Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Новый гибридный самолет вертикального взлёта в 3 раза быстрее вертолета

    Раздел: Техно Дата публикации: 25-12-2021, 10:52 Просмотров: 2 944 Ошибка?


    Новый гибридный самолет вертикального взлёта в 3 раза быстрее вертолета
     
    В 1989 году компания Vox разработала концепцию планера неподвижного крыла с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL).
    Тогда это были эскизы, которые больше напоминали летающие аппараты из научно-фантастического фильма. Но, после нескольких прототипов и испытаний, самолет таки находится на заключительной стадии сборки. Его полёты планируется начать уже в 2022 году.
    Этот гибридный аппарат, основная цель его создания - это повышение уровня комфорта, безопасности и удобства для совершения региональных полётов. Ещё одним немаловажным фактом является что, что данный самолёт летает примерно в 3 раза быстрее современных частных вертолётов.
    «Наш самолет может двигаться на турбовинтовых скоростях и приземляться практически на любую вертолетную площадку в мире», - сказал Роб Брайан Морган, главный операционный директор Vox.
    «Как и любой вертолет, он обеспечивает гибкость и простоту перемещения из пункта А в пункт Б, но с большей скоростью и комфортом. Этот аппарат способен летать над погодой, сжигая при этом в два раза меньше топлива, по сравнению с сопоставимым вертолетом или самолетом аналогичного класса», - добавил он.
    Как Vox достигает такого уровня производительности?
    Благодаря четырем турбовентиляторным двигателям, встроенным в боковые крылья. Они создают подъемную тягу, необходимую для взлета/посадки, обеспечивая при этом преимущества в аэродинамике и безопасности. Отдельная система заднего ротора создает горизонтальную тягу.
    «Мы предпочли конструкцию с неподвижным крылом», - сказал Морган.
    Специальные системы подъема и тяги вперед, создают максимально безопасный и комфортный переход от одного положения полёта к другому.
    Силовая передача будет иметь электрические подъемные агрегаты, а для перемещения будут использоваться двигатели с турбонаддувом, что, фактически, является гибридной моделью. Аккумуляторная батарея обеспечивает около восьми минут работы и перезаряжается в прямом полете. Кроме того, в настоящее время Vox изучает и варианты применения водорода, но, начинать пока решили с обычного топлива.
    Основные технические характеристики:
    * дальность полета – 650 км.
    * скорость полета – 560 км/ч.
    * грузоподъемность – 370 кг
    «Мы стремимся вписаться в региональный туристический сегмент рынка и выполнять частные заказы. Компания надеется выйти в воздух в 2022 году и в кратчайшие сроки пройти официальную сертификацию нашего продукта», - Роб Брайан Морган.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
    Оцени статью: Не нравится +1 Нравится



    Эффект Даннинга-Крюгера: Почему некомпетентные люди уверены в себе

    Наверняка вы встречали такого человека: он с пеной у рта спорит о биржевых торгах, хотя никогда не покупал акций, безапелляционно критикует профессионалов или утверждает, что разбирается в ремонте автомобиля лучше, чем мастер с...

    Как заводить друзей и поддерживать близкие отношения с людьми будучи взрослыми

    Как распланировать свои деньги? Как узнать, стоит ли вам жениться на девушке, с которым вы встречаетесь? Как создать или избавиться от привычек? Также, наверняка, в этом списке есть ещё один вопрос - как завести или сохранить...

    Так сколько шагов в день нужно проходить для долголетия?

    Для большинства людей, ходьба является самым простым видом физической нагрузки. Это тренировка, которая не требует дополнительного оборудования, кроме удобной обуви. А вот пользу для здоровья, от обычной прогулки, сложно...

    Как выбрать правильные кроссовки для бега

    Данная статья содержит рекомендации экспертов, про главные критерии, на которые стоит обратить ваше внимание, при выборе обуви для бега. Беговые кроссовки - это не столько про внешний вид, как про амортизацию, защиту и комфорт....

    Про мудрость фразы: Завтракай, как король, обедай, как принц, а ужинай, как нищий

    На протяжении долгих веков, когда кто-то говорил об «ужине», они имели в виду самую большую трапезу дня, которую ели около полудня. Затем, вечером, следовал более легкий приём пищи....






  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.