Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Наземные беспилотные солдаты на электрической тяге

    Раздел: Техно Дата публикации: 20-09-2021, 20:03 Просмотров: 6 030 Ошибка?


    Наземные беспилотные солдаты на электрической тяге

    Компания Israel Aerospace Industries (IAI) представила Rex MK II - новейшую беспилотную наземную платформу.
    Благодаря своим многочисленным характеристикам Rex MK II может быть адаптирован для выполнения ряда наземных задач. Во-первых, машина может работать как на суше, так и в режиме амфибии. Кроме того, платформа имеет дополнительную грузоподъемность в 1,3 тонны.
    Данной техникой удалённо управляет всего один оператор, по защищённому каналу передачи данных. Машина оснащена мощным электрическим двигателем и при этом имеет полный привод.
    Главная цель, которую преследовали разработчики при создании своей платформы – это минимизация потерь живой силы во время боевых действий в горячих точках.
    Rex MK II является симбиозом новейших беспилотных технологий, совмещенных с последними автомобильными разработками и оружейными новинками.
    Функциональные возможности впечатляют!
    Машина может вести огонь на поражение, эвакуировать раненых с поля боя, доставлять боеприпасы, продукты питания и многое другое. Среди совместимого вооружения - пулемёты различных калибров и противотанковые установки под стандарты НАТО.
    Rex MK II даже способен сидеть в засаде, так как целый ряд необходимых функций может работать без запуска двигателя. Например, следить за передвижением целей, передавать координаты, выводить картинку на удалённые экраны в ассортименте: обычное видео в режиме онлайн, тепловизор, ночное виденье и т.д. Всё это происходит полностью бесшумно.
    Еще тут есть целый набор всевозможных электронных датчиков и радаров для сбора широкого спектра разведданных.
    Стоит отметить, что такого беспилотного солдата на электрической тяге уже презентовали на международных выставках и подписаны контракты на поставку машин в некоторые европейские страны. Кто именно закупил партии Rex MK II у Israel Aerospace Industries, в заявлениях для СМИ не разглашается.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
    Оцени статью: Не нравится +4 Нравится



    Уникальное колесо для езды зимой от компании Hyundai Motor

    Южнокорейская компания Hyundai Motor буквально решила удивить. Производитель показал своё инженерное решение при создании колеса для облегчения жизни автомобилистам, которые периодически попадают в климатические условия,...

    Как правильно вырыть простейший боевой окоп

    Для непосвященных людей, военный окоп, кажется не более чем простой норой в земле. Но, на самом деле, это одна из самых эффективных оборонительных позиций, которые вы можете сделать....

    Дроны в быту: От игрушки до инструмента

    Когда-то дроны были уделом гиков и профессиональных киношников. Сегодня это мощные, доступные и невероятно универсальные гаджеты, способные на многое: от головокружительных съемок с воздуха до инспекции крыш и гонок на скорости...

    Зачем зимой в машине нужно включать кондиционер

    Зимой кондиционер в машине может принести больше пользы, чем вы могли бы подумать. Вот несколько причин, почему его стоит включать даже в холодное время года....

    7 японских практик для улучшения вашей жизни

    Япония, во многих аспектах жизни, довольно удивительная страна. Это древняя цивилизация, построенная на своих принципах и подходах. В данной статье, мы расскажем вам про главные из них. Возможно, что-то из перечисленного ниже,...

  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.