Селфи и соцсети за рулем авто убивают людей
Не зря в правилах дорожного движения большинства стран мира, находится ограничение на использование телефона во время вождения транспортного средства. С развитием социальных сетей, на дорогах значительно увеличилось число ДТП. Довольно часто, со смертельным исходом.
Причем, как правило, даже не сам телефонный разговор настолько опасен, как набор сообщений в меседжерах, перелистывание ленты социальных сетей, селфи за рулем и т.д.
Смертельная тенденция широко распространена и набирает обороты: каждый четвертый молодой водитель признается, что делает селфи или снимал видео во время управления транспортным средством.
Людей даже не останавливает тот факт, что фотографируя себя за рулем, они подвергают опасности не только себя, но и других участников дорожного движения: пассажиров, пешеходов, велосипедистов и водителей соседних автомобилей.
В момент набора сообщения, перелистывания ленты или когда снимаете фото/видео, вы не смотрите на дорогу и не контролируете происходящее там. Но, как известно, на трассе все находится в движении и обстановка очень быстро меняется, что и служит причиной для многочисленных аварий.
Дополнительная опасность состоит еще и в том, что пешеходы тоже ходят с телефонами в руках и часто они переходят дорогу, даже не глядя на проезжую часть. Секунда замешательства и результаты становятся печальными – трупы, инвалидность и разбитые автомобили.
Исследования показывают, что одно селфи за рулем может отвлечь водителя на 20 секунд.
Если рассматриваемая машина движется со скоростью 90 км/ч, то она преодолеет расстояние в пять футбольных полей к тому моменту, когда будет сделана фотография. Кроме того, селфи за рулем замедляет вашу реакцию на 38%. Для примера, под воздействием канабиса на организм, реакция снижает на 21% и на 12,5% при допустимой дозе алкоголя. Выводы делайте сами!
Один случай из жизни
Молодая девушка в возрасте 30-и лет в 8:35 выкладывает в соцсети видео за рулем автомобиля, где она поет под радио. Запись к посту звучит так: «Эта песня делает меня счастливой в дороге». В 8:37 на пульт экстренных служб приходит сообщение о смертельном ДТП, в результате которого, девушку водителя смяло от лобового столкновения со встречной машиной.
Задумайтесь об этом, чуть больше чем обычно!
Напоминаем, что использование вашего смартфона во время управления транспортным средством, незаконно. Особой разницы нет, отправляете ли вы текст, слушаете музыку, обновляете свой статус в Facebook или делаете селфи. Не жалко своей жизни, подумайте хотя бы о других. Возможно, на заднем сидении сидят дети, а рядом друг или мама. Примерно такая же картина, в других машинах на дороге. Считаете, что такое может случиться с кем угодно, но только не с вами? Все так считали. Поверьте, никто не хотел быть раздавленным или вылететь через лобовое стекло.
Больше публикаций по теме в разделе АВТО
Почему полет туда и обратно иногда занимает разное время
Возможно, если Вам не приходилось летать на далекие расстояния, то Вы никогда и не задавались данным вопросом. А вот автору данной публикации приходилось и потому, он решил поделиться с Вами опытом....
ДТП без паники: Пошаговая инструкция составления европротокола и общения со страховой
Даже самый опытный водитель с 20-летним стажем не застрахован от «встречи» с тем, кто в пробке решил проверить уведомления в соцсетях. Скрежет металла, разбитая фара и испорченный день — ситуация паршивая, но не критичная, если...
Как перестать быть слабаком и лентяем
В XIII веке философ-теолог Фома Аквинский писал о пороке, который он называл «изнеженность». Хотя этот термин может показаться отталкивающим, но для Аквината, изнеженность, скорее означала моральную мягкость, неспособность...
Неочевидный способ сделать свою жизнь лучше
Размышляя о том, как сделать свою жизнь лучше, мы думаем о том, что нам нужно сделать, научится, выучить оптимизировать и развивать....
Порошковая покраска в гараже: Технология, которая делает детали вечными
Порошковая покраска долгое время считалась прерогативой крупных заводов и специализированных детейлинг-центров. Однако в 2026 году технологии стали доступнее, а оборудование — компактнее. Теперь получить покрытие, которое не...
