МЫ В СОЦСЕТЯХ:
Один «командир роя» может управлять сотней дронов
Исследователи из Университета штата Орегон (OSU), опубликовали свою работу, которая показала, что один оператор может в одиночку управлять сотней дронов.
Авторы продемонстрировали, как именно один человек, может контролировать автономных наземных, морских и воздушных роботов, не подвергая себя чрезмерной рабочей нагрузке.
Это значительный шаг, на пути к эффективному использованию стай БПЛА в различных целях, от тушения лесных пожаров и доставки посылок, до военных миссий.
«Развертывание дронов-доставщиков в больших масштабах, имеет смысл для бизнеса. Для этого потребуется всего один человек, который будет отвечать за очень большое количество этих дронов. Я не говорю, что наша работа является окончательным решением, но это первый шаг, к получению дополнительных данных и для внедрения концепции в жизнь, создав хорошо отработанную систему», - заявил руководитель исследования для СМИ.
Опыты проводились на основе программы Offensive Swarm-Enabled Tactics (OFFSET) Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA).
По этой причине, несомненно, милитаризация также будет включена в программу данной разработки.
В течение четырех лет, исследователи задействовали группы из 250 автономных транспортных средств (роторные летательные аппараты и наземные вездеходы) для сбора информации в городских районах, где здания ухудшают прямую видимость и спутниковую связь.
Эти стаи, как сообщает OSU, также использовались на городских военных полигонах, для сбора информации, которая потенциально может повысить безопасность американских войск, их союзников и гражданского населения.
«Проект требовал использования готовых технологий, для создания их автономности, необходимой для развертывания одним человеком, которого мы назвали командиром роя», - сказал Адамс, заместитель директора Института робототехники и интеллектуальных систем.
«Эта работа, также потребовала разработки не только необходимых систем и программного обеспечения, но и пользовательского интерфейса для командира роя, чтобы один человек мог развернуть эти наземные и воздушные системы», - добавила он.
Технологии Smart Information Flow помогли разработать интерфейс виртуальной реальности под названием I3, он позволяет командиру управлять роем с помощью высокоуровневых указаний.
«Командиры физически не управляли каждой отдельной машиной, потому что, если вы задействуете такое количество дронов, один человек не сможет этого сделать», - сказал Адамс.
«Идея состоит в том, что командир роя может выбрать «игру» для исполнения мисси, и внести в неё свои незначительные корректировки, как это сделал бы защитник в НФЛ (Национальная футбольная лига), играя в команде. Программа миссии, загружается изначально, но в процессе реального исполнения, оператор способен менять действия определенной группы дронов, или же всего роя», - добавила она.
Исследование проводилось на базе многочисленных, общевойсковых учебных центров Министерства обороны США.
Специалисты отслеживали, как командиры роев переносили свою рабочую нагрузку, и уровень стресса, каждые 10 минут, во время многодневных полевых учений. Каждый раз, получая положительный результат, в рой добавляли дополнительные единицы дронов.
Во время заключительных полевых учений, было задействовано более 100 единиц техники одновременно и операторы справлялись.
«Оценочная рабочая нагрузка командиров роя, иногда превышала порог перегрузки, но только на короткий отрезок времени, от нескольких секунд, до нескольких минут. После, командиру удавалось успешно выполнять миссии, часто в сложных температурных, ветровых и других погодных условиях», - сказал Адамс.
Данная технология, имеет большое значение в военном деле.
Допустим, есть стратегический объект, на которых несколько удаленных операторов, запускают 200-300 недорогих дронов-камикадзе со взрывчаткой. Программа с координатами цели загружена в систему и они сами летят/едут/плывут в нужную точку. Но, командиры роя, всегда могут перенаправить их по одному из нескольких маршрутов, при возникновении трудностей. Это могут изменения погоды, перемещение самой цели, обнаружение систем ПВО и т.д. Хотя, понятное дело, что ни одна система противовоздушной обороны, с таким объемом дронов одновременно, не справится. Часть из них, точно достигнет цели и выведет её из строя. Задача военных заключается в организации надежного канала связи между оператором и роем, а также в защите дронов от современных систем РЭБ.
Оцени статью:
Водительская этика или негласные правила поведения на дороге
Кроме официальных ПДД, есть еще, так называемые негласные, которые тоже нужно знать. Такая себе этика поведения водителей, которая поможет вам сохранить свои нервы, здоровье и автомобиль....
Как добиться уважения у окружающих вас людей
Как быть таким мужчиной, которого уважают? Этому нас не учат в школе! И зря, ведь когда человека уважают, его жизнь становится лучше во всех отношениях, от повседневного общения, до карьеры....
Мужественное отношение к страху и как с ним справляться
Каждый из нас, регулярно сталкивается лицом к лицу со своими страхами - это правда. Разница только в том, как мы их преодолеваем....
Каких девушек у славян не брали замуж и что их ждало потом
В большинстве культур мира, главное предназначение женщины – это рождение детей и хранительница домашнего очага. Славянская культура, тут не исключение....
Три женских проверки о которых нужно знать мужчинам
Почему ты проваливаешь кастинг на "нормальные" отношения? Забудь о романтике из сериалов. Если ты нацелен на нормальную женщину, ту, которая следит за собой, знает себе цену и не ищет первого попавшегося, приготовься:...
