприборы. Передача энергии осуществляются через специальную двунаправленную настенную коробку постоянного тока.

Пассажирская версия ID Buzz может вместить пять человек с их багажом, благодаря вместимости 12 кубических метров. Эту вместимость можно увеличить до 23 кубических метров, сложив ряды сидений.

Электрический фургон имеет впечатляющий радиус поворота, чуть более 11 метров. Это несмотря на длинную колесную базу, подобную легендарному T1.

«Buzz – это настоящая икона эпохи электричества. Автомобиль, подобный которому может построить только Volkswagen. В 1950-х годах Volkswagen Bulli олицетворял новое чувство автомобильной свободы, независимости и ярких эмоций. Buzz подхватывает этот образ жизни и переносит его в наше время: без вредных выбросов, экологичный, полностью подключенный к сети и теперь готовый к следующей большой главе: автономное вождение», - сказал Ральф Брандштеттер, председатель правления Volkswagen Passenger Cars.

Volkswagen объявил, что продажи ID Buzz начнутся в конце этого года.

Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО

Оцени статью: