Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Электрический автобус от белорусов МАЗ-303Е (обзор)

    Раздел: Авто Дата публикации: 17-02-2021, 12:39 Просмотров: 3 600 Ошибка?


    Электрический автобус от белорусов МАЗ-303Е (обзор)
     
    Белорусский автопром не стоит на месте и вот свежее тому доказательство!
     
    Завод МАЗ презентовал свой полностью электрический автобус МАЗ-303Е. Какие характеристики у данной модели и на что способна их электричка? 
     
    Стоит отметить, что мотор тут современный и немецкий ZF CeTrax мощностью 300 кВт. На полном заряде автобус способен проехать 320 км., а сама зарядка займет порядка 6 часов. Но, есть режим и быстрой зарядки, который сократит время до 4 часов. 
     
    Габариты электрички такие - высота 3,3 метра, длина 12,43 метра, ширина 2,55 метра.
     
    В салоне комфотрно помещается 72 человека. В одной из дверей, меется откидная площадка для инвалидов и колясок, а возле каждого сидячего места находится USB зарядка для гаджетов. Печи и кондиционеры в салоне тоже электрические, окна панорамные и большие. 
     
    Электрический автобус от белорусов МАЗ-303Е (обзор)
     
    Электрический автобус от белорусов МАЗ-303Е (обзор) 

    В автобусе 18 аккумуляторов и большинство из них находятся в крыше, остальные в машинном отделении. Производитель дает на них гарантию 7 лет и дальше, согласно инструкции, емкость батарей может начать падать. 
     
    Водительское место тоже достаточно круто нафаршировано - водитель видит работу всех основных узлов автобуса и может легко управлять функциями транспортного средства. Датчики света, дождя, системы антибукса и все такое. 
     
    Электрический автобус от белорусов МАЗ-303Е (обзор)


    Оцени статью: Не нравится +6 Нравится



    Российский ''шах и мат'' - соперник американского истребителя F-35

    На авиашоу в Дубае Россия похвасталась своим, широко известным истребителем пятого поколения, получивший название "шах и мат"....

    Октановая арифметика: за что ты переплачиваешь на АЗС и когда 100-й бензин — это выброшенные деньги

    Для большинства цифры 92, 95 и 100 на колонках АЗС — это просто ценники. Но для твоего двигателя это вопрос выживания. Ошибка в выборе маркировки может стоить тебе капитального ремонта или, как минимум, потери тяги в самый...

    Цветной маркер: какие оттенки спермы считаются нормой, а когда пора бежать к урологу

    Мужская психика — штука сложная. Мы можем часами обсуждать крутящий момент двигателя, выбирать идеальный спиннинг или спорить о тактике любимого футбольного клуба, но когда дело доходит до собственного здоровья, включается режим...

    Как ездить в пробках, чтобы не сжечь сцепление

    Для многих водителей городская пробка - это не просто потеря времени, а настоящий стресс-тест для автомобиля, в частности, для сцепления. Особенно это касается машин с механической коробкой передач (МКПП) и роботизированных...

    Пример саранчи и «белковый рычаг» для похудения

    Сегодня мы хотим рассказать вам про одну из наиболее убедительных и проверенных теорий. Она о том, почему за последние 40 лет, постоянно растет средний уровень ожирения людей на планете. Авторами данной работы являются учёные...

  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.