Для связи с администрацией: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Американский истребитель F-16 готовится стать беспилотником

    Раздел: Техно Дата публикации: 5-04-2023, 16:12 Просмотров: 6 401 Ошибка?


    Следующим этапом в карьере почтённого истребителя F-16 «Fighting Falcon» может стать его превращение в многофункциональный беспилотник. Этот шаг, также ознаменует собой значительное продвижение в развитии сети беспилотных устройств ВВС США.
    В случае успеха, идея проекта заключается в том, что бы эти беспилотники могли действовать как "роботы-напарники", которые будут взаимодействовать с F-35. Они могли выполнять такие действия, как огневая поддержка в воздушных боях, а также приумножать ударную силу по наземным целям, для самолётов, пилотируемых людьми.
    Официальное название таких самолётов Collaborative Combat Aircraft и ВВС США готовы купить минимум 1000 штук, если разработчики смогут реализовать поставленные перед ними технические задачи.
    Название всего этого проекта VENOM (Viper Experimentation and Next-Generation Operations Model), происходит от общего прозвища, которое пилоты дали F-16.
    Чтобы убедиться, что это работает, военным необходимо полагаться на автономное программное обеспечение дрона больше, чем на человека, который мог бы управлять истребителем.
    Учёные проекта VENOM трансформируют шесть истребителей  F-16 для автономного полета, тестов и всевозможных испытаний технологии будущего. Следует отметить, что вся работа будет проводиться с человеком в кабине, выступающем в качестве наблюдателя. В случае чего, пилот всегда сможет взять на себя управление, если в процессе что-то пойдёт не по плану.
    Предлагаемый бюджет проекта VENOM на 2024 финансовый год, составляет почти 50 миллионов долларов.
    В интервью журналистам, главный научный сотрудник ВВС США Виктория Коулман, описала данную разработку, как «мост между полностью автономным набором возможностей и полностью пилотируемым набором возможностей, где мы находимся сегодня».
    Она также уточнила, что на первых этапах, люди будут запускать самолеты, позволяя программному обеспечению взять на себя управление в воздухе, чтобы проверить, работает ли всё так, как задумано, и даёт ли желаемые преимущества.
    ВВС США сообщили, что никаких окончательных решений ещё не принято. Сегодня данный проект, это скорее научная работа, хотя и достаточно перспективная. Для данніх исследований, уже нанято 118 специалистов, а разместится проект на базе ВВС Эглин, во Флориде.
    Общий бюджет проекта VENOM, в течение следующих пяти лет, составят около 120 миллионов долларов. Если миссия станет успешной – это гарантированно выведет возможности ВВС США на совершенно новый уровень.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО


    Оцени статью: Не нравится -1 Нравится



    ''Стадная иерархия'' у людей не особо отличается от животных

    Стадо — это коллектив особей, имеющих сходные черты во внешности и инстинктивно следующих одинаковым стандартам поведения. Тот, кто следует другим стандартам поведения: по-другому одевается, слушает другую музыку —...

    Электрические самолёты - это уже реальность

    Компания Heart Aerospace, основанная в 2018 году, в настоящее время работает над созданием своего первого полностью электрического 19-местного самолета ES-19. Внешне он похож на 19-местные самолеты, которые были популярны на...

    Технология Т9 твоей жизни

    Начните вводить текст сообщения и технология Т9 предугадывает, что вы хотите сказать. Она (технология) генерирует предложения для последующих слов и фраз. Эти предложения основаны на тех вещах, которые большинство людей пишут...

    Как максимально безопасно спуститься с горки на скользкой дороге

    В этой статье, мы хотим рассказать своим читателям про опасную ситуацию, с которой, скорее всего, сталкивались многие водители. Передвигаясь на машине зимой, нужно иметь определенный опит и знания, так как данное занятие,...

    Новая система предотвращает переворот кабины грузовика на трассе

    Известно, что большие грузовики имеют риск переворота на дороге по разным причинам, таким как сильный боковой ветер, ошибки самого водителя или непрогнозируемые действия других участников дорожного движения....

   Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт. Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.