Во время Второй мировой войны, генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр регулярно поручал своим сотрудникам изучить определенные проблемы, а затем представить собственные выводы и предложения.
Один из членов рабочей группы, никогда не соглашался с рекомендуемым действием специалистов. Такое поведение, всегда возмущало генерала и потому, он установил правило, что критиковать и не предлагать лучшую альтернативу, категорически запрещено.
«Критиковать, не предлагая альтернативы, слишком легко. Легче снести, чем построить. Легче найти дыры в вещах, чем придумать, как их залатать»,- сказал Эйзенхауэр.
Те люди, которые придерживаются позиции «Я не знаю, что еще делать, но, мне точно не нравится, этот вариант», часто действительно вынашивают альтернативный план, хотя и не всегда сознательно. Научно доказано, что где-то, глубоко внутри, такие люди имеют более выгодное и результативное решение, которое не предполагает каких-либо жертв или компромиссов. Но, озвучивая свой проест за столом, они почему-то не углубляются в подробности, не копаются в себе и в итоге, не рождают свое, действительно лучшее предложение.
Это очень тонкий психологический трюк!
Следует отметить, что установив данный принцип на совещаниях, Дуайт Д. Эйзенхауэр существенно поднял эффективность работы своей группы, так как все понимали, что критикуя предлагаемое решение, нужно было озвучивать свое предложение, а для этого требовалось детально разбираться в процессе, внимательно анализировать все факторы и спрогнозировать возможные результаты.
Кроме того, этот подход, также обеспечивает удобный механизм сортировки
Как работал принцип на практике? Позиция генерала заключалась в следующем: тот, кто не желает демонстрировать свой уровень вложений в разработку стратегии, проявлять готовность формулировать критику, которая является не просто деструктивной болтовней, а творческой и тщательно проработанной альтернативой, теряет свое место за столом принятия решений. Зачем тут люди, которые не вникают и которым безразлично, каким будет конечный результат?
Если вы тренируетесь достаточно долго, у вас будут такие дни. Это проявляется в том, что привычный вес, кажется значительно тяжелее, а поднимать его, совершенно не хочется. Отсутствует тот задор на тренировке, когда вы издаёте...
Умение нормально общаться и быть хорошим собеседником – это социальный навык, и не всем он даётся автоматически, по умолчанию. Общение с некоторыми людьми, порой бывает нудным, неприятным или даже раздражающим....
Есть темы, о которых можно спорить вечно. Например, вы знаете про постоянную битву в транспорте между теми, кому дует и кому жарко. В теме для любителей рыбной ловли, о которой мы сегодня поговорим, что-то примерно похожее....
Автомобильный энтузиаст шейх Хамад бин Хамдан Аль Нахайян владеет самым большим в мире Hummer H1. Невероятная машина высотой 6,5 метров, состоящая из двух этажей внутри, представляет собой практически уникальный дом на колесах....
Осень для автомобилиста — это не просто дождь за окном и необходимость достать куртку. Мокрый асфальт, туман, грязь на дорогах, резкое снижение температуры утром и первые заморозки требуют от автомобиля немного больше внимания....