Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    X-57 Maxwell Полностью электрический самолет от NASA

    Раздел: Техно Дата публикации: 23-10-2021, 18:48 Просмотров: 3 030 Ошибка?


    X-57 Maxwell Полностью электрический самолет от NASA
     
    X-57 Maxwell был специально создан для того, чтобы помочь разработать стандарты сертификации для электрических самолётов.
    Проектирование X-57 Maxwell началась в 2016 году, когда группа специалистов НАСА приступили к переоборудованию итальянского Tecnam P2006T для работы только от электрической батареи. Команда уже приступила к испытаниям своего летательного аппарата, но пока только на земле, в центре исследований Армстронга, штат Калифорния. В космическом агентстве США заявили, что первый полет X-57 Maxwell состоится весной 2022 года.
    Цель активизации работ в этом направлении - уменьшить зависимость от ископаемого топлива, а так же снизить загрязнение окружающей среды, при этом сохранив разумную стоимость.
    Каждое крыло X-57 Maxwell оснащено шестью электродвигателями с пропеллерами для подъемной силы и двумя более крупными двигателями на концах крыльев, для крейсерского полета.
    Когда 12 двигателей меньшего размера не используются, их можно сложить, чтобы уменьшить сопротивление и увеличить дальность полета. По данным разработчиков, их самолёт будет иметь дальность полёта примерно 160-170 км. и развивать крейсерскую скорость 276 км/ч.
    Хотя электромобили находятся на пути к полной замене транспортных средств, с двигателями внутреннего сгорания, уже в ближайшие десятилетия, мощность, необходимая для взлета самолёта, а также вес больших батарей, в настоящее время означает, что электрические летательные аппараты, ещё далеки от вытеснения традиционных самолётов в небе.
    Это одна из причин, по которой многие компании в мире, занимаются изучением, развитием и преобразованием углерода. Электричество, далеко не всегда и везде можно использовать с таким же успехом, как в автомобилестроении. Углерод сегодня называют наиболее перспективной заменой ископаемому топливу, ведь он выполняет те же функции, но, в то же время, сокращает выбросы.
    Тем не менее НАСА активно занимается X-57 Maxwell, с прицелом на будущее электрических самолетов в мире.
    Разработчики уверены, что они способны существенно улучшить технологии, лежащие в основе электрических самолётов и на самой этой идеи, концептуально, пока слишком рано ставить жирный крест.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО

    Оцени статью: Не нравится +1 Нравится



    Роль малого украинского беспилотника ''Каратель'' в нынешнем конфликте
    Техно

    Роль малого украинского беспилотника ''Каратель'' в нынешнем конфликте

    Украина использует небольшой, манёвренный и многоразовый беспилотник для выполнения множества успешных миссий против российского наступления. Благодаря своим размерам эти беспилотники могут перемещаться на большие расстояния, не...

    Как вести себя с плохими коллегами на работе
    Психология

    Как вести себя с плохими коллегами на работе

    У всех бывают такие ситуации на работе. Приведем несколько примеров, для наглядности: парень в соседнем кабинете отпускает непристойные шутки, девушек из отдела продаж явно не выполняет свою работу и постоянно шпионит за...

    Как не нужно писать комментарии в интернете
    Интересное

    Как не нужно писать комментарии в интернете

    Сегодня, каждый из нас проводит много времени в интернете. У каждого есть любимые сайты и сообщества в социальных сетях. Ещё, иногда мы подписываемся на страницы известных людей, что бы отслеживать их жизнь или же, вы сами...

    Почему женщины жалуются на отсутствие настоящих мужчин
    Отношения

    Почему женщины жалуются на отсутствие настоящих мужчин

    Сегодня, от современных девушек, можно довольно часто услышать высказывания о том, что якобы не осталось нормальных мужчин. Что случилось с обществом? Куда исчезли все герои и джентльмены? На самом же деле, они никуда не делись...

    Как падать правильно, что бы минимизировать травматизм
    Интересное

    Как падать правильно, что бы минимизировать травматизм

    Никто не застрахован от падения. Вы можете переходить ручей в походе и поскользнуться на скользких камнях или же просто потерять равновесие зимой на покрытых льдом дорогах....

Мужской журнал


«Хронический стресс и гормоны: Как кортизоловая ловушка меняет наше восприятие реальности»
«Хронический стресс и гормоны: Как кортизоловая ловушка меняет наше восприятие реальности»
«Кризис среднего возраста у женщин: Не тупик, а точка пересборки личности»
«Кризис среднего возраста у женщин: Не тупик, а точка пересборки личности»
«Французский шик vs Скандинавский минимализм: Какая эстетика подходит именно вам?»
«Французский шик vs Скандинавский минимализм: Какая эстетика подходит именно вам?»
«Как найти свой персональный стиль: 5 шагов от хаотичного шопинга к узнаваемому почерку»
«Как найти свой персональный стиль: 5 шагов от хаотичного шопинга к узнаваемому почерку»
Женская дружба vs Личная жизнь: Как сохранить баланс и не потерять подруг с появлением мужчины
Женская дружба vs Личная жизнь: Как сохранить баланс и не потерять подруг с появлением мужчины
«Тебе показалось»: Как распознать скрытый нарциссизм и газлайтинг, пока они не разрушили вашу самооценку
«Тебе показалось»: Как распознать скрытый нарциссизм и газлайтинг, пока они не разрушили вашу самооценку
Искусство быть одной и не чувствовать себя одинокой: Почему период соло — это время роста, а не «лист ожидания»
Искусство быть одной и не чувствовать себя одинокой: Почему период соло — это время роста, а не «лист ожидания»
Лучшие спа-курорты Европы и Азии для полного восстановления
Лучшие спа-курорты Европы и Азии для полного восстановления
Бенто-мания: Как создавать трендовые мини-торты с надписями и милым дизайном
Бенто-мания: Как создавать трендовые мини-торты с надписями и милым дизайном
Как создавать экологичные соевые свечи с деревянным фитилем и авторскими ароматами
Как создавать экологичные соевые свечи с деревянным фитилем и авторскими ароматами



  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.