Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Новейшие разработки в авиации: Электрические самолёты с вертикальным взлётом

    Раздел: Техно Дата публикации: 25-11-2021, 09:59 Просмотров: 2 509 Ошибка?


    Новейшие разработки в авиации: Электрические самолёты с вертикальным взлётом 
     
    Вероятно, некоторые из вас уже слышали об электрических самолётах с вертикальным взлетом и посадкой «eVTOL», которые разрабатываются для создания летающих такси будущего.
    Так вот, теперь на сцену выходит новый тип самолётов вертикального взлета и посадки - высокоскоростной летательный аппарат «HSVTOL» от компании «Bell».
    Основное различие между модификациями заключается в том, что после вертикального взлета, последний использует турбовентиляторные двигатели для достижения высоких скоростей и дальности полёта, близких к истребителям такого класса, в то время как первый, в настоящее время, ограничен по дальности из-за технологии двигателей и батареи, от которой он питается.
    Концептуальные самолеты, представленные «Bell», имеют вес от 1814  до 45360 кг. Все они предназначены для автономных полетов.
    Стоит отметить, что для создания «HSVTOL», разработчики вдохновились их более ранним конвертопланом «V-22 Osprey», который был создан совместно с компанией «Boeing» и уже показан на последнем авиасалоне в Дубае.
    В своем заявлении «Bell» утверждает, что его «HSVTOL» может развивать скорость в 740 км/ч. Про дальность полёта, пока официальной информации нет. Но, они также утверждают, что их самолёт обеспечивает полную независимость от взлетно-посадочной полосы, живучесть механизмов, гибкость задач и улучшенные характеристики, по сравнению с устаревшими платформами.
    Ещё в отчете говорится о том, что в данной модели усовершенствованы системы цифрового управления полётом и применялись новые технологии в самих двигателях.  Менеджеры компании «Bell» амбициозно утверждают, что принципы, которые были применены в «HSVTOL» имеют большой потенциал для дальнейшего развития и увеличения всех характеристик, вплоть до соответствия военным стандартам и что этот принцип, легко может послужить новому поколению боевых истребителей.
    Следует отметить, что это не пустые слова, так как «Bell» действительно разрабатывает концепции самолетов в рамках программы ВВС США, направленной на ускорение инноваций в боевой авиации.
    В сюжете ниже (видео), вы можете посмотреть на полёты и технические испытания других разработок от данной компании, в области электрической авиации с вертикальным взлётом.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО

    Оцени статью: Не нравится -1 Нравится



    5 домашних дел, за за которые стыдно платить мастеру

    Давай на чистоту. Вызывать «мужа на час», чтобы он забил гвоздь или поменял лампочку — это сюжет для плохого немецкого кино, а не для жизни нормального мужчины. В 2026 году, когда любой туториал доступен в три клика, отдавать...

    Что делать при обморожении конечностей?

    Зимы бывают разные, порой довольно холодные, как и ситуации в жизни, от которых никто не застрахован. Потому, мы решили написать краткое руководство о том, что делать при обморожении. Как правило, попадая в экстремальные...

    Временная остановка крови и что нужно знать при наложении жгута

    Не только на поле боя, но и в повседневной жизни можно столкнуться с ситуациями, когда требуется временно перекрыть кровоток. Например, ДТП на трассе, несчастный случай на производстве и т.д....

    Как водителю не уснуть за рулём во время долгой дороги

    Возможно, вы не задумывались, но по статистике, одной из самых распространенных причин ДТП, более чем в 20% случаях в мире, является водитель, который уснул за рулем....

    Американские Black Hawk начали летать без пилотов

    Агентство оборонных исследовательских проектов (DARPA) завершило важную веху в своей программе автоматизации работы летного экипажа (ALIAS), совершив 30-минутный беспилотный полет вертолета UH-60A Black Hawk....






  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.