Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Первый спортивный грузовик с водородным двигателем покажет себя на гонке в Дакаре

    Раздел: Техно Дата публикации: 12-11-2021, 19:17 Просмотров: 2 983 Ошибка?


    Первый спортивный грузовик с водородным двигателем покажет себя на гонке в Дакаре
     
    Французская компания Gaussin представила свой гоночный грузовик H2 Racing Truck, который является первой моделью в новой линейке гоночных грузовиков с нулевым уровнем выбросов.
    Чтобы продемонстрировать миру свои характеристики и надежность, H2 Racing Truck примет участие в престижном чемпионате мира по ралли-рейдам, ну и конечно же в Дакаре, уже в январе 2022 года.
    Стоит отметить, что грузовик был построен менее чем за год, а команда Gaussin решила все технические трудности двигателя на водороде и даже провела испытания топливных элементов, в условиях, максимально приближенных к тем, которые ждут их грузовик на соревнованиях.
    Это гибрид электрики и водорода!
    H2 Racing Truck способен преодолевать расстояние до 400 км. В компании уверены, что их водородный зверь сможет справиться с требованиями соревнований в пустыне на полной скорости и стать там лидером.
    Тестирование гоночного грузовика на песчаных дюнах и полученные технические данные, собранные в таких экстремальных условиях, помогут создателям в разработке модельного ряда гоночных грузовиков, для более широкого круга, возможных потенциальных клиентов.
    Сегодня же, тестовый H2 Racing Truck – это основной двигатель с максимальной мощностью до 510 л.с. (380 кВт) с топливным баком вместимостью 176 фунтов (80 кг) и электрическая батарея на 82 киловатт/часа.
    В соответствии с правилами Дакара, грузовик легко способен развивать скорость в 140 км/ч.
    Ну что тут можно ее добавить? Звучит громко, выглядит эффектно, а вот как себя покажет данное чудо техники в реальных боевых условиях, узнаем уже в ближайшее время.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО

    Оцени статью: Не нравится +1 Нравится



    Как правильно застегивать пуговицы на пиджаке: всегда, иногда или никогда?

    Данная публикация для того, чтобы помочь мужчинам больше узнать о том, как покупать, носить и выглядеть лучше всего в костюмах. Просто довольно часто приходится встречать парней, которые потратили много денег на хороший пиджак...

    Как перестать играть роли и начать жить по своим правилам

    Мы живем в эпоху бесконечного «казаться». Соцсети требуют от нас успешного успеха, корпорации — продуктивности 24/7, а близкие — соответствия их идеальным картинкам. В этой гонке за статусом «правильного парня» мы часто теряем...

    Новая технология очистит воздух и почву в Чернобыле от радиации всего за 5 лет

    Швейцарская компания Exlterra (Excellence for Earth), специализирующаяся на производстве и коммерциализации устойчивых технологических решений для окружающей среды, сотрудничает с государственным специализированным предприятием...

    Признаки слабых мужчин, которыми женщины пользуются, но никогда не полюбят

    Женщины, на подсознательном уровне, никогда не полюбят и не подчинятся слабому мужчине. Да, они могут временно его использовать, в своих корыстных целях, но настоящего уважения и любви не будет. Отдельно стоит отметить, что...

    Дизель против бензина: все, что вам нужно знать

    Многие автолюбители знают, что современные дизельные моторы мощнее и экономичнее своих бензиновых собратьев. А вот почему так, известно далеко не каждому. Самое время заполнить этот пробел и разобраться во всем более подробно....

  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.