Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Новейшие разработки в авиации: Электрические самолёты с вертикальным взлётом

    Раздел: Техно Дата публикации: 25-11-2021, 09:59 Просмотров: 2 610 Ошибка?


    Новейшие разработки в авиации: Электрические самолёты с вертикальным взлётом 
     
    Вероятно, некоторые из вас уже слышали об электрических самолётах с вертикальным взлетом и посадкой «eVTOL», которые разрабатываются для создания летающих такси будущего.
    Так вот, теперь на сцену выходит новый тип самолётов вертикального взлета и посадки - высокоскоростной летательный аппарат «HSVTOL» от компании «Bell».
    Основное различие между модификациями заключается в том, что после вертикального взлета, последний использует турбовентиляторные двигатели для достижения высоких скоростей и дальности полёта, близких к истребителям такого класса, в то время как первый, в настоящее время, ограничен по дальности из-за технологии двигателей и батареи, от которой он питается.
    Концептуальные самолеты, представленные «Bell», имеют вес от 1814  до 45360 кг. Все они предназначены для автономных полетов.
    Стоит отметить, что для создания «HSVTOL», разработчики вдохновились их более ранним конвертопланом «V-22 Osprey», который был создан совместно с компанией «Boeing» и уже показан на последнем авиасалоне в Дубае.
    В своем заявлении «Bell» утверждает, что его «HSVTOL» может развивать скорость в 740 км/ч. Про дальность полёта, пока официальной информации нет. Но, они также утверждают, что их самолёт обеспечивает полную независимость от взлетно-посадочной полосы, живучесть механизмов, гибкость задач и улучшенные характеристики, по сравнению с устаревшими платформами.
    Ещё в отчете говорится о том, что в данной модели усовершенствованы системы цифрового управления полётом и применялись новые технологии в самих двигателях.  Менеджеры компании «Bell» амбициозно утверждают, что принципы, которые были применены в «HSVTOL» имеют большой потенциал для дальнейшего развития и увеличения всех характеристик, вплоть до соответствия военным стандартам и что этот принцип, легко может послужить новому поколению боевых истребителей.
    Следует отметить, что это не пустые слова, так как «Bell» действительно разрабатывает концепции самолетов в рамках программы ВВС США, направленной на ускорение инноваций в боевой авиации.
    В сюжете ниже (видео), вы можете посмотреть на полёты и технические испытания других разработок от данной компании, в области электрической авиации с вертикальным взлётом.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО

    Оцени статью: Не нравится -1 Нравится



    Искусственный Интеллект за Рулем

    Эра, когда автомобиль был просто "лошадью" с мотором, закончилась. Сегодня ваш железный конь – это высокоинтеллектуальный робот на колесах, и он становится умнее быстрее, чем вы можете переключить передачу....

    Электромобиль летом: Как высокая температура влияет на батарею, запас хода и скорость зарядки

    С наступлением лета традиционные обсуждения автолюбителей сводятся к замене резины и поездкам на море. Однако для владельцев электрокаров жара открывает совсем другую дилемму. Принято считать, что главный враг литий-ионных...

    Как самая быстрая ракета в мире меняет правила игры

    Представь себе объект, который летит со скоростью пять раз быстрее звука. Это не просто «быстро». Это значит, что от момента запуска до поражения цели в паре сотен километров проходят считанные минуты. ПВО противника еще не...

    Какие мифы об экономии топлива убивают ваш автомобиль

    Многие автомобилисты постоянно ищут разные способы сэкономить на заправке своих транспортных средств, поскольку цены на АЗС остаются высокими. Так вот, некоторые «лайфхаки» при этом, не только не помогают, но и могут существенно...

    Как в США строят систему канализации для частного дома

    Стоит отметить, что технически данная система, сложнее, чем у нас. Но, очевидно, что прослужит она значительно дольше. И самое главное, как правило, такие конструкции не нужно откачивать!...



  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.