Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Перехват управления: 5 реально существующих летающих автомобилей, которые меняют правила игры

    Раздел: Авто Дата публикации: Сегодня, 20:54 Просмотров: 18 Ошибка?




    Еще недавно летающие машины казались исключительно фантазией режиссеров и писателей-футуристов. Мы смотрели на них в кино и были уверены, что подобные технологии появятся в лучшем случае через столетие. Но будущее наступило быстрее, чем ожидалось: граница между автомобилестроением и авиацией стремительно размывается.   

    Гиганты индустрии, такие как Boeing, уже провели серию успешных тестов городских аэромобилей с вертикальным взлетом, парением и посадкой. И пока инженеры-одиночки и технологические стартапы борются за первенство на этом рынке, мы собрали 5 самых впечатляющих и реальных проектов, которые готовы вытащить нас из городских пробок прямо в небо.   

    1. PAL-V Liberty: Автомобиль с душой вертолета

    Разработчики из Нидерландов решили не изобретать велосипед и взяли за основу проверенную концепцию вертолета. PAL-V Liberty оснащен толкающим винтом и силовой установкой, способной работать на трех видах жидкого топлива.   

    Взлетает и садится эта машина по самолетному принципу: для разбега перед взлетом ей требуется полоса протяженностью не менее 180 метров, а для посадки достаточно скромного отрезка в 30 метров.   

    • Скорость в небе: до 180 км/ч   

    • Скорость на трассе: до 160 км/ч   

    • Ориентировочный ценник: от 499 000 евро в Европе до 599 000 долларов в США   

    2. Terrafugia Transition: Самолет, который умеет парковаться

    Аэромобиль Terrafugia Transition — один из ветеранов индустрии: модель разрабатывалась и тестировалась в США, а сам бренд принадлежит китайскому автоконцерну. Свой первый полет этот двухместный гибрид совершил еще в 2009 году.   

    Главная фишка Transition — складные крылья. На трассе он выглядит как футуристичный спорткар, а на взлетной полосе расправляет крылья и превращается в полноценный легкий самолет. Для взлета и посадки машине необходима стандартная полоса.   

    • Скорость в небе: до 185 км/ч   

    • Скорость на трассе: 105 км/ч   

    • Статус: подготовка к старту коммерческих продаж   

    3. AeroMobil 3.0: Словацкий элегантный летающий спорткар

    Словацкая компания AeroMobil прошла долгий путь, разрабатывая концепцию выдвижных крыльев с 1990 года. Результатом многолетних тестов стала двухместная модель AeroMobil 3.0 с мощным бензиновым двигателем.   

    Чтобы подняться в воздух, аппарату требуется ровный участок дороги длиной от 200 метров и разгон до 130 км/ч. Сам процесс отрыва от земли занимает всего 20 секунд, а для посадки машине нужно около 50 метров полосы.   

    • Скорость в небе: до 200 км/ч   

    • Скорость на трассе: до 160 км/ч   

    • Цена: планируемый ценник в районе 200 000 – 300 000 евро   

    4. Pop.Up: Модульный квадрокоптер от Airbus

    Авиастроительный гигант Airbus совместно с концептуальным ателье представил проект Pop.Up — электрический аэромобиль. Это не просто машина с крыльями, а полноценная модульная система, трансформирующаяся в квадрокоптер благодаря четырем пропеллерам.   

    Идея Pop.Up строится вокруг автономности: пассажир просто вызывает капсулу через приложение на смартфоне и указывает точку назначения. Навигационная система сама вычисляет оптимальный маршрут и выбирает, как быстрее добраться до цели — по земле или по воздуху.   

    • Скорость (земля/воздух): 100 км/ч   

    • Особенность: полная интеграция с умным городом и беспилотное управление   

    5. CityHawk: Водородный флайкар с вертикальным взлетом

    Израильская компания Urban Aeronautics пошла еще дальше и создала CityHawk — компактный и вместительный аэромобиль на четырех человек, которому вообще не нужна взлетная полоса. Благодаря мощному гибридному двигателю (в перспективе — полностью на жидком водороде) машина способна взлетать и садиться вертикально без разгона.   

    В целях безопасности ротор с лопастями полностью спрятан внутри корпуса, что исключает риск задеть провода, здания или деревья.   

    • Максимальная скорость: до 270 км/ч   

    • Вместимость: 4 пассажира   

    • Статус: действующий прототип, представленный в 2018 году   

    Переход от привычного наземного транспорта к персональным летательным аппаратам — это лишь вопрос времени. Скорее всего, в будущем под управлением мощного искусственного интеллекта беспилотные машины сформируют трехмерные транспортные сети, навсегда избавив мегаполисы от аварий и многочасовых заторов. Эра дорожных пробок подходит к концу — будущее разворачивается прямо над нашими головами.   


    Больше похожих публикаций в разделе АВТО

    Подпишись на Мужской журнал Winner в Facebook, Telegram или YouTube. Там, кроме интересных публикаций, вы найдёте ещё и море настоящего мужского юмора.

    Оцени статью: Не нравится 0 Нравится



    Лучшие ударные вертолёты разных армий мира (обзор)

    Впервые на полях сражений вертолёты начали появляться в годы второй мировой войны и с тех самых пор, они стали неотъемлемой частью вооруженных сил разных армий мира....

    Каких девушек у славян не брали замуж и что их ждало потом

    В большинстве культур мира, главное предназначение женщины – это рождение детей и хранительница домашнего очага. Славянская культура, тут не исключение....

    Интересные факты про секс которые ты мог не знать

    Сегодня мы расскажем тебе несколько прикольных фактов про секс, которые ты мог и не знать....

    Зависимость от похвалы или как перестать быть марионеткой своего окружения

    Давайте будем честны: признание это всегда приятно. Комплимент от шефа, одобрение друзей или восхищение женщины - это топливо для нашего эго. Но, что происходит, когда одобрение становится не приятным бонусом, а жизненно...

    Для тех кто не умеет: учимся вязть рыбацкие крючки к леске

    Мы знаем, что многие из Вас, кто увлекается рыбалкой, умеют это делать и возможно у кого-то даже есть собственные варианты узлов....



  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.