Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Будущее электрических катеров - это подводные крылья?

    Раздел: Техно Дата публикации: 18-02-2022, 11:53 Просмотров: 3 788 Ошибка?


    Будущее электрических катеров - это подводные крылья?
     
    Компания из Швеции Candela, которая специализируется на производстве электрических лодок, представила широкой публике свой новый катер C-8.
    Развитие C-8, преемника C-7, происходило с головокружительной скоростью, а новая модель была анонсирована только в августе прошлого года.
    Поскольку перемещение по воде требует огромного количества энергии, по сравнению с другими средами, электрификация сектора морского транспорта долгое время считалась особенно сложной задачей.
    Один из способов обойти это - использовать систему подводных крыльев, тонких платформ, которые находятся под водой и поднимают судно с поверхности по мере того, как оно набирает скорость, значительно уменьшая сопротивление. Следовательно, количество энергии, необходимой для приведения корабля в движение, тоже существенно снижается.
    Candela стремится побить рекорды дальности пробега электрических лодок с помощью своей новой технологии, которая, по утверждению компании, устраняет до 80% энергопотребления, используемого в обычных конструкциях. Кроме того, данное техническое решение, обеспечивает более плавную езду по воде.
    Катер поднимается на трех карбоновых стойках после достижения скорости в 16 узлов (29,6 км/ч).
    Вот что говорит команда Candela: Типичный глиссирующий корпус имеет отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению 4:1, в то время как Candela C-8 имеет преимущество подъемной силы 20:1. На крейсерской скорости 20 узлов, C-8 может пролететь 50 морских миль на своей батарее 44 кВтч – это в 2-3 раза дальше, чем обычные электрические катера с батареями на 300% больше.
    Помимо всего прочего, C-8 не лишен удобств. Тут есть каюта на двоих, морской санузел и душ, а также большой солярий.
    Ещё скоростной катер оснащен функцией автопилота, которая может двигаться по заданному курсу, когда водитель отпускает руль. Разработчики утверждают, что в будущем лодка сможет устанавливать новые обновления через беспроводную систему связи.
    Одной уникально привлекательной особенностью, которую особенно оценят владельцы лодок, являются низкие требования к обслуживанию модели.
    Двигатель C-POD мощностью 50 кВт (67 л.с.) C-8 предлагает практически неограниченный срок службы, поскольку агрегат может работать в течение 4000 часов без какого-либо технического обслуживания.
    Популярность и спрос на такие судна (на подводных крыльях), неуклонно растут, что вполне может привести к новой тенденции в развитии водного транспорта.
    Густав Хассельског, основатель и генеральный директор Candela, отметил, что C-8 стал самым продаваемым электрическим катером в Европе.
    Больше похожих публикаций в разделе ТЕХНО
    Оцени статью: Не нравится -1 Нравится



    США провели успешное испытание новой дальнобойной ракеты
    Техно

    США провели успешное испытание новой дальнобойной ракеты

    США успешно опробовали новую ракету Precision Strike Missile, которая призвана превзойти по всем характеристикам баллистические ATACMS. Разработкой ракеты Precision Strike Missile занималась компания Lockheed Martin....

    Колени — слабое звено: Как не превратиться в «хрустящий конструктор» после каждой тренировки
    Спорт и питание

    Колени — слабое звено: Как не превратиться в «хрустящий конструктор» после каждой тренировки

    Ты выходишь на поле, закладываешь крутой финт или пробегаешь свои законные пять километров, а на следующее утро твои колени подают голос. И это не радостный крик победы, а противный скрип, нытье и ощущение, что в суставы...

    Базовая мужская настройка: Жертвенность не делает тебя героем
    Отношения

    Базовая мужская настройка: Жертвенность не делает тебя героем

    В нашем обществе укоренился опасный миф: «Настоящий мужчина - это тот, кто все отдаст, все сделает, всем пожертвует ради семьи и близких». Нас приучили воспринимать самоотречение как высшую форму мужества, истинное геройство. Мы...

    Прочти эту статью что бы не убить турбину двигателя зимой
    Авто

    Прочти эту статью что бы не убить турбину двигателя зимой

    Сегодня в очень многих моделях современных автомобилей, стоят турбированные двигатели. Они пришли на смену атмосферным, которые были популярны ранее....

    Спасти утопающего: протяни, брось, греби, ныряй
    Интересное

    Спасти утопающего: протяни, брось, греби, ныряй

    Если вы видите, как кто-то тонет, ваш первый инстинкт, скорее всего, бросится в воду, чтобы спасти его. Но, на самом деле - это не лучший способ действий. Дело в том, что тонущие люди, представляют опасность не только для них...

Мужской журнал


«Аптечка и домашняя документация: Как организовать важные бумаги и лекарства, чтобы найти нужное за 10 секунд»
«Аптечка и домашняя документация: Как организовать важные бумаги и лекарства, чтобы найти нужное за 10 секунд»
«Синдром отложенной жизни: Почему мы бережем "лучшее" на потом — от посуды до эмоций»
«Синдром отложенной жизни: Почему мы бережем "лучшее" на потом — от посуды до эмоций»
Кардио натощак: Научный разбор, помогает ли бег без завтрака худеть быстрее
Кардио натощак: Научный разбор, помогает ли бег без завтрака худеть быстрее
Не спорт, а образ жизни: Как заставить каждый свой шаг работать на вашу фигуру
Не спорт, а образ жизни: Как заставить каждый свой шаг работать на вашу фигуру
Заложницы ритма: Как скрытый стресс крадет наш главный гормон спокойствия и молодости
Заложницы ритма: Как скрытый стресс крадет наш главный гормон спокойствия и молодости
«Детское меню без слез: Как незаметно спрятать овощи и полезные продукты в любимые блюда»
«Детское меню без слез: Как незаметно спрятать овощи и полезные продукты в любимые блюда»
«Ужин из того, что было в холодильнике: Как научиться импровизировать без рецептов»
«Ужин из того, что было в холодильнике: Как научиться импровизировать без рецептов»
«Хронический стресс и гормоны: Как кортизоловая ловушка меняет наше восприятие реальности»
«Хронический стресс и гормоны: Как кортизоловая ловушка меняет наше восприятие реальности»
«Кризис среднего возраста у женщин: Не тупик, а точка пересборки личности»
«Кризис среднего возраста у женщин: Не тупик, а точка пересборки личности»
«Французский шик vs Скандинавский минимализм: Какая эстетика подходит именно вам?»
«Французский шик vs Скандинавский минимализм: Какая эстетика подходит именно вам?»



  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.