На конференции, посвященной началу производства электрической модели BMW i4, руководитель производства сообщил, что компания полностью прекратит создание двигателей внутреннего сгорания на своем основном заводе в Мюнхене, уже к 2024 году.
Начальник производства Милан Неделькович добавил, что к 2023 году, по крайней мере, половина автомобилей, производимых в Мюнхене, будет электрифицирована, будь то аккумуляторная электрическая или гибридная модель.
Однако, заводы BMW в Австрии и Великобритании, по-прежнему будут производить ДВС для других моделей автомобилей, работающих на ископаемом топливе.
BMW вкладывает большие средства в электромобили и даже делает громкие заголовки новостей в СМИ, своими новыми электрическими скутерами и электрическими двухколесными велосипедами.
Генеральный директор BMW Оливер Зипсе, даже заявил на конференции, что компания будет готова к полностью электрическому предложению, если к тому времени какая-либо страна запретит ДВС совсем.
BMW поставила перед собой амбициозную цель, чтобы к 2030 году, по крайней мере, 50% продаж новых автомобилей в мире, были электрическими, а также пообещала сократить выбросы от транспортной логистики на своих заводах, демонстрируя истинную приверженность окружающей среде.
Компания планирует использовать железнодорожный транспорт и грузовики с аккумуляторным питанием, для перевозки автомобилей на своем предприятии и вокруг него, чтобы сократить выбросы углекислого газа.
Это очень многообещающие шаги одного из крупнейших мировых производителей автомобилей.
В нашем разделе ТЕХНО мы регулярно пишем об изменении климата на планете. Поэтому, приятно видеть такие обязательства со стороны мощнейших производителей автомобилей. Например, ранее сообщалось о подобных подходах к экологии от компании Volvo. Вопрос только в том, достаточно ли этого?
Если мы действительно хотим что-то изменить, нам нужны более доступные электромобили, однако машины BMW, точно не попадают в этот диапазон. Кто ещё из известных производителей пойдёт по пути сохранения экологии на планете?
Ниже, в качестве бонуса, обзор BMW i4