Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Американский стартап показал свои электрические грузовики

    Раздел: Техно Дата публикации: 25-05-2022, 16:58 Просмотров: 6 313 Ошибка?


    Американский стартап показал свои электрические грузовики
     
    Транспорт на электрической тяге все активнее и активнее внедряется в нашу жизнь. Сегодня электрическим самокатом, автомобилем, велосипедом или мотоциклом уже никого не удивишь.
    Стоит отметить и тот факт, что разница в цене между транспортом с ДВС (двигатель внутреннего сгорания) и электрическими установками уверенно сокращается, делая экологический выбор более доступным для широкого круга потребителей.
    А как насчет электрических грузовиков?
    В данном сегменте, конкуренция тоже увеличивается, а на рынок входят все новее и новые компании, предлагающие свои технические решения.
    Сегодня мы вам расскажем про тягачи Xos Trucks.
    Предлагаемые модели оказались значительно дешевле грузовика Tesla. Американский стартап Xos Trucks начал свою работу в 2016 году с электрификации грузовых автомобилей других торговых марок и с продажи компактных электрических грузовиков SV05 Stepvan. Компания активно развивается и выходит на новый уровень.
    Презентация первых двух моделей Xos HDXT и Xos MDXT уже состоялась.
    Американский стартап показал свои электрические грузовики

    Xos HDXT является более мощным и большим автомобилем. Согласно заявленных характеристик от производителя, он способен успешно перемещать грузы весом до 25 тонн. Мощность электрического агрегата - 798 л.с., запас хода от 200 до 400 км (в зависимости от некоторых факторов). Данных про емкость батареи, пока в открытом доступе нет. Но, указано, что полный её заряд достигается за 90 минут и для этого понадобятся терминалы мощностью в 350 кВт.
     
    Американский стартап показал свои электрические грузовики

    Xos MDXT более компактная модель. Его грузоподъемность 9 тонн. Мощность двигателя порядка 410-470 л.с., в зависимости от модификации силовой установки. Заявленный запас хода от 240 до 450 км. Для заряда достаточно терминала мощностью 150 кВт.
    Стоит отметить, что помимо грузовиков, стартап активно развивает и собственное программное обеспечение для управления автопарками. Благодаря такому ПО, менеджеры компаний смогут полностью контролировать эффективность использования автомобилей и их техническое обслуживание.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
    Оцени статью: Не нравится +7 Нравится



    Как правильно удалить клеща и что нужно знать об этом?
    Интересное

    Как правильно удалить клеща и что нужно знать об этом?

    Все мы радуемся приходу лета, а вместе с ним и всевозможные мероприятия на свежем воздухе. Однако, наступление тепла, также знаменует появление клещей. В этом руководстве рассказывается, что делать, если вы обнаружили клеща,...

    Возможности и характеристики американского дрона Puma 3 AE
    Техно

    Возможности и характеристики американского дрона Puma 3 AE

    Данная публикация является продолжением серии статей о вооружениях и технических средствах, которые активно используются в военном конфликте между Россией и Украиной. Более ранние заметки про всевозможные дроны, боевые машины и...

    Что нужно знать про основные симптомы венерических заболеваний у мужчин
    Здоровье

    Что нужно знать про основные симптомы венерических заболеваний у мужчин

    Мужчины привыкли думать, что если с ними такое случится, то они быстро определят болезнь и справятся с ней. Хотя большинство венерических заболеваний (далее ВЗ) действительно вызывают симптомы, многие из них легко принимаются за...

    Больше, чем секс: Почему эмоциональная близость — это главный актив сильного мужчины
    Психология

    Больше, чем секс: Почему эмоциональная близость — это главный актив сильного мужчины

    Многие мужчины до сих пор путают эмоциональную близость с женскими сантиментами. Но давай на чистоту: в 2026 году быть «каменной стеной», которая ничего не чувствует — это путь к выгоранию и пустому дому. Настоящая близость —...

    Классический кебаб на мангале что бы фарш не отваливался
    Мангал

    Классический кебаб на мангале что бы фарш не отваливался

    Привет всем, кто решил приготовить вкусный кебаб на костре!...

Мужской журнал


Лимонады: 5 освежающих рецептов без лишнего сахара
Лимонады: 5 освежающих рецептов без лишнего сахара
Забудьте про «бабочек в животе»: 5 зеленых флагов настоящей эмоциональной зрелости
Забудьте про «бабочек в животе»: 5 зеленых флагов настоящей эмоциональной зрелости
Ловушка эмоциональных качелей: Почему нас тянет к «сложным» мужчинам и где искать настоящую любовь
Ловушка эмоциональных качелей: Почему нас тянет к «сложным» мужчинам и где искать настоящую любовь
10 лучших сочных продуктов, которые спасут от обезвоживания и жары
10 лучших сочных продуктов, которые спасут от обезвоживания и жары
Дорожная косметичка без лишнего веса: 20 beauty-спасателей для поезда, самолета и машины
Дорожная косметичка без лишнего веса: 20 beauty-спасателей для поезда, самолета и машины
Любит или использует? 7 тревожных признаков, что вы просто «удобный вариант»
Любит или использует? 7 тревожных признаков, что вы просто «удобный вариант»
Смена профессии после 30: Как решиться на старт в новой нише и избежать главных ошибок
Смена профессии после 30: Как решиться на старт в новой нише и избежать главных ошибок
Защита от фотостарения: Как выбрать идеальный SPF-крем, который не забивает поры и не скатывается под макияжем
Защита от фотостарения: Как выбрать идеальный SPF-крем, который не забивает поры и не скатывается под макияжем
5 проверенных способов подвязки томатов для крупных и сочных плодов
5 проверенных способов подвязки томатов для крупных и сочных плодов
Маникюр vs Дача: Как надежно защитить руки и ногти во время посадки цветов и деревьев
Маникюр vs Дача: Как надежно защитить руки и ногти во время посадки цветов и деревьев



  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.