Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Новый гибридный самолет вертикального взлёта в 3 раза быстрее вертолета

    Раздел: Техно Дата публикации: 25-12-2021, 10:52 Просмотров: 2 726 Ошибка?


    Новый гибридный самолет вертикального взлёта в 3 раза быстрее вертолета
     
    В 1989 году компания Vox разработала концепцию планера неподвижного крыла с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL).
    Тогда это были эскизы, которые больше напоминали летающие аппараты из научно-фантастического фильма. Но, после нескольких прототипов и испытаний, самолет таки находится на заключительной стадии сборки. Его полёты планируется начать уже в 2022 году.
    Этот гибридный аппарат, основная цель его создания - это повышение уровня комфорта, безопасности и удобства для совершения региональных полётов. Ещё одним немаловажным фактом является что, что данный самолёт летает примерно в 3 раза быстрее современных частных вертолётов.
    «Наш самолет может двигаться на турбовинтовых скоростях и приземляться практически на любую вертолетную площадку в мире», - сказал Роб Брайан Морган, главный операционный директор Vox.
    «Как и любой вертолет, он обеспечивает гибкость и простоту перемещения из пункта А в пункт Б, но с большей скоростью и комфортом. Этот аппарат способен летать над погодой, сжигая при этом в два раза меньше топлива, по сравнению с сопоставимым вертолетом или самолетом аналогичного класса», - добавил он.
    Как Vox достигает такого уровня производительности?
    Благодаря четырем турбовентиляторным двигателям, встроенным в боковые крылья. Они создают подъемную тягу, необходимую для взлета/посадки, обеспечивая при этом преимущества в аэродинамике и безопасности. Отдельная система заднего ротора создает горизонтальную тягу.
    «Мы предпочли конструкцию с неподвижным крылом», - сказал Морган.
    Специальные системы подъема и тяги вперед, создают максимально безопасный и комфортный переход от одного положения полёта к другому.
    Силовая передача будет иметь электрические подъемные агрегаты, а для перемещения будут использоваться двигатели с турбонаддувом, что, фактически, является гибридной моделью. Аккумуляторная батарея обеспечивает около восьми минут работы и перезаряжается в прямом полете. Кроме того, в настоящее время Vox изучает и варианты применения водорода, но, начинать пока решили с обычного топлива.
    Основные технические характеристики:
    * дальность полета – 650 км.
    * скорость полета – 560 км/ч.
    * грузоподъемность – 370 кг
    «Мы стремимся вписаться в региональный туристический сегмент рынка и выполнять частные заказы. Компания надеется выйти в воздух в 2022 году и в кратчайшие сроки пройти официальную сертификацию нашего продукта», - Роб Брайан Морган.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
    Оцени статью: Не нравится +1 Нравится



    Забывайте про 5G - уже придумали 6G

    Активно в этом направлении работают сразу две всемирно известные компании, такие как Samsung и LG Electronics. Еще в ноябре 2020 года Китай успешно запустил на орбиту то, что было названо, как «первый в мире спутник 6G», для...

    Как эффективно высушить влажную обувь и не повредить её

    Неважно, вы наступили в лужу во время пешей прогулки или попали под ливень, обувь необходимо оперативно высушить....

    Перловка для рыбалки, как нужно готовить и какие могут быть нюансы

    Обычная перловка, является отличной наживкой для рыбалки и многие опытные рыбаки это знают, а так же активно её используют....

    Американский истребитель F-16 готовится стать беспилотником

    Следующим этапом в карьере почтённого истребителя F-16 «Fighting Falcon» может стать его превращение в многофункциональный беспилотник. Этот шаг, также ознаменует собой значительное продвижение в развитии сети беспилотных...

    Как мужчинам справляться с потерями (работы, отношений, близких)

    Потеря – это всегда удар. Будь то крах многолетней карьеры, развод, который перечеркнул будущее, или невосполнимая утрата близкого человека. Общество часто ожидает от нас, мужчин, что мы «соберёмся», «перетерпим» и «будем...

  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.