Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Калашников хочет соревноваться за рынок электромобилей

    Раздел: Техно Дата публикации: 26-11-2021, 11:03 Просмотров: 1 866 Ошибка?


    Калашников хочет соревноваться за рынок электромобилей
     
    Калашников, известный во всем мире производитель автомата АК-47, который многие считают самым распространенным оружием на планете, стремится побороться за рынок электромобилей.
    Еще в 2018 году компания представила прототип компактного четырехдверного электромобиля под названием UV-4, который развивал максимальную скорость 80 км/ч и имел запас хода около 150 км. Ранее, в том же году, компания анонсировала концепт-кар под названием CV-1. Тогда многие начали задаваться вопросом, намеревается ли Калашников потеснить таких гигантов, как Tesla, за часть рынка электромобилей?
    Недавно, в открытой базе данных Федерального института интеллектуальной собственности России, появились изображения патентов, намекающие на возможное производство UV-4 и других электромобилей, включая трехколесную и двухдверную версию UV- 4.
    Новые изображения показывают, что основной дизайн UV-4 остался неизменным, оставив компактную форму, которая выглядит так, как будто она была построена кем-то, кто хочет сыграть в реальную игру Mario Kart.
    Калашников хочет соревноваться за рынок электромобилей

    Заявленные габариты:
    * Длина - 3,4 м.
    * Ширина - 1,5 м.
    * Высота - 1,7 м.
    Поскольку места для наворотов не так много, ожидается, что автомобиль будет включать только отопление и кондиционер, а также набор цифровых инструментов - информационный экран и регулируемую подвеску. Предполагается, что, как и предыдущий прототип, опасность пожара и взрыва, в случае аварии, невысока.
    Другой, безымянный автомобиль - это еще более странный трехколесный аппарат, чей корпус и колесная база меньше, чем у UV-4.
    Он немного более овальной формы, в нем нет дверей и есть место для двух невысоких пассажиров. Бонус: у автомобиля без дверей есть люк на крыше.
    Калашников хочет соревноваться за рынок электромобилей

    Калашников хочет соревноваться за рынок электромобилей

     
    Пока неизвестно, когда Калашников официально объявит о производстве причудливых электромобилей, но по мере того, как все больше изображений и информации попадают в публичную плоскость, то это может произойти в ближайшее время.
    Кто знает, возможно, будущее компании в области электромобилей вытеснит ее легендарную историю производства оружия.
    Больше похожей информации в разделе ТЕХНО
    Оцени статью: Не нравится 0 Нравится



    Главный секрет успеха лучших из лучших

    Когда исследователь Дэниел Чемблисс решил изучить группу элитных пловцов, для выяснения того, что привело к их высоким достижениям, он был удивлен, обнаружив, насколько лучшие пловцы наслаждаются процессом. Участие в утренних...

    Прочти эту статью что бы не убить турбину двигателя зимой

    Сегодня в очень многих моделях современных автомобилей, стоят турбированные двигатели. Они пришли на смену атмосферным, которые были популярны ранее....

    Дороги из пластика: экологично, надежно, экономично и просто

    Мы живем в мире, где ежегодно производится более 400 миллионов тонн пластика. Вдумайтесь в эту цифру! Далее, примерно 75% этого пластика просто выбрасывается, нанося вред жизни в океане и заполняя свалки вокруг наших городов,...

    Цепи, ленты и большие результаты в силовом спорте

    Вы, вероятно, видели, как пауэрлифтеры выполняют становую тягу или приседают с цепями, свисающими со штанги. Выглядит и звучит круто - это не просто показуха!...

    Что нужно знать об изменениях в мозге после 40 лет

    Когда начинается старение нашего мозга? Как оно проявляется? Можно ли как-то замедлить данный биологический процесс? Учёные уверены, что мозг начинает стареть после 40 лет. Именно этот возраст называют рубежом. Самые заметные...

  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.