Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Американский стартап показал свои электрические грузовики

    Раздел: Техно Дата публикации: 25-05-2022, 16:58 Просмотров: 6 406 Ошибка?


    Американский стартап показал свои электрические грузовики
     
    Транспорт на электрической тяге все активнее и активнее внедряется в нашу жизнь. Сегодня электрическим самокатом, автомобилем, велосипедом или мотоциклом уже никого не удивишь.
    Стоит отметить и тот факт, что разница в цене между транспортом с ДВС (двигатель внутреннего сгорания) и электрическими установками уверенно сокращается, делая экологический выбор более доступным для широкого круга потребителей.
    А как насчет электрических грузовиков?
    В данном сегменте, конкуренция тоже увеличивается, а на рынок входят все новее и новые компании, предлагающие свои технические решения.
    Сегодня мы вам расскажем про тягачи Xos Trucks.
    Предлагаемые модели оказались значительно дешевле грузовика Tesla. Американский стартап Xos Trucks начал свою работу в 2016 году с электрификации грузовых автомобилей других торговых марок и с продажи компактных электрических грузовиков SV05 Stepvan. Компания активно развивается и выходит на новый уровень.
    Презентация первых двух моделей Xos HDXT и Xos MDXT уже состоялась.
    Американский стартап показал свои электрические грузовики

    Xos HDXT является более мощным и большим автомобилем. Согласно заявленных характеристик от производителя, он способен успешно перемещать грузы весом до 25 тонн. Мощность электрического агрегата - 798 л.с., запас хода от 200 до 400 км (в зависимости от некоторых факторов). Данных про емкость батареи, пока в открытом доступе нет. Но, указано, что полный её заряд достигается за 90 минут и для этого понадобятся терминалы мощностью в 350 кВт.
     
    Американский стартап показал свои электрические грузовики

    Xos MDXT более компактная модель. Его грузоподъемность 9 тонн. Мощность двигателя порядка 410-470 л.с., в зависимости от модификации силовой установки. Заявленный запас хода от 240 до 450 км. Для заряда достаточно терминала мощностью 150 кВт.
    Стоит отметить, что помимо грузовиков, стартап активно развивает и собственное программное обеспечение для управления автопарками. Благодаря такому ПО, менеджеры компаний смогут полностью контролировать эффективность использования автомобилей и их техническое обслуживание.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
    Оцени статью: Не нравится +7 Нравится



    Одевайтесь по погоде: И на улице, и в жизни
    Психология

    Одевайтесь по погоде: И на улице, и в жизни

    Всем известна такая старая поговорка: «У природы, нет плохой погоды». У скандинавов, она звучит немного иначе. Если говорить дословно: «Нет такого понятия, как плохая погода, есть плохая одежда». Это придумали люди, которые...

    Противотуманки: работает или нет и какая от них реальная польза
    Авто

    Противотуманки: работает или нет и какая от них реальная польза

    Скорее всего, что каждому из вас приходилось видеть на автомобилях, так называемые «противотуманные» фары. Их устанавливают дополнительно, а на некоторых машинах они есть изначально, с завода. Чем эти приборы отличаются от...

    Технология распознавания личности теперь доступна для украинской армии
    Техно

    Технология распознавания личности теперь доступна для украинской армии

    Согласно сообщению Reuters, украинские военные теперь могут использовать технологию распознавания лиц Clearview AI для поимки российских оперативников, диверсантов и военнопленных, а также для идентификации погибших в условиях...

    Вопрос, который мешает нам жить полноценно: Что же там происходит?
    Психология

    Вопрос, который мешает нам жить полноценно: Что же там происходит?

    С появлением социальных сетей и различных приложений в интернете, наша жизнь изменилась кардинально. Пожалуй, этого никто отрицать не станет....

    Эффект воина: Как древние практики влияют на ваш мозг и уверенность
    Здоровье

    Эффект воина: Как древние практики влияют на ваш мозг и уверенность

    В современном мире быть сильным - это не только тягать сто килограммов в зале. Нужна способность сохранять абсолютное спокойствие и ясность мысли, когда вокруг хаос. Это называется ментальной устойчивостью и её можно прокачать...

Мужской журнал


«Аптечка и домашняя документация: Как организовать важные бумаги и лекарства, чтобы найти нужное за 10 секунд»
«Аптечка и домашняя документация: Как организовать важные бумаги и лекарства, чтобы найти нужное за 10 секунд»
«Синдром отложенной жизни: Почему мы бережем "лучшее" на потом — от посуды до эмоций»
«Синдром отложенной жизни: Почему мы бережем "лучшее" на потом — от посуды до эмоций»
Кардио натощак: Научный разбор, помогает ли бег без завтрака худеть быстрее
Кардио натощак: Научный разбор, помогает ли бег без завтрака худеть быстрее
Не спорт, а образ жизни: Как заставить каждый свой шаг работать на вашу фигуру
Не спорт, а образ жизни: Как заставить каждый свой шаг работать на вашу фигуру
Заложницы ритма: Как скрытый стресс крадет наш главный гормон спокойствия и молодости
Заложницы ритма: Как скрытый стресс крадет наш главный гормон спокойствия и молодости
«Детское меню без слез: Как незаметно спрятать овощи и полезные продукты в любимые блюда»
«Детское меню без слез: Как незаметно спрятать овощи и полезные продукты в любимые блюда»
«Ужин из того, что было в холодильнике: Как научиться импровизировать без рецептов»
«Ужин из того, что было в холодильнике: Как научиться импровизировать без рецептов»
«Хронический стресс и гормоны: Как кортизоловая ловушка меняет наше восприятие реальности»
«Хронический стресс и гормоны: Как кортизоловая ловушка меняет наше восприятие реальности»
«Кризис среднего возраста у женщин: Не тупик, а точка пересборки личности»
«Кризис среднего возраста у женщин: Не тупик, а точка пересборки личности»
«Французский шик vs Скандинавский минимализм: Какая эстетика подходит именно вам?»
«Французский шик vs Скандинавский минимализм: Какая эстетика подходит именно вам?»



  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.