Для связи: [email protected]
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
    

    Лучшие ударные вертолёты разных армий мира (обзор)

    Раздел: Видео Дата публикации: 17-11-2021, 09:45 Просмотров: 5 942 Ошибка?


    Лучшие ударные вертолёты разных армий мира (обзор)


    Впервые на полях сражений вертолёты начали появляться в годы второй мировой войны и с тех самых пор, они стали неотъемлемой частью вооруженных сил разных стран мира.
    Оно и не мудрено, ведь с помощью вертолётов можно совершать быструю переброску личного состава, выполнять транспортировку грузов и наносить сокрушительные удары по позициям противника.
    Мы, на страницах нашего сайта, регулярно публикуем подобные обзоры оружия и военной техники (ссылки на похожие заметки ищите внизу). Сегодня, пришло время поговорить об этих воздушных птицах, несущих смертоносную силу с воздуха.
    Вашему вниманию десятка лучших ударных вертолётов, которые стоят на вооружении в разных странах мира:
    ·CAIC WZ-10 (Китай) – выпускается с 2011 году.
    ·Ми-24 (СССР/Россия) – выпускается с 1971 года.
    ·Denel AH-2 Rooivalk (ЮАР) - выпускался с 1997 года.
    ·Bell AH-1 Sea Cobra (США) – выпускается с 1980 года.
    ·Agusta A 129 «Mangusta» (Италия) – выпускается с 1990 года.
    ·Bell AH-1Z Viper (США) – выпускается с 2011 года.
    ·Eurocopter Tiger (Франция/Германия) – выпускается с 2002 года.
    ·Ми-28Н «Ночной охотник» (Россия) – выпускается с 2013 года.
    ·AH-64D Apache Longbow «длинный лук» (США) – выпускается с 1995 года.
    ·KA-52 Alligator «Чёрная акула» (Россия) – выпускается с 2010 года.
    Технические характеристики перечисленных выше вертолётов невероятно впечатляют. Они могут нести мощные боевые заряды, выполнять задачи в любое время суток и практически в любых погодных условиях. А ещё, очень быстрые, манёвренные и практически незаметны для радаров противника.
    Подробнее о каждом, можно посмотреть в сюжете ниже:


     

    Смотрите также по теме:
    Больше похожих публикаций в разделе ВИДЕО

     

    Оцени статью: Не нравится +4 Нравится



    Электромобиль летом: Как высокая температура влияет на батарею, запас хода и скорость зарядки

    С наступлением лета традиционные обсуждения автолюбителей сводятся к замене резины и поездкам на море. Однако для владельцев электрокаров жара открывает совсем другую дилемму. Принято считать, что главный враг литий-ионных...

    Новые вакцины от ВИЧ показывают отличные результаты

    Экспериментальная вакцина против ВИЧ на основе мРНК показала отличные результаты на мышах и обезьянах. Исследование проводили учеными из института аллергии и инфекционных заболеваний (NIAID), Moderna и других учреждений....

    Самый дешевый электрокар в мире за 4500 долларов наращивает продажи

    Самый дешевый в мире электрокар Hong Guang Mini EV от китайского производителя SAIC-GM-Wuling Hongguang завоевал титул самого полурного автомобиля на электрической тяге в КНР по итогам 2020 года....

    Почему TikTok начали запрещать использовать на рабочих телефонах

    10 марта 2023 года премьер-министр Бельгии Александр де Кроо заявил, что федеральные государственные служащие в Бельгии больше не смогут использовать китайское видеоприложение TikTok на своих служебных телефонах....

    Мифы об электромобилях: Разбор популярных заблуждений о батарее, экологии и безопасности

    Электромобили окончательно перешагнули статус «экзотической игрушки для гиков» и стали массовым явлением. Однако вокруг них до сих пор витает огромный пласт стереотипов и мифов, переходящих из одного автоблога в другой. Если...






  Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на сайт.Администрация интернет-сайта не несёт ответственности за содержание рекламных материалов и информационных статей, комментариев пользователей, которые размещены на страницах нашего интернет-сайта, а также за последствия их публикации и применения. Мнение авторов статей, комментариев, размещённых на наших страницах, могут не совпадать с мнениями и позицией редакции нашего интернет-сайта. Администрация веб-сайта не несёт никакой ответственности за убытки, понесённые в последствии использования либо неиспользования его информации и сервисов.