Всемирно известный производитель автомобилей, компания Toyota, запустил в Японии систему накопления энергии на основе аккумуляторов своих машин для домашнего использования.
Компания уверена, что система хранения энергии может обеспечить клиентам «душевное спокойствие» с точки зрения производительности, безопасности и соотношения цены и качества.
Домовладельцам, которые живут «вне сети» или хотят ускорить переход на возобновляемые источники энергии, нужна надежная система аккумуляторов. Несмотря на то, что сегодня технологии позволяют создавать более эффективные системы производства возобновляемой энергии, проблемы с перебоями в поставках, вероятно, останутся. Потребуются десятилетия исследований, пока мы не поймем, как получить доступ к солнечной энергии, несмотря на вращение Земли и погодных условий. А до тех пор, для преодоления неровностей, используются накопители энергии.
Стремление к электрифицированному транспорту привело ко многим инновациям в технологиях хранения энергии в аккумуляторах.
По мере того как владельцы автомобилей стремятся к увеличению запаса хода, более быстрому времени зарядки и более легким аккумуляторным блокам, мы наблюдаем не только модернизацию аккумуляторных технологий, но и их применение в других отраслях народного хозяйства.
С недавно запущенной системой накопления энергии, Toyota также диверсифицирует применение аккумуляторной технологии, которую она использует в своих электромобилях. Компания называет это системой O-Uchi Kyuden и предоставляет пример конфигурации для типичного домовладения.
Центральным элементом установки является аккумуляторная батарея весом 142 кг. с номинальной емкостью 8,7 кВтч.
Это может быть связано с фотогальваническими панелями, которые будут использовать преобразователь постоянного тока для хранения энергии, произведенной с использованием солнечного света. Данная установка также будет оснащена гибридным питанием. Система может переключаться между накопленной энергией, энергией от панелей или от сети, по желанию владельца.
Как и в случае с решениями по хранению энергии, устройство от Toyota также поставляется с необходимой настройкой для зарядки электромобиля.
Тем не менее система также имеет возможность зарядки от автомобиля, в случае неблагоприятного события, такого как стихийное бедствие. Toyota утверждает, что ее специальное зарядное устройство может работать со всеми типами электрифицированных транспортных средств, независимо от того, питаются они от топливных элементов или аккумуляторов.
Гибридный контролер питания также можно подключить к интернету (Wi-Fi) в режиме онлайн.
Это дает возможность пользователю просматривать режимы работы, объем накопленной или отдаваемой энергии и другие параметры, через специальное мобильное приложение.
Хотя подробностей пока мало, система вполне сопоставима с Powerwall от Tesla.
По весу, оба устройства примерно одинаковы. Однако, судя по опубликованному изображению, аккумулятор Toyota стоит на земле, а Powerwall может украшать стену. Tesla также заявляет о более высокой производительности своего Powerwall. Мы не знаем цену системе от Toyota и компания только начала принимать заказы в Японии. Но, поставки этих систем хранения энергии начнутся в августе 2022 года.
Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
