Представь себе объект, который летит со скоростью пять раз быстрее звука. Это не просто «быстро». Это значит, что от момента запуска до поражения цели в паре сотен километров проходят считанные минуты. ПВО противника еще не успело поднять тревогу, а объект уже превратил цель в пыль.
Это не кадры из «Звездных войн». Это HACM (Hypersonic Attack Cruise Missile) — самая амбициозная разработка ВВС США и компаний Raytheon и Northrop Grumman. Разбираемся, почему об этой ракете говорят как о «технологическом шахте и мате».
Гиперзвуковым считается оружие, способное лететь со скоростью выше 5 Махов (около 6000 км/ч) и при этом активно маневрировать.
Большинство современных ракет либо быстрые, но летят по предсказуемой дуге (баллистические), либо маневренные, но медленные (крылатые, типа «Томагавка»). HACM — это гибрид. Она летит в атмосфере, использует кислород для сжигания топлива и может менять направление. Для радаров это кошмар: они видят ее слишком поздно, а предсказать, куда она ударит в следующий момент, невозможно.
Главная фишка HACM — её двигатель. Это гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (scramjet).
В обычном двигателе самолета есть лопатки, которые сжимают воздух. На гиперзвуке лопатки просто расплавятся. Скрамджет не имеет движущихся частей. Он «заглатывает» набегающий поток воздуха на огромной скорости, смешивает его с топливом и поджигает.
Инженеры сравнивают работу скрамджета с попыткой зажечь спичку во время урагана пятой категории и удержать это пламя. Тот факт, что HACM это делает — технологическое чудо.
1. Кинетическая энергия вместо тротила На скорости 5–7 Махов ракете даже не обязательно нести мощный заряд взрывчатки. Сама энергия столкновения болванки весом в несколько сотен килограммов с целью эквивалентна взрыву огромной бомбы. Она буквально «прошивает» бункеры и авианосцы насквозь.
2. Компактность и универсальность В отличие от громоздких российских или китайских аналогов, которые часто требуют огромных бомбардировщиков или специальных пусковых установок, HACM достаточно компактна. Ее смогут нести обычные истребители, такие как F-15EX или F-35. Это значит, что «гиперзвуковой ответ» может прилететь откуда угодно.
3. Конец эпохи классических ПВО Современные системы защиты (Patriot, С-400) заточены под перехват целей, летящих по определенным алгоритмам. HACM летит слишком низко для космических радаров и слишком быстро для наземных. У оператора ПВО остается около 30-40 секунд на принятие решения. Этого мало даже для компьютера.
Мир вступил в новую гонку вооружений. Россия заявляет о своих «Цирконах», Китай испытывает свои глайдеры. HACM — это ответ США, который делает ставку не просто на скорость, а на массовость и точность.
Ожидается, что HACM поступит на вооружение к 2027 году. Это не просто новая ракета — это символ того, что время в современной войне стало главным ресурсом. Кто быстрее думает и быстрее стреляет — тот и побеждает.
HACM — это «Феррари» в мире боеприпасов. Дорогая, невероятно сложная и пугающе быстрая. Для нас это означает одно: технологии снова изменили характер войны. Теперь расстояние больше не защищает, а скорость стала лучшей броней.
Подпишись на Мужской журнал Winner в Facebook, Telegram или YouTube. Там, кроме интересных публикаций, вы найдёте ещё и море настоящего мужского юмора.
Исследовательская группа под руководством Линдена Арчера, профессора и декана Корнеллского инженерного факультета, разработала новую батарею, которую реально зарядить всего за пять минут. Это может помочь решить проблему...
Сегодня мы хотим познакомить своих читателей со старинными правилами общения джентльменов. Они взяты из книги Сесила Б. Хартли «Руководство по этикету для джентльменов» опубликованной в 1875 году. Поразительно, несмотря на то,...
Французская компания Gaussin представила свой гоночный грузовик H2 Racing Truck, который является первой моделью в новой линейке дорожных грузовиков с нулевым уровнем выбросов....
Зимой многие люди думают о способах не только согреть свой дом, но и о том, как при этом экономить деньги. С нынешними ценами на энергоносители - это не мелочь, а довольно приличные суммы, которые могут существенно ударить по...
Ведущие мировые автопроизводители, форсированными темпами проводят электрификацию своих модельных линеек. Однако автомобилисты, по-прежнему, достаточно скептически относятся к идее приобретения электрических авто....