МЫ В СОЦСЕТЯХ:

Типичная ошибка водителей на дороге с ямами

Раздел: Авто Дата публикации: 13-12-2023, 19:08 Просмотров: 1 902 Ошибка?

Многие водители, которые завершили обучение в автошколе, не обращают внимания на возможность пройти курсы экстремального вождения, хотя эти навыки, оказываются очень полезными на наших дорогах. Когда дорожное покрытие, казалось бы, выжило после бомбежки, каждая поездка превращается в настоящее испытание.

Водители часто сталкиваются с плохой дорогой и проблемой уклонения от ям.

Они крадутся от одной выбоины к другой, резко нажимая на тормоз перед каждой. Так вот, этот подход может серьезно повлиять на состояние машины: на подвеску, амортизаторы, диски, покрышки и подшипники ступицы. Все они, подвергаются риску повреждений. В результате, такой стиль вождения, не только усугубляет состояние автомобиля, но и может привести к серьезным авариям.

Обратим внимание на подход профессиональных гонщиков, участвующих в заездах с препятствиями.

Они искусно маневрируют между выбоинами, не нанося серьезных повреждений своим машинам. Секрет состоит в том, что опытные гонщики не тормозят перед ямами, а, напротив, резко ускоряются, проезжая над ними.

Почему это эффективно?

За основу берется принцип инерции. Колесо просто пролетает ямы, сильно не задевая их колесами. Это, конечно, требует определенного уровня навыков, но такой подход гораздо продуктивнее и сохраняет целостность автомобиля.

Тормозить перед ямами – не лучший выбор.

Это также создает дополнительные проблемы, такие как смещение центра тяжести вперед, во время торможения, что даёт возможность жёстко попасть колесом и передней частью машины в яму, а не проскочить над ней. Напротив, нажатие на газ, перераспределяет вес автомобиля, приподнимая его переднюю часть. Угроза сохраняется только для задних колес, но куда менее серьезна. Плюс, увеличение скорости, повышает и силу инерции. 

Конечно, когда перед вами огромная и глубокая выбоина, то лучше притормозить и «переступить» её. Но, если впереди череда относительно небольших ям, то лучше применить описанный выше метод. А именно, нажать на газ, переместить силу тяжести вашего автомобиля назад и приподнять перед (в момент ускорения), чтобы пролететь над ямой. Это не позволит вам сильно удариться колесом. Резина и воздух под давлением в покрышках, вполне справится со скользящим касанием. Как следствия, не будет жесткого удара и по ходовой части автомобиля, так как всё сработает в штатном режиме.

А вот резко притормозить перед самой ямой и всем смещенным вперед весом удариться об край выбоины – это худшее, что вы можете сделать в данной ситуации.

Больше похожих публикаций в разделе АВТО. Подпишись на Мужской журнал Winner в Viber или Telegram. Там, кроме интересных публикаций, ещё и море настоящего мужского юмора. 

Оцени статью:

-2

Похожие

Психология

Эффект "Гардероб Стива Джобса": Как это работает

Каждое утро вы тратите 10-15 минут на выбор: что надеть, что съесть на завтрак, по какой дороге поехать. Кажется, что это мелочи. Но, на самом деле, вы сливаете самый ценный ресурс вашего мозга - волю и способность принимать...

Авто

Самый дешевый электрокар в мире за 4500 долларов наращивает продажи

Самый дешевый в мире электрокар Hong Guang Mini EV от китайского производителя SAIC-GM-Wuling Hongguang завоевал титул самого полурного автомобиля на электрической тяге в КНР по итогам 2020 года....

Интересное

Как найти юг и север по звездам в ночном небе

Мы продолжаем серию репортажей о том, как выживать в дикой природе. Все эти статьи взяты из специализированной литературы – это учебники для военных, всевозможных спецподразделений и курсы по выживанию....

Отношения

Как грамотно отсекать женские манипуляции

Мы уже неоднократно писали о том, что женщины всегда пытаются всячески манипулировать мужчинами, чтобы потом использовать их в своих целях. Как правило, разница состоит только в способах подачи блюда и уровне мастерства каждой...

Видео

Медленно и в деталях: Принцип работы легендарного АК-47

Знаменитый автомат АК-47 далеко не зря является одним из лучших в мире. Его убойная сила, дальностью поражения цели и точность стрельбы, дает фору очень многим подобным аналогам....