Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Что водителю и пешеходу нужно знать про ''слепые'' или ''мертвые'' зоны у фуры

    Раздел: Авто Дата публикации: 11-06-2021, 20:17 Просмотров: 3 771 Ошибка?


    Что водителю и пешеходу нужно знать про ''слепые'' или ''мертвые'' зоны у фуры
     
    Многие водители легковых автомобилей не знают про так называемые «мертвые» или «слепые» зоны на фурах. А может и знают, но игнорируют это негласное правило, в надежде, что их в этот раз пронесет.
     
    По статистике, данная ошибка, очень часто приводит к ДТП и тяжелым последствиям на дороге. 

    Для того, что бы раз и навсегда для себя уяснить причину таких ситуаций, нужно просто побывать в кабине грузовика и посмотреть там, в зеркала заднего вида. Все дело в том, что обзор с места водителя фуры, сильно отличается от того, что видит у себя в зеркалах водитель легковушки. 

    Стоит отметить, что производители грузовых автомобилей, пытаются побороть данную проблему, путем выпуска всевозможных дополнительных зеркал, которые устанавливают под разными углами, для лучшего обзора. Но, полностью решить проблему невозможно. 

    И потому, нужно быть предельно внимательным, при обгоне фуры или следуя за ней. Водитель грузовика, может просто вас не видеть.

    Давайте разбираться! Для того, что бы не создавать аварийные ситуации на дороге, не подвергать опасности себя и окружающих!
     
    Что водителю и пешеходу нужно знать про ''слепые'' или ''мертвые'' зоны у фуры
     
    Что водителю и пешеходу нужно знать про ''слепые'' или ''мертвые'' зоны у фуры

    Внимательно смотрим на схему выше!

    Пробелы возникают из-за габаритов фуры, ее длины и высоты. Когда вы равняетесь с кабиной, то в зеркала вас уже не видно, а так как легковушка значительно ниже, то и в боковое окно вас тоже не видно. 

    Если в легковой машине у вас есть заднее стекло, через которое вы в зеркало контролируете ситуацию, то водитель фуры лишен такой возможности.

    Если вы через один ряд от грузовика, то пробел составляет порядка 7 метров, как это показано на схеме выше. 

    Это же касается и если вы вплотную перед грузовиком. Из-за того, что он существенно выше, водитель может тоже вас не заметить. 

    Основные правила безопасного движения:

    • Следуя за грузовиком, всегда соблюдайте дистанцию. Он может не знать, что вы находитесь за ним. 
    • Если фура впереди перестраивается в другой ряд – пропустите! 
    • Обгоняя, заранее встаньте в поле зрения зеркал, что бы водитель фуры вас точно заметил и не совершал маневров, пока вы не завершите обгон. 
    • Обогнав фуру, убедитесь, что в свое боковое зеркало, вы видите всю его кабину. Если это так, то и водитель фуры вас точно видит. Только после этого, становитесь обратно, в один ряд с грузовиком, перед ним. 
    • Передняя «мертвая зона», еще очень опасна для пешеходов. Никогда не перебегайте дорогу перед самой фурой. Простой тест для пешехода. Двигаясь перед фурой, посмотрите на водителя. Если вы его видите, то и он вас тоже. 
     
    Больше публикаций по теме вы найдете в нашем разделе АВТО
     

    Оцени статью: Не нравится +1 Нравится



    Это не просто автомобиль: удивительные возможности американского Hummer

    Американский Hummer известен во всем мире, так как стоит на вооружении в армии США. Только недавно были подписаны контракты, согласно которым Hummer заменят на другой армейский броневик Oshkosh M-ATV....

    Ошибки современного воспитания детей и опыт военных

    Скорее всего, вы задали себе вопрос, прочитав название заметки: "Что общего между воспитанием детей и опытом военных?". Читайте до конца и всё встанет на свои места....

    Что вам нужно знать про октановое число топлива

    Если у вас есть автомобиль, то вы, скорее всего, регулярно бываете на АЗС, чтобы заправить его топливом. Как правило, нам предлагается несколько вариантов горючего с разными цифрами А-92, А-95 и т.д....

    Когнитивная капитуляция: как ИИ незаметно отключает твой мозг и как этого избежать

    Мы привыкли считать ИИ крутым экзоскелетом для разума, который берет на себя рутину. Но свежие данные из Массачусетского технологического института (MIT) говорят об обратном: если ты используешь нейросети как «костыль», твой...

    Какой должна быть безопасная дистанция при дорожном движении

    Скорее всего, вам часто приходилось наблюдать на дороге такие аварии, когда кто-то кого-то догнал сзади, а возможно, вам и самим приходилось побывать в такой же ситуации. Причина аналогичных аварий, всегда одна и та же, не...






  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.