МЫ В СОЦСЕТЯХ:

Типичная ошибка водителей на дороге с ямами

Раздел: Авто Дата публикации: 13-12-2023, 19:08 Просмотров: 2 420 Ошибка?

Многие водители, которые завершили обучение в автошколе, не обращают внимания на возможность пройти курсы экстремального вождения, хотя эти навыки, оказываются очень полезными на наших дорогах. Когда дорожное покрытие, казалось бы, выжило после бомбежки, каждая поездка превращается в настоящее испытание.

Водители часто сталкиваются с плохой дорогой и проблемой уклонения от ям.

Они крадутся от одной выбоины к другой, резко нажимая на тормоз перед каждой. Так вот, этот подход может серьезно повлиять на состояние машины: на подвеску, амортизаторы, диски, покрышки и подшипники ступицы. Все они, подвергаются риску повреждений. В результате, такой стиль вождения, не только усугубляет состояние автомобиля, но и может привести к серьезным авариям.

Обратим внимание на подход профессиональных гонщиков, участвующих в заездах с препятствиями.

Они искусно маневрируют между выбоинами, не нанося серьезных повреждений своим машинам. Секрет состоит в том, что опытные гонщики не тормозят перед ямами, а, напротив, резко ускоряются, проезжая над ними.

Почему это эффективно?

За основу берется принцип инерции. Колесо просто пролетает ямы, сильно не задевая их колесами. Это, конечно, требует определенного уровня навыков, но такой подход гораздо продуктивнее и сохраняет целостность автомобиля.

Тормозить перед ямами – не лучший выбор.

Это также создает дополнительные проблемы, такие как смещение центра тяжести вперед, во время торможения, что даёт возможность жёстко попасть колесом и передней частью машины в яму, а не проскочить над ней. Напротив, нажатие на газ, перераспределяет вес автомобиля, приподнимая его переднюю часть. Угроза сохраняется только для задних колес, но куда менее серьезна. Плюс, увеличение скорости, повышает и силу инерции. 

Конечно, когда перед вами огромная и глубокая выбоина, то лучше притормозить и «переступить» её. Но, если впереди череда относительно небольших ям, то лучше применить описанный выше метод. А именно, нажать на газ, переместить силу тяжести вашего автомобиля назад и приподнять перед (в момент ускорения), чтобы пролететь над ямой. Это не позволит вам сильно удариться колесом. Резина и воздух под давлением в покрышках, вполне справится со скользящим касанием. Как следствия, не будет жесткого удара и по ходовой части автомобиля, так как всё сработает в штатном режиме.

А вот резко притормозить перед самой ямой и всем смещенным вперед весом удариться об край выбоины – это худшее, что вы можете сделать в данной ситуации.

Больше похожих публикаций в разделе АВТО. Подпишись на Мужской журнал Winner в Viber или Telegram. Там, кроме интересных публикаций, ещё и море настоящего мужского юмора. 

Оцени статью:

-2

Похожие

Техно

Британская высокомобильная оружейная платформа Jackal

Продолжаем нашу серию публикаций о технологиях и видах вооружения, которые применяются в военном конфликте между Россией и Украиной. С более ранними публикации из данной серии вы можете ознакомиться в разделе ТЕХНО. На днях...

Хобби

Рыбалка с лодки: снаряжение и главные правила

Рыбалка с лодки - это особая философия. Она дарит ощущение свободы, позволяет добраться до самых укромных мест и дарит незабываемые эмоции. Однако эта свобода требует ответственности. Успех и, что самое главное, безопасность...

Отношения

На эти вопросы женщина никогда не ответит честно

Парни, давайте честно: мы часто довольно наивны. Готовы верить женщине там где не нужно и отказываемся верить там, где правда очевидна. Особенно когда речь заходит о нескольких ключевых вопросах в отношениях....

Авто

Что такое новая LADA Niva Travel и с чем его едят?

Не так давно в свет вышел новый автомобиль российского автопрома, такая себе доработанная версия всем известной "Нивы". Называется это чудо техники LADA Niva Travel....

Авто

Стоит ли заправлять полный бак «под завязку» в пик жары?

Летний зной бьет рекорды, асфальт плавится под колесами, а термометр в машине упрямо показывает +40C. Вы заезжаете на заправку перед долгой дорогой и привычно говорите кассиру: «До полного». А когда пистолет отстреливает, вы...

Мужской журнал

ЖЕНСКИЙ ЖУРНАЛ "BEAUTY"

Искусство быть одной и не чувствовать себя одинокой: Почему период соло — это время роста, а не «лист ожидания»

Типичная ошибка водителей на дороге с ямами

Британская высокомобильная оружейная платформа Jackal

Рыбалка с лодки: снаряжение и главные правила

На эти вопросы женщина никогда не ответит честно

Что такое новая LADA Niva Travel и с чем его едят?

Стоит ли заправлять полный бак «под завязку» в пик жары?

Искусство быть одной и не чувствовать себя одинокой: Почему период соло — это время роста, а не «лист ожидания»

«Тобі здалося»: Як розпізнати прихований нарцисизм і газлайтинг, поки вони не зруйнували вашу самооцінку

Лучшие спа-курорты Европы и Азии для полного восстановления

Бенто-мания: Как создавать трендовые мини-торты с надписями и милым дизайном

Как создавать экологичные соевые свечи с деревянным фитилем и авторскими ароматами

Карты, звезды и подсознание: Как Таро и астрология становятся инструментами самопознания

Романтический побег: 5 направлений для идеального путешествия вдвоем

Стамбул за 3 дня — ароматы специй, уютные дворики и фото на фоне Босфора

«Спорт вместе с ребенком»: Как превратить активное материнство в полноценную тренировку

«Идеальные ягодицы и стройные ноги»: Топ-5 базовых упражнений, которые реально работают, и главные ошибки

Типичная ошибка водителей на дороге с ямами

ВАШ АККАУНТ