Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Три вещи, которые не нужно делать со своими автомобилями

    Раздел: Авто Дата публикации: 13-01-2024, 17:04 Просмотров: 2 449 Ошибка?




    Американский автомеханик Скотти Килмер, проработавший в автосервисе на протяжении 55 лет, теперь ведет очень популярным YouTube-канал, в котором делится с подписчиками своим мнением по поводу многих автомобильных вопросов.
    На его странице вышел ролик, где эксперт рассказал про три вещи, которые категорически не рекомендует делать со своей машиной.
    Килмер утверждает, что некоторые доработки, которые владельцы автомобилей периодически пытаются реализовать в своих железных конях, могут иметь для них неприятные, а порой и драматические последствия.
    Вот они:
    Многие ребята занижают клиренс своей машины.
    «Не делайте этого! Вы не раз столкнетесь с лежачими полицейскими, бордюрами и кочками, в результате чего, гарантированно повредите бампера и днище автомобиля. Кроме того, это не лучшим образом повлияет на  управляемость машины, ведь она не проектировалась для этого. Все характеристики транспортного средства были рассчитаны специалистами», - говорит Килмер.
    Большие шины.
    «Не ставьте гигантские шины на автомобиль. Во-первых, это выглядит глупо, а во-вторых, такими переделками, вы точно убьете свою трансмиссию», - подчеркивает механик.
    Гигантский спойлер на задней части машины.
    «И последнее парни, не клейте это огромное антикрыло на свои автомобили. Да, если вы летите со скоростью 300 км в час, участвуя в Формуле-1, они действительно увеличат вашу прижимную силу. Но, у обычных машин,  которые не разгоняются до таких скоростей, спойлер никак не влияет, абсолютно ни на что, кроме внешнего вида. И да, для понимающих людей – это смотрится нелепо и бесполезно, а не круто», - подвел черту Климер.
    Какой вывод можно делать?
    Перед тем, как «колхозить» свою машину сомнительными переделками, подумайте дважды, а нужно ли это делать. Кроме изменения внешнего вида, порой не в лучшую сторону (вызывая насмешки окружающих), вы ещё можете нанести вред автомобилю и подвергнуть себя опасности.
    Больше похожих публикаций в разделе АВТО

    Подпишись на Мужской журнал Winner в Viber или Telegram. Там, кроме интересных публикаций, ещё и море настоящего мужского юмора. 

    Оцени статью: Не нравится +1 Нравится



    Основные правила и советы при выборе мужских часов

    Стильные часы на руке, существенно придадут Вам серьезного вид, плюс это очень удобно, так как не нужно пялится в телефон постоянно, что бы посмотреть время....

    Как использовать паузы, чтобы доминировать в разговоре

    Внимание: Самое мощное оружие в любом разговоре — это не то, что вы говорите, а то, чего вы НЕ говорите. В мире, где все спешат заполнить тишину, умение вовремя сделать паузу превращает вас из простого участника беседы в...

    5 зимних лайфхаков для авто, которые реально работают

    Зима для автомобилиста - это не только сугробы и красивые пейзажи, но и утренняя борьба с обледеневшими стеклами, примерзшими дворниками и предательски скользкой дорогой. Можно смириться и каждый раз тратить кучу времени и...

    Как подключть датчик света (день/ночь) к обычному фонарю

    Нужно ли рассказывать Вам о том, что такое датчик света, он же датчик день/ночь, он же фотореле?...

    Рейтинг самых надежных и экономных автомобилей

    Пожалуй такие поrfpfntkb, как экономичность (учитывая современные цены на топливо) и надежность, являются ключевыми критериями для автомобиля....



  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.