МЫ В СОЦСЕТЯХ:

Типичная ошибка водителей на дороге с ямами

Раздел: Авто Дата публикации: 13-12-2023, 19:08 Просмотров: 2 150 Ошибка?

Многие водители, которые завершили обучение в автошколе, не обращают внимания на возможность пройти курсы экстремального вождения, хотя эти навыки, оказываются очень полезными на наших дорогах. Когда дорожное покрытие, казалось бы, выжило после бомбежки, каждая поездка превращается в настоящее испытание.

Водители часто сталкиваются с плохой дорогой и проблемой уклонения от ям.

Они крадутся от одной выбоины к другой, резко нажимая на тормоз перед каждой. Так вот, этот подход может серьезно повлиять на состояние машины: на подвеску, амортизаторы, диски, покрышки и подшипники ступицы. Все они, подвергаются риску повреждений. В результате, такой стиль вождения, не только усугубляет состояние автомобиля, но и может привести к серьезным авариям.

Обратим внимание на подход профессиональных гонщиков, участвующих в заездах с препятствиями.

Они искусно маневрируют между выбоинами, не нанося серьезных повреждений своим машинам. Секрет состоит в том, что опытные гонщики не тормозят перед ямами, а, напротив, резко ускоряются, проезжая над ними.

Почему это эффективно?

За основу берется принцип инерции. Колесо просто пролетает ямы, сильно не задевая их колесами. Это, конечно, требует определенного уровня навыков, но такой подход гораздо продуктивнее и сохраняет целостность автомобиля.

Тормозить перед ямами – не лучший выбор.

Это также создает дополнительные проблемы, такие как смещение центра тяжести вперед, во время торможения, что даёт возможность жёстко попасть колесом и передней частью машины в яму, а не проскочить над ней. Напротив, нажатие на газ, перераспределяет вес автомобиля, приподнимая его переднюю часть. Угроза сохраняется только для задних колес, но куда менее серьезна. Плюс, увеличение скорости, повышает и силу инерции. 

Конечно, когда перед вами огромная и глубокая выбоина, то лучше притормозить и «переступить» её. Но, если впереди череда относительно небольших ям, то лучше применить описанный выше метод. А именно, нажать на газ, переместить силу тяжести вашего автомобиля назад и приподнять перед (в момент ускорения), чтобы пролететь над ямой. Это не позволит вам сильно удариться колесом. Резина и воздух под давлением в покрышках, вполне справится со скользящим касанием. Как следствия, не будет жесткого удара и по ходовой части автомобиля, так как всё сработает в штатном режиме.

А вот резко притормозить перед самой ямой и всем смещенным вперед весом удариться об край выбоины – это худшее, что вы можете сделать в данной ситуации.

Больше похожих публикаций в разделе АВТО. Подпишись на Мужской журнал Winner в Viber или Telegram. Там, кроме интересных публикаций, ещё и море настоящего мужского юмора. 

Оцени статью:

-2

Похожие

Техно

Что из себя представляет самый мощный авианосец в мире класса ‘’Nimitz’’

Авианосцы, заслуженно являются самой грозной силой в море и океане. Само наличие такого корабля у страны, уже является, так называемым входным билетом в высшую лигу сильнейших военных стран мира....

Здоровье

Подробнее про интим после алкоголя для мужчин

Давайте на чистоту, алкоголь - это старейшая из употребляемых смесей, насчитывающая более 9000 лет истории, начиная с напитка из ферментированного риса. Для многих спиртные напитки - это средство для снятия стресса, афродизиак,...

Авто

Как избавиться от индикатора ''Check'' на своем автомобиле

С данной проблемой знакомы многие водители. Об этом снято тысячи юмористических роликов в интернете и лишь одно упоминание об «Check Engine», мгновенно вызывает у владельцев автомобилей неприятные ощущения. Давайте сегодня...

Хобби

Лучшие советы по созданию фотографий с помощью смартфона

Камеры современных телефонов - это просто чудо техники. Мало того, что качество снимков получается отличное, еще и бесплатный набор всевозможных функций имеется, которые раньше реализовать было достаточно сложно. Если вы не...

Отношения

Как не стать для девушки «просто другом»

Ты сходил на пару свиданий, вы переписываетесь по вечерам, и вроде бы всё идет неплохо. Но зависнуть в состоянии «мы просто общаемся» — это верный путь либо во френдзону, либо в список забытых контактов. Если ты решил, что...