SR-71 Blackbird по сей день остается самым быстрым военным самолетом в истории. Однако ранее был один самолет, который, на самом деле, немного быстрее - это его предшественник A-12 Blackbird.
A-12 Blackbird стал первым военным летательным аппаратом, который был создан, в основном, из титана. Его разработали подразделением Skunk Works, группой специальных секретных проектов компании Lockheed Aircraft.
Чтобы воплотить свой проект в жизнь, инженерам пришлось добиться значительных успехов в авиационных технологиях, которые позволили бы топливу и маслу выдерживать сильный нагрев двигателя самолета, а также новые методы, делающие машину менее заметной для радаров.
У них всё получилось, оригинальный Blackbird совершил свой первый полет 30 апреля 1962 года.
Это был настолько мощный и манёвренный самолет, что в конце 1960-х годов А-12 совершили 29 шпионских вылетов над Северным Вьетнамом и Северной Кореей в рамках миссии под названием «Операция Черный щит». Самолеты преодолели 800 км над Северным Вьетнамом примерно за 10 минут, двигаясь со скоростью 3 маха (в три раза больше скорости звука) на высоте 27 км.
Но, этого оказалось недостаточно для американских военных.
Им нужно было больше места, как для второго пассажира, так и для топливных баков. Потому, дальнейшие разработки привели к тому, что одноместный A-12 вскоре был преобразован в более крупный SR-71.
В новом самолете появилось второе место для оператора разведывательных систем, существенно увеличились и объемы топлива на борту. Соответственно, дальность полета тоже стала больше. Это далеко не единственные, но основные технические отличия между SR-71 Blackbird и A-12. Естественно, с годами самолет оснащался все новыми и новыми современными системами для более качественной разведки.
Однако, после данных нововведений, самолет стал немного тяжелее и медленнее. Но, он теперь лучше соответствует требованиям военного командование, которое вступало заказчиком проекта. После всех испытаний, SR-71 Blackbird был принят на вооружение ВМС США.
SR-71 Blackbird впервые поднялся в воздух 22 декабря 1964 года, а его более быстрый предшественник, стал историей. Однако, на сегодняшний день, именно A-12 считается самым быстрым военным самолётом в мире.
Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО