Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Американский истребитель F-16 готовится стать беспилотником

    Раздел: Техно Дата публикации: 5-04-2023, 16:12 Просмотров: 6 791 Ошибка?


    Следующим этапом в карьере почтённого истребителя F-16 «Fighting Falcon» может стать его превращение в многофункциональный беспилотник. Этот шаг, также ознаменует собой значительное продвижение в развитии сети беспилотных устройств ВВС США.
    В случае успеха, идея проекта заключается в том, что бы эти беспилотники могли действовать как "роботы-напарники", которые будут взаимодействовать с F-35. Они могли выполнять такие действия, как огневая поддержка в воздушных боях, а также приумножать ударную силу по наземным целям, для самолётов, пилотируемых людьми.
    Официальное название таких самолётов Collaborative Combat Aircraft и ВВС США готовы купить минимум 1000 штук, если разработчики смогут реализовать поставленные перед ними технические задачи.
    Название всего этого проекта VENOM (Viper Experimentation and Next-Generation Operations Model), происходит от общего прозвища, которое пилоты дали F-16.
    Чтобы убедиться, что это работает, военным необходимо полагаться на автономное программное обеспечение дрона больше, чем на человека, который мог бы управлять истребителем.
    Учёные проекта VENOM трансформируют шесть истребителей  F-16 для автономного полета, тестов и всевозможных испытаний технологии будущего. Следует отметить, что вся работа будет проводиться с человеком в кабине, выступающем в качестве наблюдателя. В случае чего, пилот всегда сможет взять на себя управление, если в процессе что-то пойдёт не по плану.
    Предлагаемый бюджет проекта VENOM на 2024 финансовый год, составляет почти 50 миллионов долларов.
    В интервью журналистам, главный научный сотрудник ВВС США Виктория Коулман, описала данную разработку, как «мост между полностью автономным набором возможностей и полностью пилотируемым набором возможностей, где мы находимся сегодня».
    Она также уточнила, что на первых этапах, люди будут запускать самолеты, позволяя программному обеспечению взять на себя управление в воздухе, чтобы проверить, работает ли всё так, как задумано, и даёт ли желаемые преимущества.
    ВВС США сообщили, что никаких окончательных решений ещё не принято. Сегодня данный проект, это скорее научная работа, хотя и достаточно перспективная. Для данніх исследований, уже нанято 118 специалистов, а разместится проект на базе ВВС Эглин, во Флориде.
    Общий бюджет проекта VENOM, в течение следующих пяти лет, составят около 120 миллионов долларов. Если миссия станет успешной – это гарантированно выведет возможности ВВС США на совершенно новый уровень.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО


    Оцени статью: Не нравится -1 Нравится



    Как убрать грязные пятна с тканевых сидений автомобиля?

    Если у вас семья, то наверняка в машине часто ездят дети. Как не крути, но избежать разного рода загрязнений на сиденьях авто не получится....

    Самые безопасные меседжеры для общения и передачи данных

    Нет особых причин не доверять WhatsApp, но нужно понимать и тот факт, что теперь данное приложение для обмена сообщениями делиться большей частью данных своих пользователей с его материнской компанией Facebook, что вызвало в...

    Запомни простое правило: Действие и контроль рождают смелость

    Во время боевых действий, в ходе мировой войны, медик по фамилии Моран (врач Черчилля) параллельно занимался изучением природы человеческой храбрости. Одно из интересных наблюдений, которые он сделал, заключалось в том, что на...

    Что делает САУ Archer такой уникальной гаубицей?

    В сфере современных артиллерийских технологий, шведская 155-мм САУ «Archer», разработанная BAE Systems Bofors, является примером инноваций. Грозная артиллерийская система, представляет собой значительный шаг вперед в мире...

    Шведы научились повторно перерабатывать старые батареи электромобилей в новые

    Электромобили становятся ещё более экологичными. Об этом свидетельствует шведская компания, которая объявила об успешном создании литий-ионного аккумуляторного элемента, используя исключительно только те металлы, которые были...






  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.