Для связи с администрацией: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
       

    X-57 Maxwell Полностью электрический самолет от NASA

    Раздел: Техно Дата публикации: 23-10-2021, 18:48 Просмотров: 2 442 Ошибка?


    X-57 Maxwell Полностью электрический самолет от NASA
     
    X-57 Maxwell был специально создан для того, чтобы помочь разработать стандарты сертификации для электрических самолётов.
    Проектирование X-57 Maxwell началась в 2016 году, когда группа специалистов НАСА приступили к переоборудованию итальянского Tecnam P2006T для работы только от электрической батареи. Команда уже приступила к испытаниям своего летательного аппарата, но пока только на земле, в центре исследований Армстронга, штат Калифорния. В космическом агентстве США заявили, что первый полет X-57 Maxwell состоится весной 2022 года.
    Цель активизации работ в этом направлении - уменьшить зависимость от ископаемого топлива, а так же снизить загрязнение окружающей среды, при этом сохранив разумную стоимость.
    Каждое крыло X-57 Maxwell оснащено шестью электродвигателями с пропеллерами для подъемной силы и двумя более крупными двигателями на концах крыльев, для крейсерского полета.
    Когда 12 двигателей меньшего размера не используются, их можно сложить, чтобы уменьшить сопротивление и увеличить дальность полета. По данным разработчиков, их самолёт будет иметь дальность полёта примерно 160-170 км. и развивать крейсерскую скорость 276 км/ч.
    Хотя электромобили находятся на пути к полной замене транспортных средств, с двигателями внутреннего сгорания, уже в ближайшие десятилетия, мощность, необходимая для взлета самолёта, а также вес больших батарей, в настоящее время означает, что электрические летательные аппараты, ещё далеки от вытеснения традиционных самолётов в небе.
    Это одна из причин, по которой многие компании в мире, занимаются изучением, развитием и преобразованием углерода. Электричество, далеко не всегда и везде можно использовать с таким же успехом, как в автомобилестроении. Углерод сегодня называют наиболее перспективной заменой ископаемому топливу, ведь он выполняет те же функции, но, в то же время, сокращает выбросы.
    Тем не менее НАСА активно занимается X-57 Maxwell, с прицелом на будущее электрических самолетов в мире.
    Разработчики уверены, что они способны существенно улучшить технологии, лежащие в основе электрических самолётов и на самой этой идеи, концептуально, пока слишком рано ставить жирный крест.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО

    Оцени статью: Не нравится +1 Нравится



    Попробуйте сыпать соль на угли перед приготовлением шашлыка

    Самым важным и ответственным этапом в процессе приготовления шашлыка, является даже не выбор мяса или приготовление маринада (хотя это все тоже имеет большое значение), а то, как вы пожарите свой шашлык....

    Пример саранчи и «белковый рычаг» для похудения

    Сегодня мы хотим рассказать вам про одну из наиболее убедительных и проверенных теорий. Она о том, почему за последние 40 лет, постоянно растет средний уровень ожирения людей на планете. Авторами данной работы являются учёные...

    Почему голод - это лучшая приправа

    В Православной церкви, Пасхе и Рождеству предшествуют 40-дневные посты, в течение которых приверженцы отказываются от определенных приемов пищи и воздерживаются от определенных продуктов. Эти посты служат не только средством...

    Сложные решения не всегда ведут к лучшим результатам

    Согласно еврейской Библии, когда израильтяне начали жаловаться на свои скитания по пустыне, Бог в наказание послал им огненных змей. Изнемогая от ядовитых укусов, люди раскаялись и умоляли Моисея помолиться об излечении от чумы....

    Мембрана из нановолокна фильтрует почти сто процентов соли из морской воды

    По оценкам ВОЗ, более 785 миллионов людей на планете имеют проблему с доступом к чистой пресной воде. Хотя 71 процент поверхности Земли покрыт морской водой, которую мы не можем пить. Ученые всего мира работают над поиском...

   Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт. Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.