Для связи с администрацией: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Новейшие разработки в авиации: Электрические самолёты с вертикальным взлётом

    Раздел: Техно Дата публикации: 25-11-2021, 09:59 Просмотров: 2 085 Ошибка?


    Новейшие разработки в авиации: Электрические самолёты с вертикальным взлётом 
     
    Вероятно, некоторые из вас уже слышали об электрических самолётах с вертикальным взлетом и посадкой «eVTOL», которые разрабатываются для создания летающих такси будущего.
    Так вот, теперь на сцену выходит новый тип самолётов вертикального взлета и посадки - высокоскоростной летательный аппарат «HSVTOL» от компании «Bell».
    Основное различие между модификациями заключается в том, что после вертикального взлета, последний использует турбовентиляторные двигатели для достижения высоких скоростей и дальности полёта, близких к истребителям такого класса, в то время как первый, в настоящее время, ограничен по дальности из-за технологии двигателей и батареи, от которой он питается.
    Концептуальные самолеты, представленные «Bell», имеют вес от 1814  до 45360 кг. Все они предназначены для автономных полетов.
    Стоит отметить, что для создания «HSVTOL», разработчики вдохновились их более ранним конвертопланом «V-22 Osprey», который был создан совместно с компанией «Boeing» и уже показан на последнем авиасалоне в Дубае.
    В своем заявлении «Bell» утверждает, что его «HSVTOL» может развивать скорость в 740 км/ч. Про дальность полёта, пока официальной информации нет. Но, они также утверждают, что их самолёт обеспечивает полную независимость от взлетно-посадочной полосы, живучесть механизмов, гибкость задач и улучшенные характеристики, по сравнению с устаревшими платформами.
    Ещё в отчете говорится о том, что в данной модели усовершенствованы системы цифрового управления полётом и применялись новые технологии в самих двигателях.  Менеджеры компании «Bell» амбициозно утверждают, что принципы, которые были применены в «HSVTOL» имеют большой потенциал для дальнейшего развития и увеличения всех характеристик, вплоть до соответствия военным стандартам и что этот принцип, легко может послужить новому поколению боевых истребителей.
    Следует отметить, что это не пустые слова, так как «Bell» действительно разрабатывает концепции самолетов в рамках программы ВВС США, направленной на ускорение инноваций в боевой авиации.
    В сюжете ниже (видео), вы можете посмотреть на полёты и технические испытания других разработок от данной компании, в области электрической авиации с вертикальным взлётом.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО

    Оцени статью: Не нравится -1 Нравится



    Как предотвратить сорванные шляпки шурупов

    Сорванный винт — это шуруп, головка которого изношена или повреждена до такой степени, что бита вашего инструмента с трудом захватывает его, чтобы повернуть. Единичный случай на стройке или во время ремонта, проблемой не станет....

    Дизель против бензина: все, что вам нужно знать

    Многие автолюбители знают, что современные дизельные моторы мощнее и экономичнее своих бензиновых собратьев. А вот почему так, известно далеко не каждому. Самое время заполнить этот пробел и разобраться во всем более подробно....

    Принцип работы сцепления в автомобиле и для чего нужно нажимать педаль

    Никогда не задумывались, как устроено сцепление в автомобиле и что происходит, когда вы нажимаете на соответствующую педаль, переключая скорость?...

    Ошибки водителя зимой: 5 самых опасных привычек

    Зима – это не просто смена сезона, это смена правил игры на дороге. Если летом ошибки прощаются, то на льду они могут стоить очень дорого. Многие водители, даже с опытом, из года в год повторяют одни и те же критические промахи....

    Китайская Huawei заявляет, что их электромобиль AITO M5 превосходит Tesla

    Китайская компания Huawei опубликовала более подробную информацию о своем новом транспортном средстве. Разработчики смело утверждают, что их машина превосходит лучших представителей на рынке электрокаров, но и Tesla Model Y....

   Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт. Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.