Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Как предотвратить сорванные шляпки шурупов

    Раздел: Мастерская Дата публикации: 21-02-2022, 12:59 Просмотров: 4 648 Ошибка?


    Как предотвратить сорванные шляпки шурупов

    Сорванный винт — это шуруп, головка которого изношена или повреждена до такой степени, что бита вашего инструмента с трудом захватывает его, чтобы повернуть. Единичный случай на стройке или во время ремонта, проблемой не станет. Но, если это повторятся снова и снова, то начинает немного раздражать, рабочий процесс замедляется, а перерасход материалов увеличивается. Важно понимать основные причины того, почему это происходит. Устраните их, и работа пойдет как по маслу.
    Ниже мы дадим вам несколько практических советов:
    Используйте правильный размер биты. Они бывают либо слишком большими, либо слишком маленькими для гнезда шурупа. Разъемы не совпадают, в итоге бита выскальзывает, прокручивается и слизывает головку шурупа. Чтобы убедиться, что вы получите надлежащий замок между битой и винтом, посмотрите на упаковку, они маркируются. Если на коробке написано, что это винт №2, используйте биту №2. Всё просто!
    Избавляйтесь от хлама. Использование бит правильного размера для вашего винта, подразумевает отказ от старых, изношенных бит и отверток. Когда насадка изнашивается, она теряет способность надежно фиксироваться в винте, что приводит к выскальзыванию из пазов. С каждым новым поворотом, ей (бите) будет все хуже и хуже. Замените насадку - это может быть как раз то, что вам нужно.
    Применяйте адекватное давление. При закручивании шурупа с помощью дрели (шуруповерта), не нужно ставить на нем максимальную скорость. Высокие обороты, требуются для работы в режиме сверла. При закручивании винтов, мы её снижаем (скорость), но вам предстоит прилагать больше усилий, для прижатия биты к шурупу. Это поможет предотвратить выскальзывание отвертки из головки винта, тем самым предотвратив его слизывание.
    Предварительное отверстие. Строительные шурупы обычно входят в древесину гладко, как в масло. Но, бывают случаи, когда вы вкручиваете шуруп в дерево, а он застревает, что приводит к выскальзыванию биты. Чтобы предотвратить это, просверлите стартовое отверстие. Сверло потребуется меньшего размера, чем шуруп. Поместите наконечник винта в полученное отверстие и заверните. Сверление направляющих отверстий, ещё помогает предотвратить расщеплению древесины во время закручивания шурупов, доска не треснет.
    Проверьте держатель бит. Еще одной ошибкой может стать ненадежное зажатие биты в шуруповёрт. Вы хотите двигаться прямо и вперед по оси винта. Если бита установлена под углом, надежного замка с шурупом не получится. Бита будет постоянно выскакивать и слизывать пазы на шляпке винта. Рассмотрите возможность использования держателя для бит (на фото к статье), вместо того, чтобы вставлять наконечник непосредственно в патрон дрели.
    Пазы бывают не только крестообразные. Инженеры уже давно разработали намного более надежные конструкции шурупов и их шляпок. Однако, бороться с привычками людей, довольно сложно. На рынке лучше продаются традиционные винты, с крестообразным замком. Но, это не значит, что других вариантов не бывает в продаже. Например, винты Torx имеют звездообразную выемку. Для их закручивания требуется биты Torx. Они обеспечивают значительно лучшую фиксацию и снижают вероятность выскальзывания.
    Рекомендуем прочесть: Гвозди или шурупы и в чем разница?
    Больше похожих публикаций в разделе МАСТЕРСКАЯ
    Оцени статью: Не нравится +6 Нравится



    Не уступайте детям привилегию взрослой жизни

    Вспомните своё детство. Согласитесь, что это было неплохо, ведь не существовало практически никакой ответственности. Главный минус заключался лишь в отсутствии автономии, принимать самостоятельные решения....

    Почему бензин с разных АЗС тратится по-разному

    Нередко водители замечают, что топливо из разных АЗС может иметь разную эффективность. А вы никогда не обращали на это своё внимание? Заправка одинакового количества бензина из двух станций дает разный запас хода? Специалисты...

    Как правильно носить мужской шарф

    Сегодня, уже не так много парней носят шарфы в прохладное и морозное время года, как это было ранее. Возможно, смена приоритетов произошла из-за создания новых видов одежды, которая отлично защищает шею от холода и ветра....

    Алкотестеры теперь будут обязательным требованием во всех новых автомобилях в США

    Национальная администрация безопасности дорожного движения (США) провела исследование, которое показало, что 28 людей умирают каждый день в пьяных ДТП - это один человек каждые 52 минут....

    Железная выдержка: Как превратить разрушительную злость в топливо для рывка

    Ситуация знакомая каждому: важная сделка срывается из-за чужой халатности, машина глохнет в крайнем левом ряду в час пик, а дома ждет очередной бытовой хаос. В такие моменты внутри закипает глухое бешенство, которое требует...

  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.