МЫ В СОЦСЕТЯХ:
Вредные привычки убивающие твой автомобиль
После того, как ты покупаешь новую машину, то естественно, что первое время регулярно моешь ее, относишься очень бережно и все такое.
Но, далее, ежедневное использование, спешка, нехватка времени и эксплуатация начинается более жесткой. Мы хотим тебе рассказать про те вещи, которые очень быстро угробят любимую машину. Почитай и больше не делай этого!
1. Привычка ездить "на лампочке".
Давай будем откровенными, что с такой ездой, можно попасть в нелепую ситуацию, когда нужно будет звонить друзьям, просить приехать и дотянуть тебя до АЗС. Всю дорогу будешь слушать насмешки и издевки. Но, это лишь меньшее зло, которое может приключиться. Постоянная езда с минимум топлива в баке, приводит к перегреву бензонасоса. А еще, он подсасывает воду конденсата из всю грязь на дне бака, забивая фильтры. Оно тебе надо?
2. Размещение груза на крыше.
От реализации такой идеи, полностью меняется динамика движения твоей машины. Появляется дополнительное сопротивление и нагрузка на двигатель. Сильно возрастает шанс перевернуться или же не вписаться в поворот.
3. Игнорировать прогрев двигателя.
Это нужно делать, даже летом. Ведь если для тебя 30 градусов - это очень жарко, то для двигателя, нужно минимум 90 градусов, для его нормальной и ровной работы.
4. Держать руку на коробке передач.
Оно конечно может и удобно, но по технике безопасности, обе руки должны быть на руле. Рукоятка переключения - это не подлокотник, а работающий механизм и лишняя нагрузка на него, влияет на работу коробки.
5. Резкий старт и стоп.
В момент резкого старта и остановки, на ходовую часть автомобиля приходится наибольшая нагрузка. Даже если у тебя отличная тачка и подвеска там в порядке, то пускай оно и дальше так будет, чем посрывать все на свете, этими резкими дерганиями машины. Кого и чем ты пытаешься удивить?
6. Не давать машине остыть перед мойкой.
При высоких температурах металлы имеют свойство расширяться, а при резком охлаждении - сжиматься. В принципе, для авто это не страшно, а вот автомобильная краска к такому не приспособлена, на ней появляются микротрещины, приводящие в конце концов к коррозии и ржавчине.
Чтобы избежать такого, достаточно 10-15 минут подождать, дать автомобилю остыть, и только тогда загонять его "в душ".
7. Не мыть авто.
Мыть автомобиль нужно обязательно - помимо чистоты, это профилактика коррозии, особенно зимой, ведь на дороги часто высыпают тонны агрессивных реагентов и солей, которые могут разъесть днище.
8. Крутить руль на месте.
Новички часто крутят руль в автомобиле, стоящем на месте. От этой привычки лучше избавиться, если ты не хочешь поломать машину сразу после покупки. Такая манера сказывается на рулевой рейке, а также на усилителе руля, да и для резины это не лучшая процедура.
9. Низкопрофильные шины.
"Изолента" на колесах выглядит несерьезно, хотя автолюбители считают, что низкопрофильные покрышки - агрессивны и круты. Тем не менее, хоть колесо и лучше катится, про комфорт можно забыть - авто приближается по характеристикам к телеге, дающей ощутить любую, даже самую маленькую выбоину на дороге.
10. Матовое и необычное покрытие.
Конечно, выглядит это эффектно. Но до первой царапины. Даже мелкое повреждение на таком покрытии не заполировать, а грязь легко прилипает к шершавой поверхности.
То же самое относится и к другим экзотичным покрытиям - аэродинамика авто меняется навсегда, да еще и приводит к повышенному расходу топлива, износу колес, трансмиссии и подвески.
А что касается декоративных пленок - это и вовсе сущее наказание. Во-первых, их сложно приклеить, а во-вторых - любое повреждение (даже мелкий камушек из-под колес) оставит на покрытии ощутимый след.
11. Затемнение фар.
Возможно, смотрится это и эффектно, но фары-то должны светить в темное время суток, а от затемненных толку никакого. Свет просто не пройдет сквозь покрытие в достаточном количестве, и ты не увидишь дорогу, что может привести к аварийной ситуации.
12. Самодельный тюнинг.
О гоночном авто мечтают многие, а некоторые пытаются сделать его из собственного городского седана. Однако большие скорости дают сильную нагрузку на двигатель и подвеску, поскольку производитель не закладывает такой мощности в свою продукцию. Да и выглядят "переделки" не очень.
Оцени статью:
Приемы разведчиков для измерения параметров объектов
Когда вы находитесь в поле, путешествуете или выполняете какие-либо задачи на открытом воздухе, вам может потребоваться, по разным причинам, измерить высоту и ширину таких объектов, как деревья или река. Но, часто эти объекты...
Стать отцом после сорока: знай возможные риски
Возможно, после сорока лет, у вас второй брак или вы только сейчас решились завести детей, так как полностью были заняты карьерой, причины, в данной ситуации, не важны....
Если собрались в лес за грибами: Дельные советы
Сезон тихой охоты - это не просто прогулка по лесу. С корее азарт, умение читать природу и настоящая медитация. Если хотите, чтобы ваши походы за маслятами, белыми, польскими грибами всегда заканчивались успехом, запомните эти...
7 японских практик для улучшения вашей жизни
Япония, во многих аспектах жизни, довольно удивительная страна. Это древняя цивилизация, построенная на своих принципах и подходах. В данной статье, мы расскажем вам про главные из них. Возможно, что-то из перечисленного ниже,...
Простые и недорогие способы улучшить безопасность вашего дома
Когда люди думают о домашней безопасности, они обычно представляют себе современные системы наблюдения и сигнализации. Однако, это довольно тонкие линии обороны, такие высокотехнологичные решения не только дорогие, но и хрупкие....
