Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Тайвань показал свой дрон для уничтожения радаров

    Раздел: Техно Дата публикации: 18-11-2022, 11:54 Просмотров: 9 003 Ошибка?



    На Тайване прошла выставка, на которой местные разработчики демонстрировали свой арсенал дронов.
    В частности, барражирующие боеприпасы Chien Hsiang, запускаемые с транспортных средств, и разведывательный беспилотник Teng Yun (похожий на MQ-9 Reaper).
    Выставка беспилотников была организована Национальным институтом науки и технологий Чун-Шаня (NCSIST), тайваньским государственным производителем военной техники.
    Chien Hsiang, запускаемый с грузовика, барражирующий боеприпас против радаров, предназначенный для их уничтожения в море или на суше.


    Chien Hsiang также может поражать другие беспилотные летательные аппараты (БПЛА), хотя NCSIST не смог предоставить подробностей о том, как именно он это делает.
    На брифинге для прессы, Чи Ли-Пин (глава отдела исследований авиационных систем NCSIS) сказал, что их дрон имеет максимальное время полета пять часов и может поражать цели на расстоянии до 1000 км.
    Он также отметил, что если беспилотник потеряет сигнал на пути к цели, то БПЛА может просто оставаться поблизости, пока радар снова не начнет излучение, чтобы результативно завершить нападение. Атака будет проведена ударом в цель на скорости 600 км/ч.
    Еще Chien Hsiang может служить приманкой или подавлять вражеские радары собственными излучениями, поскольку есть модификация, оснащенная пакетом радиоэлектронной борьбы.
    Впервые про Chien Hsiang было заявлено еще в 2017 году на Тайбэйской выставке аэрокосмических и оборонных технологий. Затем он был представлен на том же мероприятии в 2019 году, где был оснащен 12-ю креплениями, каждое из которых держало по боеприпасу.
    Потому, можно смело говорить о том, что Chien Hsiang многофункциональный БПЛА, в арсенале которого теперь еще есть функция обнаружения и ликвидации вражеских радаров. Следует обратить внимание и на тот факт, что одна установка, размещенная в кузове грузовика, может перевозить и запускать 12 таких беспилотников.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО


    Оцени статью: Не нравится -1 Нравится



    Геометрия драйва: Почему развал-схождение — это не «доп», а необходимость

    Многие водители воспринимают процедуру развала-схождения как навязчивый сервис, который им пытаются продать на шиномонтаже вместе с балансировкой. Кажется, что если руль стоит прямо и машину не кидает в кювет на первой же кочке,...

    Код мужского здоровья

    Давай честно: большинство диет выглядят как инструкция к пылесосу — скучно, сложно и невыполнимо. Но если мы говорим о питании как о топливе для твоего организма, правила игры меняются. Чтобы иметь бесконечный запас энергии,...

    5 зимних лайфхаков для авто, которые реально работают

    Зима для автомобилиста - это не только сугробы и красивые пейзажи, но и утренняя борьба с обледеневшими стеклами, примерзшими дворниками и предательски скользкой дорогой. Можно смириться и каждый раз тратить кучу времени и...

    Самый мощный и большой в мире самосвал - Liebherr T282B

    В карьерах по всему миру работуют такие самосвалы, которые просто захватывают дух своими размерами, мощностью и грузоподъемностью. Нам, на просторах бывшего СССР, конечно же, наиболее известен знаменитый БЕЛАЗ. Но, самого...

    Витаминный минимум: Что реально работает, а что — просто маркетингом

    Давай честно: полки аптек и страницы маркетплейсов забиты банками, которые обещают превратить тебя в смесь Тони Старка и молодого Арнольда. Маркетологи уверяют, что без 20 капсул на завтрак твой тестостерон рухнет, а мозг...






  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.